G05 Блог владельцев G05, часть 1

Да машину помыл - не помогло

 

Наверное датчик парктроника накрылся

 

Значит останется вагзатуп.

 

0-100-200 сколько у него?

 

это коцаная версия, без электротурбины, не знаю. 0-100 пишут 4.8

 

Не особо быстро для такого двигла

 

Дилер будет мыть авто

 

Все нововведения готовятся на июнь. Март будет проходным.

 

Вай маладса. Но лучше клеить на арбузный ))))))))))

 

https://www.instagram.com/p/B7A29FWhY82/?igshid=biq97bg2wpqk

 

Итак, стал обладателем Х5 в комплектации м спорт+.
В целом все достойно, как и ожидалось.
Однако, есть нюансы - прошу, что называется "помощь зала"))
1. Кейлесс - на водительской двери закрывает один раз из 10, при этом на задней все ок. Это баг или фича? В смысле, бечь к дилеру или притрется?
2. Руль - по ощущению искуственно тяжеловат, в ноль возвращается с некоторой ленцой. Это норма, если да - можно ли где-то в настройках его "облегчить"?
И чисто погундеть:
- Бриджстоун штатный летний шумнее шиповки на тест-драйвовской машине. Еще и жестче, что впрочем понятно...
- Спорт ковши пока жестковаты, опять же на тестовой машине были мягче, но тут тоже логично.

 

Вот тут ещё про него пишут - https://www.drive2.ru/e/B7ATgEAABSA

 

Кейлес чинить
Руль вроде легкий
Бридж шумнее шипованной мишки. Решил покататься побольше-будет бесить куплю контик, но он 90 тыр

 

А стекла какие?

 

Двойные

 

А я ничего не слышу.

 

У меня бзик на всяческих шумах, стуках и скрипах)

 

похоже на российскую sq7 ставят мотор от туарега v8 tdi, которая ставилась также на панамеру

 

Про кейлес подозревал))
Конти спорт на 21 диаметре на ГЛ стерся за 15-17 тысяч до неприличного состояния, теперь отношусь с этой резине двояко.
Стекла тоже двойные, пока не бесит, пробег 100км.
По рулю - при езде вопросов нет, именно по возврату в ноль после выкрученного состояния хочется побыстрей.
При старте кстати радует отсутствие затупа - и на ГЛ и на Туре он присутствует в полный рост.

 

Было такое. У меня камень попал в передний датчик парктроника. Скол был миллиметра три в диаметре. Что то в районе 7 т.р., стоила замена у ОД.

 

Интересное авто, прочитал пост человека под ником “Simon_003” (не на наш ли это Simon)) и не сказал бы что Паша Блюденов супер журналист. Мне объективней и профессиональней кажется Владимир Мельников, тем более в обзорах быстрых авто.

 

У меня зимние континенталь, колёса кайф и по шумке и по рулежке. Летние брал на служебную - тоже одни положительные впечатления.

 

Вопрос как она будет управляться..
Бмв отлично, как всегда

 

про х5

Классный обзор, спасибо!

 

с электростабами и пневмой по идее должна управляться хорошо

 

Ауди рс не может научить , здесь тоже плуг на морде

 

Пока нет.
Зато сегодня получил инфу от дилера, что, якобы, бмв разобрался с поставщиком оптики и наладил поставку «обезжиренных лазеров»
Посмотрим...
Заказали четвертый комплект уже
Надежда умирает последней.
Просто кто-то здесь писал, что бам признали нормой «жирную оптику»...
Походу нет. Борятся пока

 

Если честно, я поделился этим постом лишь из-за того, что в его описании рассказывают о разношироких покрышках Про машину я и не подумал...

 

Ребята что за диодная оптика? О чем речь?