G05 Блог владельцев G05, часть 1

Беда когда морда всплывает, а хвост всегда за мордой пойдёт если у той есть опора. Никаких особенных нюансов у икса нет в этом плане. С разным протектором не экспериментировал так же как и с RF/не RF и не собираюсь, хотя некоторые считают это допустимым

 

315 сзади совершенно не факт что всплывет раньше 275 впереди поскольку едет по той же колее, но уже с меньшим количеством Воды в ней. Предположительно в машине достаточно помощников и ассистентов которые смогут нивелировать разницу в сцепных свойствах на 99% дорог. Но все эти рассуждения чисто теоретические, никто вам не скажет только вы сами можете принять решение ставить или нет.

 

Фукция массажа установлена?
Также просьба отписаться на этот счёт всем, кого не устраивает эргономика «комфортных» сидений или есть проблемы с их настройкой под себя.

 

Первично в неустойчивом поведении машины зимой на скользком покрытии и аквапланировании летом ( рисунок протектора в расчёт не берём) не разноширокая резина, а именно широкая резина как таковая .

Про неполную загрузку, неодновременный срыв осей и разноширь. А кто говорит, что благо одновременный срыв переда и зада ? Скорее наоборот. Хотя мне при 450 -ти силах и агрессивной езде ни разу не удавалось пустить машину на асфальте боком вне трека ( речь не про жуки/прнчики). Или взять большинство кольцевых гонок - в них явно не стремятся выступать с избыточным весом ( применительно к гражданке- с полной загрузкой), в тоже время на авто разноширь .

 

Зато я X7 249 л\с в поворотах уже раз пять боком сползал в вроде бы безобидных местах, с непривычки после кайена. И для этого мне мощность не нужна была, хватило центробежных сил.

 

Массажа нет.
Есть еще пару но они менее критичны, На трассе не хватало высоты боковой поддержки бедра, и не хватает регулировки переднего края подушки сидения, бедро висит в воздухе.
Рост 180, вес 87кг.

 

Так такой сарай немудрено веером пустить
Хорошая машина , но мне кроме себя возить в ней только воздух, поэтому не сошлись мы с ней.

 

Вообще не могу настроить сидения под себя, хоть меняй

 

У меня так же было недели две туда сюда крутил, потом плюнул и смирился, теперь даже не замечаю но я более получаса за рулем редко.

Тупо взял инструкцию как нужно сидеть в автомобиле, и настроил по научному, теперь вроде привык, но на трассе проблемы я думаю будут.

 

Стерпится. слюбится. Чем больше настроек на сидушках. тем больше претензий к ним. Через месяц езды все устаканится, тело подстроится под них (не они под тебя).

 

Есть подозрение, что причина в массаже. 5-я точка проваливается ниже необходимого. Пережимается бедро, что вызывает дискомфорт.

 

Массаж то есть? Статистику собираю))

 

Завтра поеду 500 км., посмотрим как спина будет себя чувствовать. Раньше когда был Touareg с завистью смотрел на комфортные сиденья BMW, теперь думаю, что делать

 

нет

 

Вот. Похоже, что жалуются те, у кого его нет. Включая меня((
Сравнивал с «массажными». Ощущения от посадки при одних и тех же настройках разные.
Хоть фанерку подкладывай

 

У массажных поролон более жесткий и я думаю его не проблему купить, надо подумать над этим
И к стати мне показалось что спинка относительно подушки сидения расположена выше чем нужно, точнее не так хочется спинку опустит ниже.

 

Рост 180 вес 90.
Не хватило высоты подколенной подушки. Пришлось опускать сиденье. Теперь при маневрировании не хватает высоты сиденья.
Поясничная поддержка в районе поясницы не ощущается. Приходится компенсировать «ломкой» верхней части сиденья.

 

я год отъездил с масажем, как мертвому припарка этот массаж, так и не смог подружится с этими сидушками в итоге продал.......

 

Видимо не только в этом проблема.
Продали авто? Или меняли сидухи?
Была мысль у меня махнуть их на М.
Вроде и заказать их как-то уже можно... Но у меня тартуфо((
В нем пока не шьют и вряд ли будут

 

Сиденья М, настроил и забыл, все очень удобно. Что не нравится в эрогономике так это не одинаковая высота подлокотников на дверии и центральном справа. Но самое неудобное и я не пойму как так можно было сделать, это смещение педали газа влево, очень неудобно.

 

Та же фигня, как исправить не знаю

 

Поделитесь инструкцией пожалуйста.

 

исправить очень легко, установить интернет радио и так же через карплей его запускать.

по другому никак ибо карплей и радио это разные среды играет или одно или другое, одновременно не играет........

 

продал авто, сейчас 18 позиционные, божественные сидушки.

я уже писал несколько раз, в бмв трансмисия вынесена в салон из-за расположения движка и очень широкая торпеда где рубка КПП, педали газ и тормоз смещены, поэтому так и не удобно сидеть.........

 

Ну так же было всегда...
Я привык уже. Данный момент дискомфорта не вызывает.
Вопрос к сидухам непосредственно...

 

https://www.drive2.ru/b/3237815/

 

Может по этому у меня правую ногу сводило после 15ч за рулем, к стати заметил что сидел немного не по центру сидения, смещался немного к двери, думал что из-за разных расстояний до подлокотников.
В городе на коротких дистанциях сижу в центре.

 

Похоже, открывая яндекс (делая его активным приложением), он перехватывает аудио канал. Как испарвить не знаю.

Да, логично. Но я, собственно, о том, что типа одинаковая резина в данном случае будет показывать "разное поведение".

 

Зубило было почти 30 лет назад
Да, в принципе, больше волнует недоворот, чем занос задней оси
Спасибо за ответ

 

Что взяли, если не секрет?