G05 Блог владельцев G05, часть 1

Без "интегралки" - 12,6 метра.

Осталось выяснить, сколько он составляет у а/м с "интегралкой".

 

Ну да мало ли кого развести понадобится?

 

Была статья в Авторевю сравнения нового туарега и g05,где они указывали диаметр разворота. Там была инфа по диаметру разворота х5 с интегралкой. По моему 11,8 или 12,0. Я еще обратил внимание что больше чем у нового туарега, у которого 12,4/11,4. Для инфо х3 g01 диаметр 12,0. У туарега НФ 11,8

 

А интересно с музыкой бауэрс вилкинс шумоизоляция такая же как и с харманом?

 

Всем утро доброе!
А с лазерными фарами у всех правая в режиме авто постоянно "мотается туда-сюда" как будто что-то ищет на обочине?

 

Нет. У Вас скорее всего неисправна фара

 

А может там бмв без интегралки была?
Вообще жесть. Что с интегралкой что без диаметр 12,6 что ли? Где же точные данные взять?

 

.

 

Припоминаю, что Асатур в ролике на YouTube, где он тестировал ночью на стоянке G05 50i, приводил точные цифры.

 

Да и правая и левая освещают обочины и частенько меняют направление пучка, зависит все от условий освещения.

 

Скорее это у вас неисправна, если она не меняет в авто режиме направление пучка.

 

Посмотрел. Ничего не сказал. Только то что с интегралкой g05 развернулось на 1,5-2 метра меньше чем f15. Но этого быть не может
Нужны точные цифры.
Без интеградки диаметр 12,6
С интегралкой ????.??

 

МАСТЕР ЗАГРУЗКИ BMW увидел Road Map EUROPE Live 2020-1

 

Оперативненько

 

Уже качаю, надеюсь появятся адреса, а то из 10 нужных мне адресов в наличии оказался только
1.

PS
Да уж скачал свежие карты, полумиллионный горд, центральный проспект города, год как провели реконструкцию и убрали все развороты, а на новых картах по прежнему эти развороты есть , где они такие карты берут .
А я на адреса надеялся, какой там.

 

Ничего лучше Яндекс навигатора для России нет.

 

Думаю что на лето 20 взять Пирелли ПЗеро или Бриджио ХП Дуелер? Обе не ранфлет. Какие мысли за и против?

 

Я за бридж, он более изностойкий и боковина крепче, но тише, пирелли были на РРС шумные и на воде , как вели не понравилось, поменял.

 

У меня в фаворитах мишлен, но для X7 не рассматривал так как родные буду использовать.

 

Пирелли ну очень шумные.

 

Возможно да, просто после зимней шипованной стало тише, я без включенной музыки не езжу так что видимо не заметил.

 

У меня на х3 сейчас стоит контик 6 не ранфлэт 245/50/19. У соседа ранфлэт пирелли п7 в таком же размере который идёт с завода. Оба авто 30d luxury. Его пирелли ГОРАЗДО тише моего контика особенно на шершавом асфальте.
Несколько дней назад переобул авто супруги рэнж ровер велар. Поставил штатные пирелли п зеро all season в размере 255/50/20. На них изнутри наклеена шумка. Я просто поражён тихостью пирелли на ренже. Их вообще не слышно. Мой контик 6 просто орёт по сравнению с рэнжем, хотя шумка на рэнже так себе. Точно не лучше чем х3. Следующий раз ни за что контик не поставлю.
При этом зимний контик 7 в размере 225/60/18 не слышно вообще.

 

Если на пирелли будет наклеена шумка внутри то резина очень тихая. Вы разноширь хотите?

 

На кайене континеталь спорт у меня грыжи собирала только так в остальном претензий небыло, в прошлом году сменил на мишлен которая судя по рекламе специально для кайена создана, пока грыж нет, но где то напоролся на железяку и срезал до корда серьезный кусок протектора, в процессе покупки новой шины узнал о безусловной гарантии от мишлен, и спокойно обменял на новую покрышку.

 

А на х7 какая резина и в каком размере сейчас? Как х7 по шумке?

 

21" пирелли ранфлет с завода, после зимней хакапелиты с шипами оценить шумность сложно.
Вообще наверное к осени что то конкретное смогу сказать а сейчас все на уровне ощущений, но претензий пока нет.
Ранфлет для меня крайне желателен, за свою жизнь столько негатива было из-за пробитых колес, что перекроет любые недостатки если бы они даже были.

 

В свое время на fx50 у меня стояла оем дуелер 21ая, держала средне, но была тихой. Единственное, не уверена, что была именно ХП, у них есть вариации.

 

На колейность не реагирует?

 

Может разные настройки (у меня американка). У меня луч никуда не мечется, а плавно меняет своё положение в зависимости от дорожной ситуации, причём обочину освещает очень хорошо и меняет своё положение, в основном, на полосе движения, а не на обочине