G05 Блог владельцев G05, часть 1

Ребят привет!
Скоро получаю свою машину. Белый х5 50д.
М-перфмоманс на белой машине есть у кого? Можете фото показать? Думаю ставить полностью м-перфоманс или только зеркала-решетку..

 

Скоро получаю? Тут уже очередь небольшая образовалась из тех, кто скоро получает.

 

Конкретно мы возили в контейнерах. Дорогие тачки по 2 шт в 40-ка футовом контейнере, простые по 4 шт (2 крепили на полу и 2 подвешивали за рымы под крышей). То еще зрелище)

 

Выдают. В Сибири все ок. По одному приезжают и забирают.

 

Нет, что вы, официалы конечно так не делают))) так делают (вернее сказать делаЛИ) только серые импортеры и умные, кто не хотел переплачивать. Сейчас такой вариант невыгоден из-за введенных пошлин и курса.
до 2014 многие ездили исключительно на тачках из Америки, которые даже новые стоили дешевле, чем у дилера. Один момент, что указатели поворотов красные.

 

Я без очереди, по знакомству

https://www.bmwclub.ru/threads/dile...novljajut-rabotu-v-25-gorodax-rossii.1387326/

 

Ну тогда ладно

 

Поискала на bimmerpost'е - там консенсус, что внешнего динамика на 50i нет, только на меньших моторах

 

Не согласен, у знакомого Тойота калдина, там пробег тысяч 300-400, дизель японский как Часы работает

 

Не учел, что речь идёт про 50i. Хотя аватарка красноречиво на это намекает))
На бензине, насколько я понял, народ для усиления звука балуется с заслонкой, открытой при холодном старте и на высоких оборотах двигателя. 50i и без подзвучки имеет отличную тональность.
На дизелях эффект достигается бубнилкой круглой формы под левым задним крылом соединенной с выхлопной системой (ранее тут где-то выкладывали).
Если не лень, то можете заглянуть под бампер и все выяснится на сто проц. Но скорее всего ее там нет))

 

По номерам разница есть.
https://bmwcats.com/bmwX5/G05/60026/L:A:-/18/18_1461/

 

Да, заслонку давно открыла)
Вообще, двоякое чувство насчет звука. С одной стороны он неплох, но до атмосферных восьмерок не дотягивает однозначно. И не хлопков м перформанса хочется, а просто хорошей басистости. Но фигню через динамик душа не приемлет однозначно) Может, что появится на aftermarket..

 

Как открывали и где ? Программно или что то крутить нужно ? Ну и главное , в чем разница проявляется ?

 

Тойота дизельные моторы у bmw закупает, и не только дизельные

 

В закрытом режиме заслонки (клапаны) перекрывают по одной из двух труб с каждой стороны, и получается, мотор придушен в большинстве режимов.

Существует несколько способов держать заслонки открытыми. Самый дубовый полуспособ - купить приложене Carly или Bimmerlink (в Bimmercode этого нет) и там нажимать кнопку "открыть" каждый раз, когда заводишь мотор (постоянное открытие не программируется).

Перманентный вариант это механическое удержание открытой заслонки. Открываете клапаны через приложение, и пока открыто или а. отсоединяете провода от клапанов под машиной; или б. вытаскиваете соответствующий предохранитель (кажется #104). В результате клапан остается постоянно открытым. Такое отсоединение не даёт никаких ошибок в ECU, проверено.

Есть еще эконом версия - замечено, что клапан открывается на оборотах 3500 в режиме спорт+. Сажаете другого человека за руль, а сами лезете в багажник))), где на ходу на 3500/спорт+ сами вытаскиваете предохранитель)) Вряд ли получится это проделать на холостых (у меня инфы нет).

В результате звук заметно громче, как по мне - однозначно имеет смысл заморачиваться.

Вот кто-то выложил результат:

 

Спасибо ! Попробую вариант Приложением и предохранителем )))

 

По-моему таких стремных дизелей, которые используется у Тойоты у БМВ все таки нет.
Если только по спец- заказу какие-нибудь устаревшие штампуют.

 

4цилиндровые n47 японцам впарили
Из бензинов b58 для Supra

 

Все доброго дня .На холостых ,что на ходу подскакивают обороты ,делений на 5. На ходу реже замечаю ,возможно потому что на оборотах и так .Просто сама по себе подбрасывает обороты ,потом уходит в прежний режим .Происходит довольно редко ,но замечаю . Браты ,есть какие нибудь версии происходящего ))!?

 

Бензин - знаю.
А на какую Тойота N47 устанавливают?

 

дак это разве во времена калдин было?
эти движки уже в новейшей истории перекочевали на тойоту

 

а зачем обсуждать времена калдин ?

 

Toyota и BMW сотрудничают по части двигателей с конца 2011 года. Сейчас на модели Verso, Avensis и Auris устанавливают турбодизели BMW объемом 1,6 и 2,0 л, мощностью 112 и 143 л.с. соответственно. На короллу ещё вроде

 

потому что автор писал про дизеля на калдинах, которые пробежали по 300 ткм и еще ходят

 

может я контекста не понял
Ходят и хорошо, только они уже лет 15 не выпускаются, что этот факт характеризует не пойму

 

Ну ок если так, хотя в «вики» не нашёл информацию, что этот мотор в Тойоту пихают.

 

наверное то, что они хоть и допотопные были, как сейчас на Прадо и LC200 стоят собственные дизеля тойота, и они ездят не болеют....якобы...видимо это хотел автор сказать

 

Одел летние штатные пирельки рф
Надо шумить арки(
Шумнее гораздо чем шип мишка не рф зимняя

 

У меня шумят когда холодно. Было +15 всё норм. Имхо