G05 Блог владельцев G05, часть 1

Задние суппорта меняли?

 

Поставил полный комплект от ф85

 

Ну это стандартный вариант, если говорить об эффективности и луке, есть более интересный конфиг

 

Эффективности мне хватит с тройным запасом. Look дел вкуса, пересмотрел неск вариантов, все стороннее выглядит инородно имхо

 

В F15 для передней оси используется 6-ти поршневой суппорт Brembo, тормозной диск М 400-36 ( по сути это оригинал от ф85/86)
Задняя ось 4-ех поршневой суппорт Brembo, тормозной диск М 385-24.( тормозной диск ф85/86, а вот суппорт от комплекта карбона-керамики). Кронштейны, шланги Goodridge. Все вместе и смотрится отменно, ну а работает просто идеально. Автомобиль не клюёт носом при торможении, а как самолёт при посадке приседает на заднюю ось! Разница в ощущениях с просто стоком от ф85 и этим вариантом огромна.

 

В таком случае я примкнул к группе несчастных обладателей стоковых механизмов ф85 даже не знаю как ехать на работу завтра на этих недотормозилках, придётся плестись 150-180 в правом ряду

Про «не клюёт носом» и «не приседает» Вам продавцы тормозов рассказали ? Хотя было бы странно, если товарищ Tro-nik сказал бы Вам что-то другое про свой custom-комплект, угадал ? Ф85 по управляемости один из лучших в классе, никаких клевков и приседаний там нет и в помине, это свойственно машинам без задней пневмы и активных амортизаторов (=барабанам), а с установкой комплекта занижения от Hamman это хирургический скальпель

 

Вот в данном конкретном случае нет, как раз так же как и вы предвзято отнёсся к их словам, и пошёл своим путём. Сначала поставил комплект тормозов м перфоманс, оказались хавно, потом от ф85, было много лучше, но как раз не нравились клевки при интенсивном торможении, комплект занижения также стоял, потом решил попробовать и доустановил заднюю ось, как писал выше. Еффект мне понравился, о чем с вами и поделился, не хотел ущемить ваши чувства)
Зы про Колю Троника только положительные отзывы!

 

Приятно когда мыслишь буква в букву с профессионалом тормозных систем, а я ещё спорю тут с Вами
https://www.drive2.ru/o/b/486895635690160705/

Повторюсь, никаких клевков у меня нет, авто правда на проф подвеске, может в этом дело хотя сомневаюсь

 

Не понял про что это? Так как у него делал, от туда и взял. Ещё раз: я вас ни к чему не призываю, мы здесь обмениваемся опытом

 

Просто я не совсем понимаю саму возможность возникновения клевков даже при резком торможении при наличии пневмоподвески на задней оси и активным аммо. Основная их задача - бороться с такими клевками. На полностью базовой подвеске без EDC и пневмы сзади действительно чувствовались клевки и козление на ф15, которым я тогда удивился.
Кроме того, комплект ф85 это выверенное инженерами заводское решение и сложно поверить в то, что инженеры допустили такой ляп,неправильно «рассчитав тормоза».
Небезызвестный Николай (троник) насколько я помню его текст, про клевки ничего не писал имея претензию к комплекту ф85 относительно веса тормозных дисков и факта однопоршневой системы на задней оси.
Может задняя пневма устала у вас?

 

Я предлагаю закончить, ибо теоретиков не очень.... Кому надо, тот поймёт мой пост.

 

Тоже думаю эти диски заказать. Поделитесь пожалуйста фото на машине как придут.

 

Хорошо, но это через 2 месяца только

 

Камрады, а есть кто-то, у кого G05 на подвеске M-Professional? Как впечатления в плане комфорта?
Заказываю сейчас машину, выбрал эту подвеску, но менеджер настоятельно рекомендует пневму, как более комфортный и функциональный вариант... в общем, нужны практические советы. ))

 

Привет!
Как запустись сервисы BMW connected, Например веб радио?
Remote работает, на сайте машину видит, но приложение bmw connected для iPhone непонятно как соединить с машиной? Авто просит принять пользовательское соглашение...я принял и ничего не происходит

 

Ничего не могу сказать про пневму, но проф показал себя отлично в суровых условиях метелей и гололёда. Очень собранная и четкая, ехать на дальняк комфортно.

 

Тоже было заказал на пневме. Прокатившись на тест драйве отказался от пневмы в пользу М проф. - очень расхлябанная машина даже при настройке пневмы в спорт режим. Эксплуатирую Туарег с 2012 на пневме - на G05 не оценил пневмы совсем.

 

У кого есть опыт полной оклейки авто в матовую прозрачную пленку? Плюсы/минусы? Износоустойчивость? Клеил кто-нибудь уже на G05?
Есть ли фото оклеенных матовой пленкой в цвете carbon black?

 

Господа - владельцы G05, не сочтите за труд, проголосуйте в данной теме, думаю всем будет интересна статистика кто что выбрал для себя https://www.bmwclub.ru/threads/vladelcam-g05-kakoj-tip-podveski-vy-vybrali.1303428/

 

Полностью согласен с вышесказанным. И на удивление комфортная.

 

клеил KPMF
цвет - серый мат
правда, на Мерседес
из плюсов - не отклеилась, защищает
из минусов - на мойке раз усердно терли - остались мелкие риски на капоте

выбирайте нерукожопов - есть масса нюансов по оклейке

 

Появлились цены на калины)
https://www.bmw.ru/content/dam/bmw/...es/April_2019/G05.pdf.asset.1552299982614.pdf

наша любимая комплектация будет стоить по прайсу 4.770.000 руб
Отличается от f15 buisness - led фарами, отсутствием омывателя,19 катками. вроде бы всё)
Ждем минус 20% от прайса и можно брать)

 

Не увидел опцию М Профешнл подвески, только М Адаптив. В Ф серии эта опция вроде тоже в буклетах не была отображена, только в конфигураторе была доступна

 

Думаю по 4 миллиона они будут перед снятием с производства.

 

Кто нибудь объяснит почему M sport на бензине на 500 к дешевле при тех же опциях?

 

Бензин не покупают

 

интересная цена
на фоне ухи съевшей Ауди и непоняток с сертификацией нового GLE - очень даже интересное предложение. Если по технической стороне вопроса не будет проблем - вангую успех в продажах

 

на калину с ценой явно перегнули / без шансов продажи

 

Согласен перегнули (((. Но продажи будут
Как пишут потенциальные покупатели в соседней ветке - им пофиг на комплектацию, главное кузов х5 ))

 

это единицы / всегда так бывает с новой моделью = первые берут за любые деньги