G05 Блог владельцев G05, часть 1

Чего его выкладывать он тут у всех через одного ))))))))))

 

вот жулик то! х5 собрался брать дорогущий ... зарплату всем сотрудникам заплатил за нерабочие дни? отвечай немедля, а то Чичикову все расскажу

 

По-моему даже с августовского производства не будет, там салоны и плашки тока

 

Извиняюсь за наглеж, может у вас найдётся прошаренный чел по настройкам эквалайзера и HK?

 

Я бы остановился на этих https://........./forums/showpost.php?p=24361923&postcount=1
Если бы не было PhatBoyG

 

Но ухи у всех разные, а музло и подавно

 

Спасибо, добрый человек! Буду пробывать!
Обязательно отпишусь.

Да, согласен. На F15 как то легко нужные настройки подобрал, а здесь все что то не то.

 

https://........./forums/showpost.php?p=24149953&postcount=5 от PhatBoyG

 

мне человек кто музыкой занимается настраивал. Но правильно пишут на вкус и цвет, попробуйте может понравится.

 

Ну вот накидало вариантов, руки зачесались попробовать, хоть в гараж иди))
Спасибо.

 

Нажав на цифру 14 можно выбрать какие из категорий сообщений оставить а какие не показывать

 

Без пива не ходи )))

 

А это идея)))

 

Спасибо , это на след день после того как с салона забрал ) Хотя до сих пор не во всем разобрался.

 

У меня, правда, г07, но думаю различия минимальны. Скажу так: если для себя, то не обязательно. Вопрос кому как нравится внешне. Привыкаешь и к тому и к тому... А вот если сзади ездят дети, женщины или старики - то МАСТ ХЭВ! Без них не реально. Все время наступают на крашеный пластик, а если снег, то соскальзывают...
Я бы точно поставил. Дооснащение потом дороже выйдет.

 

Не думаю, что 4 сантиметра сыграют большую роль при посадке и высадке.

 

спасибо,похоже для мен пороги прямо показаны,есть и дети и родители и родители родителей)

 

Ещё как сыграют. Маме за 80. ))). Дожить бы и нам всем до таких лет. Потом про эти 4см и вспомните. )))

 

Слух у всех разный и нет единого алгоритма настройки музыки, все относительно (ваших ушей) говорю вам как человек каждый день проводящий в студии по несколько часов. Поиграйтесь эквалайзером и подстройте так, что бы вам нравилось. Самое главное при настройке ставьте качественный исходник, а не радио. Ну и что бы не было искажений при увеличении громкости.

 

Очень странно середина задрана, а верх в ноль. Не должно звучать так, но смотря какой исходник был.

 

я и не думал, когда писал ответ был в авто, опустил , засек время 10-12 сек, и несколько раз вышел/зашел спереди и сзади, чего только не сделаешь ради соконфетников)))

 

Какими вежливыми все вокруг могут быть )))
Гыгыгыгыгы

 

да брось, я реально вежливый))) а это в принципе не стоило больших усилий, да и самому интересно стало

 

Тогда правильно будет писать Бросьте ))))

 

не, не настолько)))

 

Ну или так

 

Похоже надо брать...

 

Вот этот вариант ближе к телу. С верхушкой только поосторожнее, что бы не сильно ссыкала. Опять же все зависит от качества исходник. Если это не MP3, а хотя бы WAV, то уже лучше. Можно поиграться с панорамой, тоже дает интересный эффект и объем звучания.

 

Откатал первые 2000 км по городу и по трассе на пневме с интегралкой. Нормальная пневма у Х5, своебразная и не такая чёткая, как у Туарега, но если оценивать не только прохождение кочек, а управляемость, предсказуемость и манёвреность на скорости, то БМВ нравится больше. Совокупность настройки рулевого, центра тяжести, развесовки по осям и т.п. у бэхи лучше и в результате я, например, загородный серпантин по лесу на Х5 прохожу быстрее и увереннее, чем на Туарегах, ибо не только в пневме дело. И на пневме Х5 в спорт режиме никуда не мотает. В начале захода в скоростной поворот есть совсем небольшой крен, но дальше подвеска держит железно, позволяя прибавлять газ и ехать активно. Не знаю, может привыкать начинаю, но минусы пневмы по сравнению с Туарегами перестаю уже замечать, хотя отъездил на них последние 10 лет.
П.С. Ещё писали выше, что машина виляет на больших скоростях. Сегодня ехал по трассе 170-190 кмч минут 20, покрытие хорошее, местами лёгкая колея, ветра не было. По ровному идёт как по рельсам, одним пальцем можно руль держать, в небольшой колее иногда нужно чуть подруливать, как и на любой машине, но в целом всё надёжно и комфортно. Колёса 20-е Пирелли ранфлет, ассистента вождения нету.
Так что в целом у меня лично пока положительная динамика в освоении данного аппарата..)

 

Чичиковой не до меня)