G05 Блог владельцев G05, часть 1

Пленка пыль тянет...

 

Фото будут?

 

Глянец это только центральные стойки?

 

Тут каждый сам решает. Сам по себе цвет родной уже отлично выглядит. Мне наклеили два варианта на пробу (глянец и мат), оба имеют право на жизнь, но я выбрал матовый, как и планировал изначально. Однако, некоторые вещи я оставил глянцевыми (в бамперах в основном), потому что мат их как-то дешевил.
Касательно ноздрей: я их тоже заклеил и вообще весь церий. Да, возни с ними много было, но у церия есть неприятный момент: если на него что-нибудь попадает (по ощущения даже вода) появляются некрасивые пятна, как будто разлили топливо.

 

Центральные стойки, некоторые части в бамперах, панорама, фары, некоторые элементы зеркал, задний "спойлер"...

 

Если не сложно можете крупно фото ноздрей с разных ракурсов? Хочу показать клейщикам, что это возможно.

 

А матовая плёнка за потеряла перламутр основной краски. Мне в живую черный карбон очень понравился именно из-за синего оттенка.

 

Я особо их не фоткал, вот вид есть:

 

ссори, это с лобовухой (17 просили сделали за 15) , зеркала, все ручки и так по мелочи, с решеткой много гемора было.
но сделали очень качественно, я доволен, за ночь умудрились, говорит не ложились.

 

Смена цвета осталась, на фото это сложно передать, тем более они на телефон.

 

погода дрянь, не охота одеваться идти фоткать, не знаю видно нет, но даже грязь как то меньше прилипает

 

Тут вопрос в стеклах или просто шумка у G05 стала лучше чем у Ф15.

 

Полиретановая пленка “Lumar”

 

Делал у этих ребят матовым серый космос Ф15, доволен как слон) Специально приехал посмотреть вечером на Ваш Блэк карбон, но так и не понял, делать ли будущий КарбонШварц (М50Д май 2019) тоже матовым., т.к не увидел его днем. Смена цветов на свету осталась? Перекрывает ли солидность матового переливы Carbona?

 

Мне - очень. Особенно чистая. Хотя про чистоту относится ко всем машинам.

 

А если сравнивать просто чёрный в мате и карбон блек в нем же, то разница большая визуально на свету? Не сравнивали?

 

Не было у меня такой машины рядом для сравнения.

 

Всем Доброго дня!
У меня вот какие вопросы:
1) Заказывал в феврале, сказали будет американской сборки, теперь на сайте конфигуратор обновили и теперь только локальная сборка, я так понимаю Калининград, и мой М-пакет за 1080000 больше не выпускается. Я покупаю свой первый БМВ, поэтому прошу совета, как убедиться что в мае я точно заберу американскую сборку.
2) По опыту прошлого поколения, друзья, подскажите можно ли получить скидку у ОД если уже появились машины калининградской сборки, а на подходе у вас американец, и вообще был ли тут у кого опыт по скидкам на g05 и как это осуществляли? Например за кривую строчку панели кто то просил скидку?

 

1) Если речь про то, что могут обманут, то это очень просто проверяется (тот же VIN содержит завод производства) никто таким заниматься не будет. И вообще, если машина размещена, значит была квота, ее подтвердили, известен месяц производства, а скорее всего конкретная дата, ее должны сказать.

2) Это зависит от многих факторов. Стандартно озвучивают ДО 6% на физлицо. Но всегда есть нюансы и в меньшую и в большую сторону.

 

Доброго всем дня, ночью проехал Москва Питер, машина держит дорогу отлично, динамика супер, все на высоте, но не смог разобраться с климатом, очень холодно в салоне, что только не делал, может кто подскажет в чем причина?

 

Режим вентилятора AUTO и 22 градуса по кругу, не?
Или речь именно про то, что было холодно при трассовой езде?

 

На автомате езжу 17*С и поток середина. Забортный воздух авто. В лицо холодный.
А у вас как?

 

22 не много? Я вроде тоже не в валенках ))

 

Именно не могу разобраться как настроить, отключаю кондиционер, делаю максимально в настройках тёплый воздух, температуру 24 и дует холодный воздух, по трассе ещё холодней

 

Обычная температура, стандартная для салона как по мне. Куртку снимаю.

 

Согласен. 21-22 с кондером оптимально в автоматическом режиме. Скорость обдува по желанию.

 

Спорить не буду, кому как. Но как по мне комфортнее холоднее воздух и поменьше поток ))

 

Откуда дует? Сверху, снизу или в лицо? Про окна и двери спрашивать не буду?

 

Где то давно читал, что температура выше 19*C на трассе ведет к расслаблению и сну. Может и враки. Но с тех пор придерживаюсь этого знания.

 

Надо в меню климата посмотреть Настройки. На г30 была проблема похожая у первых владельцев.