G05 Блог владельцев G05, часть 1

Да, без вопросов, самое главное ограничение - это попутные в соседнем ряду

 

Уж лучше Вы к нам. А если серьёзно, то за 20 лет дороги стали заметно лучше. Не забыл как в 1999 году по дороге в Москву в Мордовии по обочине ехали, асфальт как взорваный. Но за 17 часов 1200 км. проезжали на 99. А сейчас антирекорд был 22 часа на RRS.

 

У нас так в 90-е и начале 2000-х было, стало не идеально, но заметно лучше.

 

Выбор правильный, если любишь управлять автомобилем и иметь приемлемый комфорт, то в этом классе только Х5 или 6 или Q8, но последняя не зашла из-за стекла и сенсоров.

 

Что за комплектация авто на 19 колесах ? Если 25 дизель то оставить 19 на зиму и взять 20 на лето

Я родные 20 бридж продал в день выдачи , забрали от дилера , выехал 23 сентября уже на зиме 20 одноширь 275/45 высокие и очень мягкие , приходится подвеску в спорте держать на ттк и мкаде , на лето хочу ковку в ориг размере 21

 

Красиво.

 

Может быть такое, у нас на Volvo FH тягаче было подобное.

 

да, 25 дизель. У Вас такая же?

 

А как после обновления адрес в навигации вводить, вкладка исчезла)))

 

Не 30 тый, блин мотор слабоват для 21-22 колес , но кузов большеват для 19 тых)))
Берите 20 на лето хоть какой то компромис , думаю у кого то с нового авто на сотку дешевле чем у дилера

 

что 19-е , что 22-е в общем диаметре одинаковые

 

В целом, да! При условии, что вы катаетесь по дорогам с хорошим покрытием и активно.
Если езда размеренная, то 20е колеса тоже норм, при том что на них машина очень комфортна!
Но на этом кузове визуально 20е маловаты.
Я пользовал пирелли Pzero четыре года назад на срт... сейчас эту можель доработали и она стала куда адекватнее! На старой Pzero колейность была дикая, руль из рук вырывало. Здесь такого нет.

 

Эт да но ширина резины больше , мотору сложно тянуть и расход вырастит! + вес

 

Люди прочтите мою тему про Увеличение мощности у Оф Дилера
В разделе Основная Конференция
Не получаеться скопировать с тела

 

С чего бы ему должно быть тяжело из-за колёс, если разрешённая масса 2,8 ?

 

лучше ссылочку.

 

там вес колес сильно больше, а как мы знаем , неподрессоренная масса 1/10

 

При чем разрешенная? Колесо в 22 весит 15кг например, а в 20 будет весить 12кг, диск больше резины меньше, а там наоборот диск меньше, железа меньше весит меньше

 

Хочешь стартоваьь ставь ковку

 

20 ковка будет 9 весить ! И попрет как 30тый дизель на чипе)

 

Купил зимний комплект в сборе у дилера и оставил у него же на хранение. Сейчас при первом ТО заодно переобули и отправили летний комплект на хранение на склад. Удобно, ничего таскать не надо...

 

Про навигацию ответит кто нибудь, как адресс вводить

 

Про вес колёс понятно, коллеги, но суть вопроса была несколько в ином - сомнительно, что будет отчётливо ощущаться что мотору прям «сложно тянуть» из-за этого.

 

ощущений что ты с прицепом не будет конечно, но ты заметишь

 

Блин я раньше таскал резину с балкона))) сейчас колеса оставляю на хранение 5 косарей за сезон без таскания

 

Заметно.Чем слабее двигатель,тем более видна разница.Был е70 трехлитровый бензин.Там очень ощущалось при смене 18-х на 20-е

 

Лёва, не жги
В принципе прав, что чем меньше посадочный диаметр резины при прочих равных, тем лучше динамика и расход. Но это лучше ровно на чуть-чуть, что важно при замере 0-100 и в подобных случаях , когда меряются писюнами. Но чтобы двиглу стало намного легче, как ты пишешь в посте выше- фантазии
Неподрессоренные массы в первую очередь влияют на плавность хода и улучшение рулежки и только после этого на некоторое улучшение динамики и экономичности

 

Разработчик пообещал обновление bimmercode для iOS на завтра

 

Я уже ломанную на андроид скачал и кодирнул