G05 Блог владельцев G05, часть 1

Как ни странно, но ОД прав
Да, действительно есть определенный алгоритм расчёта в зависимости от средней скорости/ количества потреблённого топлива/мото часов и тд, но его знают только программисты бмв. И , упреждая вопрос - датчик состояния масла, при его наличии, не имеет никакого отношения к периодичности замены масла

 

Что меняли? Как и на то-15? Сколько денег взяли и какое масло лл4 0-30 или 5-30? И банки или литровки?

 

Хз-хз, у меня обычный S20, АА завелось с полпинка.

 

Для РФ есть отдельный регламент помимо низкого качества топлива

 

Ну, предположим. А какой ?

 

Z Fold 2. Все великолепно работает.
Кстати очень зашел дизайн Андроида после IOS. Все очень строго по цветовой гамме и лаконично. Яблочный прямо каким то аляповатым теперь кажется.

 

Себе на n63 находил ойлсервис через 12 ткм и воздушные каждый сервис, ищи Но менял масло и фильтра через 6-7 ткм или 150 м/ч

 

Так об этом и я сказал, что у N63 отличия от вышеуказанного. А вот для 30d ничего другого не видел. Сам тоже меняю на 7,5, хотя практика и пробеги коллег меняющих по регламенту говорят о том, что пользу от этого увидят даже не второй и не третий владельцы.

 

Понял, про это больше не отсвечиваю)

 

Бро, ты мой кумир! Время и место! С меня чё-нибудь)

 

я фильтр и микрофильтр на первом ТО не менял, официалы спросили хотите или нет, не в обязаловке, сказал сам перед зимой заменю, сказали "без проблем ваше право".

 

У товарища так третий год гарантии в пролёте получился

 

по большому счет нах не нужна, что дает, большой вопрос, если что то ломается то в первый год тысяч до 30-50, дальше живет , после 100 т.км запрограммированно начнет все пот иху ломаться, а если не думать 200 отъездите без проблем и без дилера.

 

Написал адрес в личку

 

Прочитал на форуме: есть передние сиденья пассажира, которые не имеют датчика и потому не пищат на не пристегнутый ремень. У меня американский xLine с комфортными сиденьями, пассажирское не реагирует. У кого такие же сиденья? Реагирует или нет на ремень?

 

Как далеко пассажир ехал без ремня?

 

Нет

 

Один раз даже 570км ))

 

Я к тому, что метров 100-150 проехать нужно, чтобы сработало оповещение. Люди обычно думают, что должно срабатывать мгновенно (возможно, потому, что на а/м других брендов так).

p.s. Но вообще я так и не разобрался, есть ли хоть на каких-нибудь европейках данная функция или нет (TIS говорит, что есть). Но даже тут мы не смогли прийти к единому знаменателю.

 

такая же комплектация, езжу пассажиром периодически, не пристегиваюсь, лень)))) не пищит

 

Для РФ нет

 

Спасибо всем за ответ! Значит не пищит, это норма. На один повод обращаться в ОД меньше!)

 

А трёшка ещё лучше!

 

Форумчани, подскажите как у вас работает адаптивный круиз контроль? Стоит 05AU Ассистент вождения Professional, 05DN Ассистент парковки Plus (камеры 360), прошивка 07/2020.60.

Поддержание дистанции до впереди идущей машины в секундах, поэтому уже на скорости 50 км/час расстояние такое, что постоянно кто-то норовит влезть. Или при резком старте впереди идущей машины, образуется дистанция, в которую все влезают. Если влезают из ряда справа, то нормально отрабатывает автомат. А вот если из ряда слева от меня, то кажется не корректно работает. Я всегда оттормаживаюсь, так как кажется, что сейчас влечу. Один раз слева влезали на маленькой скорости, но резко почти перпендикулярно полосе. Так машина сначала увидела удаляющую машину моего ряда и начала разгонятся, но не стала притормаживать не взирая на вылезающую машину слева. Сам затормозил за 0,5-0,7 метра до машины. Но справедливости ради замечу: был случай, когда на маленькой скорости и на включённом активном круизе, поддал газу не смотря на дорогу, машина резко остановилась сама примерно за 10 см до впереди идущей машины. На форуме были жалобы на мотоциклистов, а в других случаях у вас работает корректно?

 

Ага, причем желательно /М

 

Так же криво работает.. я уже писал здесь в теме.. Как исправить, пока, не знаю..

 

Так вы же БМВ купили. А хотите, чтоб сама ехала, рулила, да еще дистанцию минимальную держала...
Тут выбирать надо - или контролировать весь процесс, или тупить на автомате, шаря в смартфоне и мирясь с теми, кто не тупит...

 

Все работает корректно, некорректны только российские дороги и те, кто по ним ездит. А к машине вопросов нет.

 

А не проще машину с водителем))), он будет всеми ассистентами в одном лице

 

Трёшка всегда считалась эталоном управляемости, сейчас не знаю что в топе в плане рулежки, вроде как F,90.