G05 Блог владельцев G05, часть 1

Ржавчины не замечал, скорее экономят прикрываясь высокотехнологичными наноматериалами (из прессованного картона и вторсырья)

 

Забыл еще про подсветку салона ! Она стала более приятной и более рассеянной ,не отвлекает и не бликует по салону в ночное время. Не отвлекает и красиво работает ,как подсветка.

 

что то с динамикой какой то стрем (30д). На бумаге легче и быстрее, по факту...

 

Еще и с дыркой в углу.

 

Кто-нибудь ставил сетку от камней в ноздри? Официалы рекомендуют, но мысль о колхозе не покидает меня) За 3 года у супруги на F25 с большими расстояниями между продольных полосок ноздрей никаких камней не залетало и радиатор как новый. Если кто ставил пришлите фотку как это выглядит)

 

На бумаге - все быстрее, т.к. на стенде замеряется. А в жизни надо самому садиться и ехать, а не делать выводы по стремным видео всяких псевдо-экспертов, от которых уже ютюб подташнивает...

 

А на то они и официалы, что бы впаривать допники втридорога. Я отказался - надо поездить и посмотреть. Никогда не поздно поставить.

 

В соседней теме на г30 человек на трассе ворьбья поймал.
Лучше поставить. Выглядит хорошо.

 

От стиля езды зависит. Если много трассы с минимальной дистанцией от впереди идущего и скоростями за 150, то однозначно ставить. Птицы и камни наше всё будет а если трассы мало и скорости до 120, то не нужна эта сетка. Я сам уже вторую поставил, первую камнем пробило, и трёх птичек засушил

 

какой стенд при разгоне? о чем вы? нормально они все пишут, только с ланча 0-100.

я сравниваю с аналогом F15, видео вам может и кажется стремным, только замер устройством никто не отменял. можно не говорить о долях секунд, но общий смысл ясен, что F15 30д едет быстрее, 100-200 это тихий ужас какой то (сток 30д ф15 - 36 секунд в среднем едет 0-200)

 

вопрос не только в камнях, например f15 m pack мне не нравится без сетки, особенно полости на фото



тут на вкус и цвет конечно, возможно g05 будет выглядеть иначе. но у дилера ставить нет смысла имхо, можно совместить с вебастой или еще чем

 

Так г05 едет быстрее чем 36 секунд 0-200
Лучший у них в видео был 26с 100-200

 

что вы, лучший 0-200 - 47.

 

Лазерные фары отличаются более выразительными дневными ходовыми огнями. Они почти как ангельские глазки, не как у диодных-нижние кавычки.

 

Основная функция фар - освещать ночное пространство максимально для водителя при движении на любой скорости , я писал про то , что разницы при движении ночью я не ощутил сравнивая лазер и лед . Скорее всего это пиар название этих фар ,поскольку если углубится в технологию , то линза Френеля что там , что там ), да и кристаллы скорее всего одинаковые.

 

Подвеска стала намного лучше ! Энергоемкая - наверное это слово подойдет . Изначально заказывал пневму, поскольку была один раз ошибка ф-15 с пружинами (пакетный калининградец),
Еще раз подчеркну про шумоизоляцию !!! Машина стала намного тише своих предшественников ,как подкапотное пространство , так и арки , на порядок тише.
Добавили еще приятную функцию с ключом- отходишь от авто на некое расстояние и авто замыкается !

 

Из обзора услышал то чего опасался
«Автомобиль стал похожим на Лексус и Мерседес»
BMW, зачем ?!!

 

не спасет

 

В ноздрищах G05 находяться автоматические жалюзи, так что теперь про сетки можно не думать.

 

Они закрыты только на холостых.

 

в смысле? они закрываются чтобы движок не остывал во время сверхскоростях. но никак не наоборот.

 

Вот на "сверхскоростях" как раз и нужно отводить от горячего двигателя больше тепла.

 

Вы путаете с запорожцем и с воздушным охлаждением ушами

 

Парни, в обзоре читал, что будет версия off-road.

Ни у кого нет фоток, для понимания как будет выглядешь?

Google не хочет помогать.

 

Ничего он не путает, реально на скорости дизель под нагрузкой хорошей греется будь здоров, а вот на холостых или близких к тому стынет..

 

Очень слабый ролик.
Странный персонаж, заявляющий, при взгляде на моторный отсек, на первых минутах своего опуса: "... они (BMW) наверное (!!! ) боролись с низким центром тяжести".
Т.е. дядька, снимал, монтировал, редактировал, размещал свой рекламный ролик (он продвигает себя как спец по подбору б/у машин в Германии) и не понял, что сказал бред...
Формулировки типа: первый Х5 на полной пневме (вспомним е53), первый Х5, который "не трещит" ,.. и т.д.
Лучшая его похвала - первый Х5 подвеска которого похожа на GL...
Т.е. любительский обзор фаната звезды.
Странно, что его уже несколько раз в нашей ветке запостили.
И, ИМХО, взять на тест не обкатанный автомобиль из салона ОД... и давать ему под сраку с "интернет-замерами"... очень не гуманно, не вежливо и совсем не показательно.
З.Ы.
... этот персонаж, кстати, заявил, что трактора с моторами 40d и 50d склонны к перегреву и вот прям "возгораются",
Владельцы, отзовитесь: правда все так у вас плохо?

 

эти шторки необходимы для исключения охлаждения радиатора набегающим воздухом в зимний период для дизельных двигателей…