G05 Блог владельцев G05, часть 1

Если желаете продлить жизнь АКБ то нужно периодически подзаряжать, особенно зимой.

 

Да мне не то чтобы хочется продлить ему жизнь, мне просто хочется без головной боли, чтобы вообще об этом не думать. Поездил, продал, пусть дальше другие думают. Ошибок же он не выдает сейчас.

 

Брак и неправильные условия хранения тоже имеют место быть. Я лишь хотел сказать, что даже если на АКБ конкретно «наседать», то он достаточно долго будет сопротивляться всем издевательствам со стороны пользователя.

 

За 8 лет на е70-71 ни разу не менял и не заряжал заводской акк, даже имея цезарь, а тут на вебасто отдельный акк стоит

 

По поводу АКБ.
Если у вас есть автономный отопитель или пред пусковой подогреватель ( вебасто) и прочие электрические потребители, и вы этим активно пользуетесь, то жизни ему максимум 3 года. Дальше в любой стрессовой ситуации АКБ может дать сбой из-за просадки по напряжению.
Заряжать АКБ надо. Короткие поездки типа дом-работа , работа- дом, особенно зимой не дают АКБ должной подзарядки.

 

Меня бы это устроило. Через 3 года или новый акб или новый авто. Но не через 3 же месяца после покупки...

 

не-е, простояла в торговом зале пару месяцев, подключенная на постоянку к зарядке

 

Может у од долго стоял, они ленивые забывают его питать

 

Тоже самое было на Газпроме. Пистолет был вставлен по максимуму. Заправлялся «до полного», плюхнуло наружу.
Вымыл пеной снаружи все, но дизельная вонь еще неделю держалась. Вонял изнутри подкрылок, на коротый попала дизелька через отверстие в заправочном лючке.

 

Как решили проблему?
Сами стали заправлять и отслеживать? Или теперь до полного не заливаете?

 

До полного решил не заливать!))

 

Тоже вчера после мойки и кратковременной поездки на морозе -20 в гараже ручки сперва все начали глючить на открывание (не срабатывать)
Потом все боле менее отошли а одна задняя так и не ожила. Видимо ей настал конец

 

кстати да , доступ летит в основном от частых моек , лед зимой влияет только на реакцию на палец

 

Не, гнали с терминала, после оплаты, на 2 день была в пленках и пылище, через 2 дня уехал на ней. ОД делал керамику, на это думаю, немного времени они потратили, халявщики, остатки полировочной пасты из щелей потом на мойке мне убирали. Не стояла она у них долго, коррче.

 

У меня она приехала со склада на в второй день забрал , на крыше остался клей от транспортировочной пленки , совсем работать не хотят

 

Активируйте комфортный доступ и забудьте про свои ручки и пальцы. С первого дня активировал эту функцию и уже больше года не испытываю ни каких проблем.

 

Всегда заправляю "до полного". Ни разу не перелевало...

 

Дело может быть не в пневме. Писал уже.
Скрипы и писки от косяка в контакте между ступицей и плоскостью диска.
Особенно на больших радиусах колес. Как спереди, так и сзади.
Официалы об этом знают.
В принципе лечится. Шлифуют площадку и мажут какой-то хренью.

 

Да я и не утверждаю, что дело в пневме, просто обратил внимание, что подскрипывает. Особо не заморачиваюсь.

 

Если косяк в этом месте, то значит будет микро-движение между ступицей и диском, особенно в момент резкого старта. Значит, со временем будут ослабевать колесные болты. Следовательно, проверяем момент затяжки этих болтов. И если болты регулярно прослабляются, то это не есть хорошо.

 

Была такая же ситуация на 40д.
выехал с теплой парковки, минут через 30 движения при температуре около -38 выскочила такая же ошибка, машина перестала практически реагировать на педаль газа. продолжил движение на круизе. минут через 10 остановился, заглушил, завел, все пропало. больше проблем не возникало, хотя дальше температура снизилась до -40.

 

На g06 от -15 и холоднее тоже одна дверь не работает

 

Меня дико бесило на новом авто))
Потому и заморочился.
На данный момент проблема отсутствует.

 

Именно это микро-движение они пытаются убрать с помощью состава с повышенной адгезией.
Сказали, что это просчеты производства))
Хотя бред конечно, но списывают на тяжесть колесных дисков.
Типа на 21’ и 22’ чаще всего жалуются.

 

Сегодня с утра такая же фигня На улице всего -13

 

на дарагих полный-фулл-все-есть отопитель работает ток на салон)))) так шта не переживай - у кого греет двиг - колхозил в гараже )

 

Очевидно и проверено всеми: официально разрешенная незамерзайка - полное говно (извините за французский).
Покупайте на обочине, там даже паленая и разбавленная лучше официальной загустевающей вонючки!!

 

На улице -30, заводится и едет нормально. Зачем машина нужна, если её не эксплуатировать

 

Коллеги, кто заказывал онлайн ароматизатор для ambient air с доставкой? Нет у дилера в наличии нормальных ароматов. И говорит долго не будет, в связи с отсутствием поставок в РФ.

 

Тут недавно обсуждали.