G05 Блог владельцев G05, часть 1

Кого там интересовало, как чистит правый дворник? - хреново. Воду смахивает, а вот жуков/комаров почти не касается.

 

Это не вредно для подвески?

 

То есть 340 сил это труп, а 400 это ракета чтоли ? Нужность стабов не может быть обусловлена мощностью, вы ж не на 100% мощности с газом в полу вваливайте в поворот. Если на то пошло то ни то, ни другое не едет по сравнению с ф85/турбо С.
Лет 10 назад, когда любимый производитель не был столь алчным, стабы на X5 шли вместе с активными аммо в едином пакете Adaptive Drive и ставились на все модификации, мощностью много меньше чем 340 сил. Начиная с Ф серии из этого сделали непозволительную роскошь, скармливая народу те же яйца но уже под новым звучным названием M Professional.
Сравнивать старый ф85 с новым каем турбо большого смысла нет, это не равновесное сравнение где ф85 явно не в фаворе во всем кроме цены. Согласен, что до 10млн порше предложить в противовес bmw X5m сейчас нечего, но ситуация измениться с выходом X5M G-серии, баварцы не применут возможностью вытрясти как можно больше денег из любителей марки

 

Скажите пожалуйста, старт с ланча в G05 как-то регламентируется? Например в порше нет ограничений - ланчуй сколько хочешь. А вот в BMW я так и не понял. Можно но не рекомендуется? Или можно, но не более Х раз в час?

 

Кто что скажет про адаптивную подвеску м? Комфорт, поведение в динамике, отличие от пневмы?
Возможно уже обсуждали..

 

Я нигде не написал про ракету)), а то что 340 сил в кае из 6 сек не выезжают, это провал, на мой взгляд. Имхо дизель, даже меньшей мощности чем в340 сил в городе предпочтительнее, бензин крутить нужно, а дизель за счёт момента на низах, то что нужно в городе. Про любимые вами стабы, писал в контексте динамика/целесообразность, тк при такой динамике их наличие/отсутствие для меня вообще не имеют значения.
Зы мне очень нравился старый кай гтс, у него был офигенный неповторимый звук атмо мотора, но он тоже слабенько ехал, по моему паспорт был 5,7. Но за звук и рулёжку, можно было простить скромные цыфры. В новом же кае нет ничего, ни динамики , ни звука, ни внешнего вида, хотя это на любителя. Зашел, посидел и вышел, даже на тестдрайв не поехал. Вот турбо/ турбо с возможно впечатлил бы, но повторюсь, из-за внешнего вида и стоимости туда даже смотреть не охота.

 

Нужно делать перерыв чтобы коробка остыла, по руководству это примерно 5 минут

 

В этих местах пленку будет пробивать насквозь, иногда вместе с лкп

 

Время покажет.

 

я наоборот подбирал диски на 0.5 уже, нах такой жып нужен, чтобы потом к каждому бордюру по зеркалам-камерам миллиметры вылавливать при парковке

 

Однозначно делать. На прошлом кузове не сделал, так за сезон низ дверей почти до грунта облез. Пришлось красить и клеить плёнку. Сантек спасёт ни только краску, но и лак. Пленка безусловно тоже будет убиваться, но ее проще переклеить, чем красить двери.
ПС: ширину я понял, а зачем вылет меняли?

 

Красота, требует жертв. В стоке колеса узкие сделали, куда уж уже то?

 

Хотел что бы по аркам встала хорошо, а ширину добавлять больше 0.5 очканул.
Сегодня заезжаю на оклейку.

 

Вот такой вот конь. Забрали. 186 км откатал.
Пока нормально. Нравиться.
Предыдущие модели смотрятся как раритетные. Извините такие мои ощущения.
Очень жду чип. Сказали пока не выпустили.

 

Это приказ?

 

А можно взять обвес икс Лайн . Там ничего не надо делать.
Есть у кого нибудь авто с таким обвесом без подножек?
Как обстоят дела с чистотой брюк? Пороги с таким обвесом на фото кажутся уже чем с м обвесом

 

Нарядный. Можно фото сбоку?

 

Вид сбоку.

 

Прямо за сезон краска облазит? Вы наверное к владениям по гравийке подъезжаете ежедневно и на высокой скорости или это эксплуатация в Москве?

 

А фото порога сверху при открытой двери можно?
Что это за обвес? Это и не х line и не М
С таким порогом краска не облезнет

 

Что за модификация у вас ?

 

Ну, что, уж...человеку своей машине и приказать ничего нельзя?

 

Написал же что был и есть, но в G05 решил не заказывать.

 

N

 

Сегодня весь день электроника тормозит, да так что к концу дня глаз начал дергаться. Проекция показывает только скорость, информация с телефона выводится только на центральный дисплей, всё висит

 

Магнитная буря?

P.S.
Обычно, в таких случаях, сисадмины рекомендуют нажимать кнопку Reset и перезагрузить машину...

 

А эта перезагрузка долгое время занимает? Или это просто включить/выключить зажигание?
Машину еще только жду - и, если честно, постоянные сообщения, что что-то глючит - напрягают

 

удержание кнопки громкости 30 сек, можно даже на ходу

 

это точно перезагрузка? похоже на спящий режим, так как слишком быстро для перезагрузки экран снова становится активным.

 

Быстрее попробовать, чем задавать вопросы ))