G05 Блог владельцев G05, часть 1

у вас же нет ассистентов, только круиз?

 

Парни привет, читал в начале темы что кто-то ставил расширители на арки фирменные, 5 и 6 на картинках, я так понимаю на старших моторах стоят, но сейчас не могу найти, уже реально много страниц, подумываю поставить себе, брызговики не хочу, не смотрятся они, а как себя эти проявили?

 

Появляется белая машина , если не среагировать станет красной и начнёт мерзко гудеть , потом затормозит , я уже привык, тормозом не пользуюсь совсем )))

 

Ага)Отменно она в поворотах неожиданно ускоряется за автомобилем! Но пробовать что произойдет желание не появилось))

 

Да иногда топит как Мка , один рас за байком пристроилась в пробке , я прозрел)))

 

Привет всем!
не нашел поиском, либо неправильно формулирую вопрос для поиска))) но не суть....

Кто-то озадачивался заменой сеток акустики от Хармана на BW?
где брали?
на Али нашел всего пару вариантов, но, непонятно качество и продавцы...честно говоря, ничего ни разу там не покупал)))
Про центральную накладку, на панели, читал что меняли, с ней более менее понятно

 

Если оригинал то очень дорого, там одна центральная тысяч 40 стоила, если Китай то колхоз имхо лютый..

 

Нафига? Перед самим собой понтоваться ?)

 

Центральная вроде как один в один,возможно на одном заводе и лепят,а остальные у хармана на мой взгляд лучше смотрятся,чем фольга от тёрки

 

Второй тур в R-Line вообще песня был, два раза в Грузии был, куда только не заезжал, все наши юга и Поволжье изъездил. Если бы третьей моделью все не испортили вряд ли на Х5 пересел бы....

 

нет только движения по полосам. остальное всё есть.

 

пленки же разные есть.

 

6 лет отъездил на GX460, надежный рамный внедорожник, но это совсем разные автомобили. GX не рулится не тормозит не едет как G05. На бездорожье задницу кидало как на уазике. Система kdss зажимет стабилизаторы для уменьшения кренов, и
но комфорта это не добавляет. Когда пришло время обновить авто, смотрел новый GX, но он такой же как 10 лет назад! Ничего нового, застрял в прошлом Lexus с этим GX. После тестдрайва нового X5 на пневме был очарован и динамикой и рулежкой и внешним видом и интерьером с современным мультимедиа. Это как поменял кнопочный телефон на айфон. На x5 постоянно хочется куда нибудь поехать. Х5 на пневме намного мягче и комфортнее GX. Особенно это чувствуешь на горном грунтовом серпантине.

 

Да, но камнями они пробиваются.. пленка это защита от грязных тряпок на мойках, щеток для снега и тд, хороший скол будет и с пленкой..

 

Все верно с рождения и по сегодняшний день это одна и та же модель, только губки пару раз перекрасили. Динозавр по меркам авто. А вот про горы и комфорт я бы точно поспорил. БМВ последний в очереди автомобиль, на котором я хотел бы туда поехать.

 

на рабочей авто за 250000 км, на капоте только одна пробоина на пленке была и то там конкретный камень прилетел и отрекошетил в лобовуху. а вот решетка без пленки и вся в сколах.

 

Вы мне скажите какой вообще японец за 10 лет эволюционировал в положительную сторону? Все марки только напитались китайским духом вместе с дешевой отделкой и недорогими з\ч, даже по внешнему виду они выглядят как китайские дешевки.

Я пригонял Х5 в 2009, под продажу, уже не помню все досконально, но за 11 лет она стала совсем другим авто, я уже молчу про Х6 и Х7, которые логически продолжили Х5-ю. А японский автопром как будто законсервировался.

 

Себе поставил, оригинал. Сначала музыку переделал, потом сетки воткнул. На круг оригинал вышел с установкой под 120, но там как оказалось много нюансов. Проще купить на авито комплект китайских сеток, они идут сразу с проводкой, все подключается через разъёмы и работает вместе с подсветкой салона. Оригинал так не подключить, там куча геморроя и их надо ещё прописывать. Но эстетически они все равно лучше выглядят.

 

Ниссан вообще сейчас стали все на одно лицо

 

Я имею ввиду всё же дороги а не бездорожье. Какой ещё серийный автомобиль так прёт и держит повороты как бэха в режиме Sport? Каждый раз кайфую когда еду на горную дачу. На GX тошнил потихоньку и оттормаживался на каждой шпильке. А по гололеду спускаться это был ещё тот экстрим. Он даже на шипах едет как утюг.

 

Владельцы дизелей 50д, у вас нет проблем с мотором ? Больно много 50д продают и прайс сладкий, с чего бы

 

в семье всегда несколько автомобилей, все взрослые с правами. Но для японцев места в гараже не нашлось и для себя я тоже пока не вижу автомобиля, который бы мне хотелось из них сейчас купить.
Только это никак не мешает тойоте быть номер один по продажам в мире. И есть куча мест на земле, где легче встретить на дороге удава, чем БМВ. При этом япошек валом.
Иксов беха понашлёпала уже столько, что и почитатели марки с первого взгляда путают модели, но у тойоты есть ещё вэны, пикапы, внедорожники и т.д. то есть целые классы автомобилей, которых...

 

Тут вроде пока один был с заменой двигателя

 

Добрый вечер, хочу поделиться опытом владения х5 и узнать не было ли у кого то похожих ситуаций.
Купил х5 40i в декабре 2018,комплектация М, американец , был абсолютно счастлив и отъездил на нем больше года до появления в начале 2020 проблем с электроникой: то стояночный тормоз отключится, то режимы кнопкой не переключаются и тп. Записался на сервис в салоне, где покупал машину (Москва), сделали диагностику, предложили поменять центральный блок по гарантии, но с первого раза не смогли, тк забыли заказать какой то крепёж и тп, а затем нагрянул локдаун и в итоге ничего не поменяли.
В этом году несколько дней назад центральный блок вышел из строя НА ХОДУ в туннеле на Маршала Жукова и машина просто остановилась в среднем ряду, перестала реагировать на любые действия, включая переключение скоростей, попытки тронуться с места и тп
Естественно в результате, поскольку я остановился в туннеле в среднем ряду, через несколько минут в меня врезался сзади какой то идиот на дорогом седане и разнёс всю заднюю часть включая систему выхлопа и тд
В итоге ( я пропускаю все детали) официальный дилер сообщает мне, что для замены центрального блока нужно ждать 3 недели тк детали нет в Москве НО ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ЗА 110 Тыс рублей купить ее с хрустальным рычагом и сразу поставить, а потом заняться кузовным ремонтом ( вследствие этой гарантийной поломки и остановки в итоге нужно менять весь зад по кругу)
Вопрос в студию: это нормальная ситуация или чистый развод со стороны дилера??спасибо за комментарии

 

а зачем 6 лет так мучался то?

 

если покупать самому, то можно найти на том же авито быстро и в разы дешевле.
Но сюжет - жопа, конечно.

 

Я бы не к дилеру, а к юристу обратился на предмет привлечения дилера и BMW к ответсвенности т.к., если верить написанному, Вы попали в ДТП из-за некачественного ремонта.

 

Про этот блок?








Отдам за пиво ! Тачку я бы на твоем месте вернул дилеру через юриста

 

Налоги наверное, доходы то съёжились)))

 

И главный вопрос: это типичная поломка? Никогда не думал, что машина такого класса может так «сломаться»