G05 Блог владельцев G05, часть 1

Чего так, не зашла? Я слышал таки какой то трабл с подвеской?
Пс: можно не отвечать, прочитал уже.

 

Позвони в эту контору, пусть объяснят, как они все это подружили, потом нам расскажешь.

 

Подвеска жестковата. Слишком ультимативный кар. Даже в комфорте сложно ехать спокойно. Агрессор какой то. Я конечно люблю навалить но ощущать этот фан все 100% времени оказалось не готов.
Зато рулевое такое как ни одному x5m не снилось и звук мотора как перестрелка в Чикаго. Яркий авто что сказать

 

я им написал, не ответили. Если все срастется съезду узнаю

 

У вас только адаптивный круиз или есть ассистенты вождения?

 

Я бы не верил в сказки и чудеса , берёшь тачку сразу в нужной комплектации и не паришься . Выбор же есть , ты сам пишешь что много 50д продаётся

 

Блин, вот и я смотрю на sq8, вроде проехался все понравилось, но есть сомнения, что будет она безэмоциональная совсем.

 

будь осторожен, bmw зависимость это очень серьезно может любая не зайти
от твоей 50д она отличаться будет только экранами, шило а мыло имхо

бери glc63s, эмоций хоть в банки консервируй а если поставить пайпы и байпасы на турбины которые пшикают на сбросе давления как паровоз то будет вообще чистый адреналин

 

Да боюсь, что будет передоз), хотя признаюсь смотрю на эти машины, мне кузов нравится, да и звук

 

ну что ты, какой там передоз с современной экологией. Передоза точно не будет. И стОит она не на свои деньги абсолютно. И тюна нормального нет. Но красивая, базара нет
Она может не зайти потому что «не Bmw”, я бы этого больше опасался. Марку авто как и типаж женщин которые нравятся сменить не так то просто будет и красивая, и голова не болит но не твоё. По себе знаю ))

 

Так М также тот ещё агрессор. Без проблем можно спокойно тошнить в потоке, но не всегда это получается. А сел в 40d и едешь спокойно в позе кучера и мыслей нет никаких про агрессивную езду.

 

Проблема в том что это C-class. И комфорта здесь нет особо несмотря на пневму. А x5М например это все таки класс выше. X3M кстати более терпимый к неровностям, мерин прям удивил своей жесткостью

 

Хотя некоторым нравится и этот аппарат. Альбинос, например, зачморил Х3М и балдеет от GLC

 

GLC тоже продал уже, теперь макан

 

Кто на пневме катается , расскажите . Можно через меню настроить чтоб машина опускалась в нижнее положение - режим посадки , после того как двигатель глушишь ? Или надо каждый раз вручную опускать машину ?
Пневмоподвеска реально настолько валкая даже в спорт режиме ?
Ездил на х6 30 д спорт про , не сказал бы что ей не хватает рулежки .

 

Дизель на пневме или бенз на на м проф . Надо выбрать

 

бенз и дизель какой ?

 

Выбери. В чем проблема то?

 

50д vs 50и ..
Дравит и белый на черных 742 .
Оба огонь в живую !

 

Выключаешь полностью антизанос, селектор на вторую передачу и выедешь.. прет как танк)

 

Если бОльшая часть езды по пробочному городу - дизель, если есть возможность жарить по трассе - бензин.

 

Оба хороши , сложно выбрать . Плюс не было возможности долго поездить на этих моторах .

 

Так комплектуху надо смотреть. Мне как кажется на 4,0 d меньше опций чем на 3,0 d

 

Сугубо мое имхо, но 50d и пневма это явный диссонанс. Но дравит огонь

 

Бросай монету ..) белый дизель небось ?

 

Если бы был бы дравит с 50и, проголосовал бы за него, очень нравится этот цвет!

 

Нет , дизель дравит . Смотрится в живую потрясно . Плюс на пневме пониже на 2 см - видно глазу , прикольно выглядит .
Бенз дешевле на 400 к , но за ним в москву ехать . Вообщем полный паритет

 

А почему у тебя мысли по замене ? Что не нравится или просто надоел ?

 

По новому конфигу дизель дешевле в пакете МС на 70 р, плюс доплата за цвет 117, так что он явно по богаче. По клиренсу думаю заблуждаешься