G05 Блог владельцев G05, часть 2

Ребята, привет!

В чем может быть проблема - не грузит "очередь" из треков?



И в целом пока не понял, как сделать так, чтобы рандоумно играл все треки с телефона, наверное как раз потому, что списка треков нет ))

В правом меню "случайное воспроизведение" как я понимаю - в рамках альбома, или как раз в рамках списка треков, который я не вижу.

"Ждал" и ни раз, ни к чему это не приводит.

 

Может памяти в телефоне много забито и мультимедиа долго считывает. А вообще скачай на флешку, а потом перекинь в авто и всё. И не надо будет заморачиваться с телефоном.

 

Я через блутуз только спотифай или Яндекс радио слушаю.

 

Ну музыки не так и много - 2,5 ГБ всего из той, что хранится в памяти телефона.

Я флешками последний раз не помню, когда пользовался ))

В режиме карплей все норм, именно в режиме iDrive проблема.

 

Флешкой надо воспользоваться то всего один раз.

 

Походу и у меня szl начинает отрыгивать. На сильном торможении включаются сами дворники. Забавно.

 

Это вместо аварийки, чтобы все знали, что вы резко тормозите

 

Все так плохо?не стоит обновлять?

 

Все нормально работает на новой прошке..

 

Это могли быть проблемы конкретного авто. Тут правильно писали: не попробуешь - не узнаешь

 

Фары не шумят при выключенном моторе?

 

Так точно!
Мои наблюдения - медленнее работает airplay, при подключении показывает не последнее окно предыдущего сеанса, а почему-то карты гугл.
Зато не сбрасывается настройка старт/стоп, как после предыдущих обнлвлений.

 

Фары вообще не слышу, как тут начитался все прислушивался, нет никаких шумов..

 

Обновил вчера. Ввод адреса появился. Цели ищет быстро, как и ранее. Остальное пока не проверял.

 

Граждане, верно ли я понимаю, что использование транспондера путём его закрепления на лобовом стекле нереально, т.к. сигнал тупо не проходит? Как выходите из ситуации, - рука с транспондером в окно? ))
Это же относится и к различного рода пультам (от шлагбаумов, ворот и т.д.)?

 

На чем основано данное предположение?

 

на том, что двойные стёкла не пропускают сигнал, вероятно. Но это именно предположение, так что тапками не кидайте, а делитесь опытом )) у товарища на Q8 транспондер на лобовом не работает..

 

У меня нормально все работает

 

Аналогично. На Ауди, как вариант, лобовое с подогревом нитями, что может экранировать сигнал. У нас тож работает норм

 

Всё отлично проходит в зоне вокруг зеркала заднего вида. Ее прекрасно видно. Типа сеточка.

 

В Бэхе все отлично по всей площади проходит, а у Ку8 пленка металлизированная для подогрева, там напрочь глушит даже повторитель для сотового с завода стоит, а то были проблемы со связью, регики с GPS вообще спутников не видят..

 

Тоже наконец, прилетело вчера обновление, а то я уже подумал, что сговор какой-то ))

Обновился, естественно часть настроек слетело (в том числе программируемые сенсорные кнопки быстрого доступа), кодировки частично тоже слетели.
Пришлось часок вместе с самим обновлением посвятить кодингу.

 

Тоже вчера прилетело и сразу в машину, не пошло через приложение, вот, включил установку. Будем посмотреть на результат…)))

 

Небольшой отчет еще напишу.

850 км я проехал с 2 июня. Обкатываю.
Постепенно кручу до 3-3 с небольшим тысяч, 50d.

Вечное про подвеску и лишь мое ИМХО, не спора ради.
У меня пневма, очень доволен! Все-таки о вкусах не спорят, я получил именно то, что хотел. Колеса 22.
У меня до этого на повседнев была F30 с кони-спорт и спортивными пружинами, сочетание крутое в свое время получилось - острая, плотная, в меру жесткая, но с нашими дорогами - что называется, задницей по асфальту, рельеф достаточно подробно считывался, в особенности на 19 катках. Когда-то мне это все нравилось, но устал.
Новый владелец пересел на нее с корчеванного Субаря - пищал от восторга от "рулится", "едет".

Пневма в Х5 - в комфорте как мерседес (сравниваю с GLE Coupe 2020), а в спорте наоборот - достаточно собранная и в меру жесткая, подтвержу, что при этом на отбой ход маленький, но меня это ни сколько не напрягает.
Закодировал по дефолту Sport Individual (спортивная подвеска, коробка, остальное - в комфорте), выезжаю на херовую дорогу - включаю комфорт или адаптив.

Есть жилье за городом, последний километр до участка - гравийка, которую грейдируют достаточно редко и моментами она превращается в непотребство, а зимой там еще и не очень оперативно чистят. Домик в лесу короче. Частично пневму брал в том числе ради этого "куска" - доволен полностью, потребности закрыты.

Неделю назад купил подписку на оповещение о камерах - проблем не испытываю. С проекции ни куда не пропадали, все камеры показывает. Скептически относился к этой функции, думал, что в регионах там с "базами" все плохо будет, но был удивлен. Посмотрим, как будет вести себя после обновления.

Подключил Drive Recorder. Обменивались тут мнениями, что фигня функция, камеры грязные как правило и прочее. Был удивлен - даже в дождь вполне себе нормальное изображение они дают, но видимо это до осени/зимы/весны, буду наблюдать. Пока решил - пусть будет заменой регистратору.

Первые 200 км стонала педаль тормоза, потом приработалась видимо - не скрипит.

Как-то так, если итог подводить - очень доволен!

На зиму прикуплю еще бокс для лыж-досок и поперечины.

 

я вышел и зашёл обратно в профиль и всё скачалось попробуйте

 

Стоит с правой стороны от зеркала чтобы не видно было, работает без проблем , ни разу не сбоил(шлагбаум не таранил)))

 

Как владелец в далеком прошлом 222 S (2,5 года откатал), касательно шумки и отчасти комфорта подвески согласен на 100%. В этом плане G05 великолепен и даже лучше указанного к сравнению автомобиля.
Drive Recorder великолепная фича, если про нее вовремя вспоминать. Меня один раз с диким превышением скорости, попытался прессовать гопник на бусе в третьем ряду. Было достаточно нажать кнопку , чтобы она зафиксировала номера и манеру опасной езды. Дальше на флешку и куда надо. Я забыл, точнее не держал в голове про такую возможность автомобиля и пришлось гоняться и учить по другому. глупость с моей стороны в чистом виде.
Но про кнопку теперь помню всегда. Надеюсь что не пригодиться.
Кстати можете ее использовать, если есть непонятки с разметкой или знаками.

 

Да, надо не забывать нажимать кнопку в таких ситуациях, это момент.
Но в критических типа, пишет сам. Другой вопрос, с каких датчиков она поймет, что этот момент наступил ))

У меня в жизни до установки регистратора в машине были случаи, когда его наличие решило бы кучу проблем, когда я его поставил - такие моменты из моей жизни ушли, хотя манера вождения и все остальное остались прежними. Амулет от дебилоидов ))

 

20 секунд до удара и 20 секунд после удара. Думаю, что при столкновении от 20 -30 км/ч уже должен фиксировать, но можно уточнить.
Кстати, с учетом того, что по факту эти камеры пишут всегда, то ваш авто всегда становиться камерой слежения. Вопрос только в том, кто подключиться и будет следить.

 

У меня кнопки быстрого доступа не слетели.