G05 Блог владельцев G05, часть 2

С завода - нет ) они же мелкие

 

Он самый, в комплектации индивидуал))

 

Я и говорю
Винил
Много авто катается
Заезжал оклейку подправить-почти все в этот мат клеют
Имхо пленка защитная должна быть только прозрачная, но это фломастеры, лишь бы владельцу нравилось

 

Я и говорю: это не винил

 

Ок)

 

На след. неделе должны привезти, как поставлю отпишусь. Думаю что чуда не будет, но надеюсь что хоть колодки будут ходить дольше.

 

Особо богатые закатывают в винил , а поверх прозрачную бронь , но это за 2 пленки прайс

 

Ждем-ждем

 

Причем это нифига не шутка)

 

Появился защитный цветной , в тч матовый, полиуретан

 

Эт я знаю , я про тех кто хочет цвет авто поменять

 

Я думал он давно есть)

 

Прозрачный/бесцветный мат и глянц были давно , цветной недавно появился, у меня такая инфа

 

У нас 120 цена за такое, при закатаной морде в броню.

 

У нас лумар 230 примерно полностью

 

Люмар морда, ноздри в черный 68 по безналу с ндс

 

Ну погуглил - сразу вылезла статья о том, что с джейлбрейком все работает (возможно не через программу Mirrorlink, но весь функционал достигается. Проблема только в том, что джейлбрейк делать не хочется. Думаю на старом iphone потренироваться. Статья называется Apple CarPlay Mirrorlink Jailbreak NGXPlay

 

Это кто за 230? Хорошо делают?

 

+33 сегодня а авто показал термометр

 

Похоже везде уже за 30, а в Москве и Питере весна.

 

Люмар в Мск фулл под 300 , перед 110 делал в айконе, сетка в бампер не нужная в подарок, так и не видел ни разу ее открытой

 

Извращенец??

 

Виниловые обычно цветные. У меня полиуретан прозрачный глянец, тоже нравится.

 

В Сибири пока не жарко.

 

Пусть на Урал едут

 

Запустил кондиционирование через My BMW, на экране появилась надпись, что оно уже работает 30 минут. Что то с переводом не лады. А в приложении БМВ конектед появлялся вентилятор в верхней шторке телефона, было удобней. А тут не понятно отправился запрос или нет.

 

Небольшой рассказ о вчерашней поездки на 40д х5 в Питер. Ехали по платнику вдвоем. В 7 выехали в 12 были в Питере, обратно в 1530 выехали и в 21.15 приехали обратно.
Так здорово я ещё не ездил. Всю дорогу держал 220 и местами 240, причем эта скорость как то без напряга давалась. Пару раз максималку пытал, получилось 250 спидометр и 246 гпс. Едет божественно, комфорт отличный, расход в таком темпе конечно не маленький, около 16 литров усреднённый за 1500 км показывал. Потратил 2.5 бака на все. Адблю съел 4 литра. В салоне тихо даже на таких скоростях, не знаю где там люди все время ищут шумы. Конечно не гробовая тишина но и не сильно шумно. Устойчивость шикарная, пневма просто отпад. Тормоза восторг, пришлось несколько раз перед фурами тормозить в пол. Сиденья комфортные просто блеск, спина отлично справилась, при том что есть серьезная проблема с седалищным нервом и долго сидеть мало где получается.
Усталости никакой при такой поездке, что очень неожиданно.
Мух только наловил целый ковер.
Теперь немного сравнениий:
В хозяйстве есть f15 40d 16 года. Не сравнить с g05 вообще. Хотя машина очень клёвая. Также есть F25 30d на чипе - пушка гонка. Все больше нечего писать о ней. Шумнее и больше трясет. Ещё есть Рр Вог в 322 кузове 4.4 тдв8 11 года вот машина на которую надо равняться по комфорту.
Тихо, мягко красота одним словом. Но при таком педалирование как на иксе расход у нее 20 не напрягаясь, весит правда 2.85 тонны, да и сопротивление из-за высоты сильно выше. По комфорту икс почти Рр, где то даже выше, все таки 20 лет между ними. Уровень в этом поколении они очень сильно подняли относительно предыдущих кузовов да и конкурентов тоже.

 

Звучит как реклама BMW

 

К сожалению, не могу оценить так как не видел сетку от Х4