G05 Блог владельцев G05, часть 2

На моей их в принципе быть не может, а на других моделях в будке G06 все есть

 

Короткое точно работает, если сидение сбито. Тогда настраивается и сидение, и зеркала, и руль. Если всё, кроме руля, на месте, то руль корректируется только длительным нажатием. Хз почему так.

 

Да ладно Ты всё это время думал что их нет?

 

Нажать и держать кнопку памяти нужно когда коробка не в паркинге, видимо для безопасности, чтоб в движении креслом к рулю случайно не придавило и не возникла аварийная ситуация).
Когда коробка в режиме паркинг достаточно одного короткого нажатия.

 

Кто-нибудь уже сталкивался с "Система экстренного вызова недоступна" на g05? Аккумулятор под крышей в районе плавника исчерпал свой ресурс по всей видимости. Это по гарантии лечат, или только за свой счёт менять как расходник?

 

Да нахрен она вообще нужна?

 

Очевидно в экстренных случаях может быть нужна.
Из насущного, эта хрень, т.е. ошибка, перекрывает остальные сообщения на дисплее, например не отображается сообщение о включении/отключении обогрева руля, ориентироваться можно только на ощупь.

 

При включеных птф режим "а" работает обычно, да и света поболее, комфортнее передвигаться
И кста они никого не слепит

 

Парни вся европа дураки, бл_ть а вы умные. Отойдите на метров сто и дальше, ваши туманки хоть завод хоть не завод слепят, я таким непонятливым обратно дальний врубаю.
Как в детском садике, есть десять кнопок, так надо их и нажать, похрен что толку от туманок нет, один хрен нажму, яж тогда на дороге буду круче всех, как ёлка новогодняя

 

Если у тебя такое световосприятие , то виноваты точно не владельцы неколхозных птф

 

Противотуманки светят на сто метров? Ты серьёзно? А ничего, что ШТАТНЫЕ противотуманки светят прямо перед машиной, ВНИЗ на дорогу, потому что прямо в туман светить бесполезно, он рассеивает свет и становится только хуже? Ты САМ хоть раз в тумане ездил, дальний не пробовал в тумане включать (ЕДИНСТВЕННЫЙ в машине свет, который может светить далее 100 метров)? Я ездил и открою тебе великую секретную тайну: Видимость сразу втрое падает и становится вообще ничего не видно, даже прямо перед капотом. С чего это вдруг от дальнего света такой эффект, а противотуманки с таким же спектром должны пробивать эту завесу?

Как напишут какую-нибудь ересь, так и не знаешь, как на неё реагировать.))))

 

Никак

 

Туманки , как и головной свет, никакой туман/дым и подобное не пробивают, основная их задача - освещение границ проезжей части. Поэтому они светят вперёд( или вниз в зависимости от их расположения) и В СТОРОНЫ, последнее главное в их функционале.

 

Вперед, параллельно дороге, штатные туманки никогда не светят. По сторонам да, возможно, хотя про это не читал. И только вниз. Не прямо перед бампером конечно, но ниже ближнего света.

Вот когда во времена СССР на машины колхозили туманки с желтыми рассеивателями, там да, их можно было параллелить (по направлению пучка света) с обычными фарами, ибо желтый спектр лучше чем белый пробивается сквозь туман. И вот их категорически нельзя было включать без тумана, ибо они светили как дальний (ну или выключать вместе с выключением дальнего). Но с тех пор прошло более 30 лет, уже давно ни один производитель не ставит желтые рассеиватели, все просто опускают пучок вниз.

 

Направление пучка света птф с их верхним и нижнем расположением на бампере будет разным. Про стороны - почитай

 

Не люблю этот ресурс, но первое, что попалось про желтый свет https://www.drive2.ru/b/557536508995699304/

 

Холивара не избежали

 

Это лучше, чем читать, просто читать, упоротых в одной из популярных тем

 

Зато йоша нашел противотуманки у себя
Хотя с удовольствием сменял бы их на мпак, больше нра

 

статья хрень, но комменты огонь.!

 

проблема в том, что на многих пузотерках туманки находятся в нескольких сантиметрах от дороги. Дороги не идеально ровные, а на автомобили часто ставят амортизаторы, почему-то. Никаких автокорректоров для птф ни кто ещё не придумал. Поэтому статическая картинка и реальная динамическая две большие разницы. И за городом ночью, да ещё в если в дождь, туманки маякуют встречке по глазам как с добрым утром. И ещё момент их нельзя включить без головного света, поэтому рассматривать их отдельно и только на стене гаража не стоит. Одна из основных функций, для чего их придумали, это бОльшая заметность авто в условиях тумана, задних в том числе. С чего бы вдруг, ежели они вниз, в стороны и на метр от бампера?
ПыСы: лучшее средство от любителей тумана - люстра на внедорожнике!

 

А что ты хотел от жертв егэ?

 

Ну ерунда же . Это про заметность спереди как основной функционал, про ослепление из-за отсутствия корректора. Это ж какие вертикальные колебания кузова должны быть, что бы они бахнули по шарам?

Вот ещё одна ссыль с непочитаемого мною ресурса,
https://www.drive2.ru/b/487610868004028774/
Кстати в ней затронута и причина запрета их применения при нормальной видимости. Но ее не буду комментировать, ибо лень разбираться до мышей

 

А вы ехали когда нибудь полночи по рф, а потом переезжаешь границу и полночи по Европе? Поймали б себя на мысле, что здесь глазам не так ломко, легче ехать ночью, потому что ни у кого не включены противотуманки

 

В европе легче ехать, потому что разметка дорог хорошая
Да и дороги не в пример

 

Да не ездят у нас сплошняком с птф, не там причину ищешь

 

Противотуманки и называются противотуманками, потому что для этого придуманы, а не дополнительные фары это!
Так если они светят под носом, за какой их включать то тогда, вроде и так авто новое, фары лазер, куда уж круче,хочу выделится ещё больше? Было б ещё 4 каких нибудь, включил бы все, похрен на всех, главное мне хорошо

 

Та если они светят под носом у оленя, почему они тебе бьют по глазам?

 

У нас люди ездят включая все фары, что установлены, либо слепые, либо нра когда все горит.. даже в городе, когда вообще светло вечером..

 

Ближний свет полезен в любое время суток
Для безопасности
Хуже олени, которые ничего не включают в сумерки
Вот этого я не понимаю, что экономят? Лампочки? Бензин?