G05 Блог владельцев G05, часть 2

Да 3 и 6 это нормуль, главное плюс.
У меня гараж в доме, больше 6 и 10 не делаю, нахрен надо лишний газ жечь, да и авто хуже, вообще если 20 поднять, то с мороза - 20,да на +20,кузов конденсат даёт

 

Ля, найди где ключ взять, я скинусь на эту связь

 

Эээ... Это как? В Мск второй день примерно -22 и у меня машина отказывается заводиться как с ключа так и из приложения. Пишет что-то что аккумулятор сядет, вроде. Но если ее кнопкой заводить то без проблем стартует, но сидеть в ней и ждать пока прогреется - то еще удовольствие.
А блин, прочитал внимательнее - выхожу/завожу.

 

Аккумулятор подзаряжай, ошибка энергоснабжения не выскакивает?

 

Да, там с воротами и вентиляцией беда. Вечно холодно и сыро.

 

У меня в другом гараже, который я сам отапливаю( теплый пол) если делать ниже 10, то вода на полу не сохнет. Вообщем 9-12 поставил диапазон. Но сейчас в -25 ворота инием покрываются( железки) все равно.

 

Водосток делай в середине и уклон к нему

 

да надо было изначально проектировать уклоны и трапы. С другой стороны потом чистить их от грязи и песка придется, засоряться могут. Сейчас уже поздно. Все сделано, там трубы лежат над ними стяжка и полимерный пол. Но когда потеплее, я легко воду от снега сгоном на улицу выгоняю, а так сохнет нормально.

 

Русский то не учили?

 

А с автозапуском через 15 минут сел и поехал.

 

Да, поэтому нужен второй ключ) что бы сесть и поехать

 

Если через 10 минут какой-нибудь предприимчивый автоугонщик не сделал это за тебя

 

Кому был ответ- того устроило, мимо ехай

 

Кому надо он и так угонит. Полстраны с автозапуском на БМВ.

 

В Москве есть мастера, которые как-то автозапуск на штатное приложение прошивают. «Без Китая» (С).

 

Всем привет! У нас сейчас -31, пытался завести свой G05 бензин, зажигание работает, аккумулятор заряжен в Пандоре показывает 13,4 в, но система выдаёт предупреждение: Система запуска двигателя не исправна.

Кто знает: замерз стартер или его цепи; есть ограничение по минусовым температурам и поэтому двигатель не заводится; что-то другое?

Ну и как лечить: ждать тепла? У кого какие мнения?

 

Добрый день!

При покупке Х7 (думаю на Х5 такие же настройки) получил три ключа: один в виде машинки, другой обычный с кнопками и третий в виде карты (как карта VIZA).

Подскажите, как запрограммировать или настроить ключ-карту на превышение скорости. Чтобы при открытии этим ключом на машине нельзя было ехать свыше, например 10 км/ч.

Вроде слышал, что можно настроить каждый ключ под свои настройки.

 

А можно полюбопытствовать зачем?

 

На мойке оставлять машину с картой и чтобы у мойщика не было желания погонять на ней, а просто перекатил бы ее с места на место. Знакомому так машину разбили, мойщик решил "пошлифовать" по территории мойки и въехал в столб.

 

Нет, ошибок вообще никаких.

 

Машину можно в столб вогнать и на 5 кмч.. оставлять ключи кому попало так себе затея.

 

Насколько я помню эта фича в принципе не доступна, если только кодировкой, но тут я не силён

 

Сам пошел

 

Обывателю такая настройка не доступна. Вообще, в машине есть режим «валета», но в нем почему-то тоже не предусмотрено ограничение скорости движения. Поэтому, как уже написали, не следует оставлять никому ключи от а/м.

p.s. Оставлять RFID само по себе плохая идея - при наличии должного умения, оборудования и времени (которого у мойщиков вагон и маленькая тележка), можно сделать дубликат. Помыли машину? А на следующий день она уехала в неизвестном направлении.

 

Может мойку поменять? Я мою там, где мойщикам ключи не дают, а для перегона вызывают старшего, который с многолетней репутацией и точно гонять не будет, плюс камеры везде.

 

Вот сколько не искал, то так и не нашел статистики по угону G05.
По жпс местоположение определяется (в плавнике данные)
Удалить плавник и бмв превращается в кирпич на колесах.
Из возможно и угоняют, но на запчасти

 

Вот к кому оказывается надо за дубликатом ключей обращаться

 

Сказал как отрезал (с)

 

К дилеру не заезжали? При очередном ТО они предлагали переделку штатной Вебасты (прогрев салона) в полноценную (прогрев двигателя и салона) за 15тыс (или 25..) пока гарантия решил что не надо никаких доработок, да и нет особой потребности.
Полноценная вебаста кмк поинтереснее будет, чем постоянно крутить на холостых

 

Там вмешательство всего лишь в том, чтобы пустить ОЖ через двс по малому кругу