G05 Блог владельцев G05, часть 2

Давно не заходил на форум! Но все еще езжу на 40i в М пакете, правда езжу мало. 9000км за 3 года))

Решил тут на днях провести кое-какие модификации своими руками, чем собственно и делюсь ниже.

1. Поменял шкалы, ибо стандартные задолбали. Три шкалы и каждая соответствует выбранному режиму движения



2. Открыл заслонку на выхлопе и новый звук ооочень порадовал! Жаль что не могу запостить короткое видео тут. Снял на видео звук выхлопа с закрытой и открытой заслонкой.

А, и забыл добавить всякие полезные мелочи, такие как запоминание кнопки старт-стоп, теперь не надо постоянно в нее тыкать, запоминание режима работы климата, отключение автоматической рециркуляции, ибо она собака постоянно открывала подачу воздуха с улицы когда не надо. Включение 5 миганий поворотника после 1 качения рукоятки, включения Видео в движении и Видео через USB. Включение расширенных настроек звуковой системы от Bowers and Wilkins (правда нафиг это нужно не знаю). Вроде ничего не забыл.

 

Зато спереди не так просто дверную карту задеть, поэтому легко могу представить и зимой часто так катаем.

Разве у G серий реально скрутить пробег просто так, кроме того, ОД утверждает, что это всплывёт, если потенциальный покупатель решит проверить авто у ОД.

 

Добрый вечер!
Подскажите как открыли заслонку? Какой кодировкой?

 

Добрый! Приложение Bimmerlink и ODB adapter. В приложении есть пункт управление заслонкой и там 3 режима, Open/Auto/Close. Кодировать ничего не нужно, нажимаем Open и слышим как заслонка клацает и звук меняется. Но как только глушите двигатель, заслонка возвращается в свое положение Авто. При следующем старте, если подключен адаптер и приложение, то заслонка опять открывается. Но это неудобно. Чтобы на постоянку открыть заслонку, после того как нажимаете Open, при заведенной машине (кстати да, все это проделывать при заведенном авто), вытаскиваете предохранитель 203 и заслонка останется открытой. Никакого check engine не будет гореть.



Вот тут на 1.00 и на 2.05 звук с открытой заслонкой. В статике и в движении при переключении скоростей

 

Судя по контекстной рекламе и скрутка и прочие шалости доступны https://deutschland-auto.ru/korrekt...bmw-x-serii/korrektirovka-probega-bmw-x5-g05/

 

Спасибо! Понятно! Надо будет тоже попробовать) Но я думаю звук же не будет громче, чем когда переключаешь в режим "sport" и включается подзвучка банки, которая стоит под задним бампером?

 

Если теща купила машину ,то конечно представляешь, хорошо хоть за руль не просится

 

У меня звук с открытой заслонкой и просто режим спорт/спорт плюс на стоке отличается кардинально! При этом ASD у меня нет) На ютубе есть видео, где показано что при включении режима спорт заслонка открывается не полностью, а лишь на определенный небольшой угол. При открытии же на полную, получаете звук как на видео с того же ютуба что я скинул выше)

 

Ну да, полиуритан сейчас дороже, чем раньше был, так может просто в матовый винил кпмф, мой первый икс был закрыт таким, 6 лет проблем никаких, был всегда как новый. По деньгам 25 работа, 18 пленка. Сейчас наверное пленка немного подороже будет.
Ну если религия не позволяет, то тогда да полиуритан

 

Выхлоп не трогал, опции тоже накатил кроме авто отключения климата и еще несколько фишек. По звуковым профилям - удобно. Когда, например, аудиокнигу включаешь меняешь профиль, а не бас убираешь, тон прибавляешь.

 

Ребята, всем доброго времени суток! Стал счастливым обладателем Х5 G05 2019 40i, с пробегом 40 тыс км. Авто привезли для меня под заказ из Германии. Хотел бы поинтересоваться у более опытных владельцев, какое масло заливаете в двигатель? Оригинал от дилера, или может берете сами в проверенных местах его, или масло других марок? Звонил ОД в Иркутске нашему, они предлагают Мотюль, и оригинальное. Пока не очень понимаю на каком варианте остановиться. Ранее был Туарег бензин 2015г, заливал ЛиквиМолли. Подскажите пожалуйста свое мнение.

 

Не надо тебе к ОД, лей в проверенном ликвимолли.
19 год и 40 тыс км - это прям очень оптимистично для Германии. Лучше перепроверяй, может и расстроишься, то хоть точно знать будешь.

 

Ну покупали у дилера в Мюнхене по премиум селекшн. Даже не знаю конечно.

 

Не - ну почему и нет. У меня 19 год - всего 26 тыс накатал, езжу каждый день от работы до дома 8 км.

 

Все таки можете по теме вопроса подробнее ответить- почему не надо к дилеру? Дело в том, что я проверенных в иркутске не знаю по бмв. Я могу им привезти ликвимоли, чтобы они мне его поменяли и сделали отметки в электронной сервисной книге? Оригинальное масло не стоит заливать?

 

Мне не пригодится, но понимаю)

 

А тебе зачем отметка то ? Масло можно лить любое с допуском, главное , что бы не подделка.

 

Иркутск не Москва, нормальных сервисов практически нет. Отдай дилеру можешь даже со своим маслом и фильтрами, зато будешь уверен что с машиной будет всё хорошо.

 

А вы бы какое масло порекомендовали лить? Если не про оригинальное говорить.

 

Тоже не гарантия, к сожалению.

Если с наличием сторонних сервисов по БМВ прям совсем проблема - это плохо, но у ОД ты отдашь тройную цену (если не больше) за работы. Запись в электронный журнал - чисто для твоей прихоти.

 

Да хоть Лукойл, лишь бы оригинальное и почаще

 

Объясните пожалуйста про электронную книгу, если я буду делать не у официалов, в ней не будет отметок и соответственно будет отображено, что я не сделал очередное то, верно или я не так понимаю? Щас ее листаю вперед, там отметки когда нужно менять масло, когда тормозную жидкость. И если я это все сделаю в стороннем сервисе, как это будет выглядеть в эл книге?

 

Выше написали - любое. Дизеля, например, Лукойл очень любили. Нет проверенного поставщика и денег не жалко - бери у ОД оригинал, он же шелл

Гарантии нет на авто , ввезенные не через БРТ, зачем тебе эти отметки ? Если для памяти, то их можно сделать самому через сервисное меню

 

Из личного опыта я бы рекомендовал ехать к дилеру. У нас в Иркутской области нет толковых спецов по БМВ, - одни многопрофильные сервисы, ориентированные на поточную «обработку» а/м с весьма сомнительным качеством обслуживания. С одним таким мы хапнули горя, больше приключений не хочется.

А так, работы бы я доверил дилеру, а расходники, если ценник кусается, приобрел бы сам (лишь бы не контрафакт). Вашему а/м все равно гарантия не полагается, а так дилер хотя бы знает как и что менять. Работой дилера в Иркутске я лично остался доволен: сделали, все что просил, качественно и в срок; в ремзону пустили; на все вопросы ответили.

 

Приветствую всех! Такая проблема: не полноценна работает вибрация на руле, а комп у ОД не показывает ошибку. Хочу решить этот вопрос, так как на форуме читал что многим пришлось менять вибромоторчик из-за того, что вообще отключилась вибрация. Почему считаю, что у меня не полноценно работает: 1) Субъективно помню силу вибрации руля, она была на много сильнее и поэтому даже снизил в настройках авто на слабую 2) При изменении силы вибрации в настройках авто – реальных изменений в силе вибрации не происходит 3) Когда ОД подключил тест вибрации руля, то сила вибрации руля при тесте была сильнее чем у меня при срабатывании в реальных условиях 4) Сотрудник ОД проехался на моей машине и подтвердил что вибрация субъективно чуть заметна и сила вибрации не меняется при изменении настроек. 5) Думал, что ошибка прошивки, но уже третье обновление, а разнице нет

НО, и комп ОД ошибок не выдаёт! Поэтому нет аргументов к ремонту. Мастер пообещал, что если будет в ремонте машина с аналогичной опцией, то проверит с какой силой на ней вибрирует.

Может кто сталкивался с подобной проблемой? Или просто проверьте у себя: реально при изменении настроек в авто (Слабо, Средне, Сильно) меняется ли уровень вибрации. Или так же разница не заметна как у меня и руль одинаково чуть заметно вибрирует.

 

меняется, не перепутаешь.

 

Стоп, что за вибрация, почему я не знаю? На всех моделях есть?

 

С Ассистентом вождения.

 

точнее 2400. На этой неделе мылся с турбосушкой