G05 Блог владельцев G05, часть 3

Эх, вас бы всех в эпоху 71-го, когда сделать под рест считалось хорошим вкусом

 

Телевизор это не очень глубоко

 

Будем вживую смотреть.
Вчера случайно увидел, как один местный дилер Вольво притащил новый ХМ из Германии, за 26 500. Русифицирован нормально. Очень дорого конечно, но увидеть надо.

 

У меня товарищ на днях поменял обвес 10-ти летнего 570-го лексуса на новый. Салон правда старым остался, но он гордится, что сэкономил 10 миллионов.

 

За 300 к$ пусть на нем ездят сами

 

Кого вас? Я из той самой эпохи, у меня семидесятый был с 2008 г. . Так и ездил с желтыми кольцами, т.к. колхоз, имха, он и в Африке колхоз .

 

Так и у меня первый 70-й почти ровесник, 07 г. На 71-м хотел что то заколхозить, но пока думал появился ф16

 

Плафоны?

 

Да, освещение салона

 

Это к вопросу сбережения электроэнергии в холод?
Завтра еду на диагностику, все таки хочется разобраться в чем глюк вебасто.

 

Неделю назад на мойке залили кнопку закрывания багажника. Не просушили, она замёрзла. На морозе продавил, провалилась, багажник закрылся, назад кнопка не отжалась. Загнал в тёплый паркинг, отогрелась и всё заработало. Радовался аж пять дней.

Сегодня багажник перестал закрываться с этой кнопки. Через час перестал открываться с наружной кнопки. Ещё через час перестал открываться с ноги (закрывается с ноги нормально). С пульта и на двери и открывается и закрывается.

Но самое позорное, что сегодня же багажник дважды сам открылся. Первый раз когда запустил двигатель, второй когда коробку перевёл в драйв. Было пару раз днём, потом не повторялось, хотя ездил до самого вечера.

Ненавижу такие мелочи.

 

Тоже

 

Кстати а он при движении не блокируется как двери скажем?
То есть в движении может открыться?

 

С нашими до сих пор нормально неубранными улицами темп движения даже не пенсионерский, а инвалидско-пенсионерский. До школы самого младшего сына ехать обычно 5-8 минут, при средней паршивости пробок. Вчера вечером добирался 45, забирал уже у охранника.

 

В теме x6 у человека похожая проблема после мойки

 

Так наоборот хорошо, это ж по сути отличное антикрыло, и по высоте регулируется к тому же

 

Да

 

Никогда не паркуюсь к препятствию сзади ( стена/стеллаж/короб вентиляции) ближе, чем возможная траектория открывания багажника

 

В общем замена кнопки. Я не первый, и не второй, и не третий. Чтобы багажник самопроизвольно не открывался, до прихода новой кнопки, старую отключают.

 

Кнопка та, которая на обшивке справа?

 

А в чем проблема разобрать просушить и почистить кнопку?

 

Да. Их там две: закрытия и закрытия с блокировкой авто. Первая глюканула, вторая нормально работает. Но меняются как я понял обе.

 

Выше писал: просушил и пять дней кнопка работала нормально, потом отказала.

Снимать-разбирать-чистить: машина пока на гарантии, пусть у дилера голова болит.

 

На G06 вообще какая то жопа с дренажными отверстиями. В дождь/грязь все или в багажник, либо за шиворот , на Е и F такого не было.
Но твоя участь меня миновала , пока. Лень руку поднимать, всегда ногой под хвост. Да и живет половину времени в теплом гараже

 

Посвящается адептам липучки, которые веруют , что она абсолютно для всех условий. Вчерашняя поездка, 200 км трассы, больше 90 ехать было невозможно, хотя и было -20, что для неё само то. Хорошая скандинавка бридж близзак DM-V3

 

Так, какие выводы мы делаем? Солнце еще высоко? Поля бескрайни? Деревья голы?