G05 Блог владельцев G05, часть 3

Через пару лет полное привыкание должно наступить. Я уже со своими 117 нормально сижу.

 

Промял под себя!))))

 

без обильного полития крыла?

 

Уже на опыте
Первый раз комом был. Пролил на крыло , через 20 мин водой пролил и норм, ни каких следов
Нашел подходящую воронку+ небольшой колхоз и сейчас норм

 

А таким не судьба?

 

А какие должны быть, чтоб было неудобно?))) может 100 при росте 170?) Вроде обычного телосложения, при росте 188. Каюсь, 10 кг точно лишние).

 

По мне сидушка узкая, ноги лежат на боковой поддержке и для комфорта достаточно дубовая. По спине вопросов нет, не было таких проблем на е70/ф15 про е53 уже молчу)

 

Я чет как то без вопросов настроил/уселся и без претензий. Не вижу ухудшений с Е и Ф.

 

Сидушка обьективней Уже, чем в F. И сильно Уже, чем было в 90-х, вот тогда был рай.

 

Конечно, но для этого нужно 2 вещи - не слабые и не трясущиеся руки

 

А не судьба знать принцип действия сего девайса?

 

Дык, конечно. Крайний раз из бака гавносоляр выкачивал. Правда пол бака, из другой части ни как. В случае закачки адблю то канистру с жижей на крыло-крышу и через приблуду в горловину-лейку. 5 раз качнул грушей и самотеком понеслась.
Мы из того времени когда бензин стоил 4 коп

 

Для выкачать из бака норм, а вот для заливки ставить канистру на крыло/ крышу / табуретку та еще затея

 

Разлей 20 в 4 по 5 и все дела, не благодари

 

Может это ты шире становился со временем?))) Авто то само шире стало, с чего сидения сузили?)

 

Не. Я в 90-х до 120 вес нагонял, и плотность тела там была заметно выше, чем сейчас.)))
Сами сидения Уже вроде как не стали. Толщина боковых валиков увеличилась, плюс их жестокость.
Ранее сутками можно было сидеть, и выходить не хотелось. Сейчас при паузе более 15 минут приходится ставить спинку в полугоризонтальное положение.

 

Всем привет!
Появилась опять проблема: при торможении перед полной остановкой появился свист колодок. Такое уже было зимой на протяжении месяца, потом пропал. Сейчас опять появился. Такое ощущение, что еду на уазике)))
Колодки оригинальные с завода и еще живые, пробег на машине 40 тыс.

 

40т на колодках ? Пора менять как минимум!

 

Это признак машины премиум класса. Лечится установкой не оригинальных колодок. Но далее 50/50

 

Лех, точно Уже , ощущаю своими 75 кг

 

И 60 ходят без проблем

 

Свист и на 30 тыс был. Колодки еще хорошие.

 

Это если летать и потом в пол тапки. Так то до 60 норм

 

я по 1.5л разливаю и спокойно лью ))

 

они трясущиеся, потому что тренер деспот и в неделю тока два дня отдыха, чтобы к лету в порядок какой-то придти

Тема с черной «клизмой» понравилась: поставить на крышу канистру и пусть течет. Будет главное шоу в паркинге.
А разлить сначала на 4 - это двойная работа какая-то

а если совсем серьезно, то канеш любому мужику залить с руки не проблема, но зачем отбирать хлеб у заправщиков

 

Всем привет, извиняюсь за тупой вопрос, но все таки - зимой обратил внимание, что когда машина стоит на холостых, выхлопные газы идут всегда только с левой выхлопной трубы, из правой никогда, в движении также. Выхлоп же у нас раздвоен, верно? Кто то подобное замечал? Двигатель 40i.

 

Заслонку заблокируй и будет тебе счастье из двух труб на холостых

 

60 на 50i, но не мегаполис

 

Еду сегодня по центру, смотрю, менты с мигалками сзади догоняют, просят остановиться. Останавливаюсь, спрашиваю, что случилось? Ответ (почти дословно): Водители жалуются, быстро едете, часто и резко перестраиваетесь.

Проверили права, техпаспорт, копию страховки и через 1 минуту после остановки пожелали счастливого пути.

Что-то новое.

 

как это сделать?