G05 Блог владельцев G05, часть 3

Странно , на моем фото свет начинается примерно между дверьми, на твоем ближе к переду.
Рест?
Попробуй заднюю дверь открыть

 

Да, есть такое, зимой больше открываются , чем летом.
И самый трэшь, когда после мойки в морозец доехал до дома, они подмерзли и с диким хрустом начинают открываться

 

Ну всё, невозможно устоять в стороне от китайского холивара
Друг вчера предложил забрать свой рест полножирный: Bowers, катки 23 итп. Ваще на ней не ездит. Уже полгода пылится в паркинге. Ибо Zeekr009 и водитель. 23-й, 16,8 пробег до 5. Но есть три но: черный, 40D (писят-то усё), а главное Х7
Пищит от Зикра, но с заднего кресла.

 

так модель эксплуатации сильно разная, сравнение не релевантно
если бы он с х7 пересел на лисян какой-нибудь и пищал, то уже другой разговор)

и почему это минусы?

 

Дорест. В дверях отдельные фонари. Светят также без узора.

 

Колька рест очень хотел, ему предложи
Из твоих трех НО актуально только что это параход

 

Главное светят

 

Да пох модель, это же КИТАЕЦ

 

Кодировкой отключается.

 

Да но как-то херовенько и непонятно так и должно быть или не должно ))

 

Может кто знает, кнопка ассистентов, рядом с аварийкой, когда переключаешься в режим Индивидуал она всегда загорается оранжевым или в зависимости от того что в настройках Индивидуал выставил ? А зеленым только в Олл ОН горит ?

 

Скачай, помогает

 

Посмотрел, но там как-то скупо описано. И непонятно, то ли что-то неисправно, то ли что-то выключено. Т.к. если в Индивидуал включить ВСЕ функции, то все равно горит оранжевым.

 

Ты же получается из all что то убрал для конфигурации индивидуала, поэтому она и оранжевая, думаю так. У меня кое что тоже не включено, горит оранжевым, ну и пусть горит

 

Отпишись по резине по возвращению плиз.

 

Как обладатель реста 40д после дореста 50д, скажу что 50д больше нафиг не сдался - 40д рест СИЛЬНО динамичнее и плавнее в городе, момент там намного выше чем у 50д
Зы: х7 сраная помойка (у меня был, если чо, тоже 50д)

 

Вот это тут у вас в группе скилл прокачан! Чтобы я без вас делал!
Еще пара вопросов возникла. На европейских тачках с Ассистент Профешнл Про в меню есть такие функции или они работают автоматом, без возможности их отключать / включать:
- ассистент предупреждения столкновения на перекрестках( в инструкции "Предупреждение с функцией торможения о перекрестке в городе");
- ассистент "Предупреждение с функцией помощи объезда";
- "Динамические габаритные огни" (Или только с Night Vision ?).

 

Вроде как, если отключаешь 2 и более функции,, то уже оранж кружок, меня подбешивает подруливание по полосам, вибрации при перестроении, по отключал.

 

Динамическое освещение только с ночным видением - он там моргает пучком в летсо попутавшему пешеходу

 

А как он на трассе? Меня в городе в целом устраивал и 30D. А из-за трассы и брал 50..

 

цвет: эстетически норм, но пачкается + по лету жарее. Если что было 3 черных.

по мотору: наверн не нужно объяснять? У меня основной критерий выбора мотора - для трассы.

про чем 7 хуже 5 - по мне, если семьей и багажом можно в 5 поместиться, какой смысл в этом воздухе, ухудшающем ходовые?

С точки зрения нерелевантности сравнения из-за разных условий эксплуатации, нужно немного уточнения: там в обоих вариантах эксплуатация с заднего сидения. Типа что сравниваем не автобус с автобусом и не suv c suv?
Но они оба пришли вместо RR лонга и китаец завоевал статус филевозки, а Х встал в паркинг.

 

х7 никогда вроде и не позиционировался как машина для заднего пассажира
странный выбор при таких вводных

на счет мотора для трассы, для какой?
на м11/м12, например, без разницы за сколько секунд разгонишься, важнее как долго будешь эту скорость поддерживать

 

Вот колбасит то человека

 

Не могу сказать что чувствую какую-то разницу с 50д
Наверное, можно про оба мотора сказать, что не бывает ситуаций чтобы казалось, что мощности недостаточно

 

Да я уже как год езжу к одному чуваку.
Тоже на форуме посоветовали.

 

На 313-ти силах на трассе была жесть после 450 бензиновых

 

Какое дворники посоветуете? Были бош аэротвин, через пару месяцев дохнуть начали. Есть еще куча ноунейма за 4-5 и более менее знакомые SWF, Valeo за 6 и оригинал за 10.

Со скидками цены гораздо приятнее конечно, но сути не меняет. Что брать, оригу все-таки?

 

Я всё перепробовал. И бош и валео и свф и денсо и алку... В итоге понял, что лучше чистит и дольше всех ходит только орига. Главное на подделку не нарваться.

 

Лучше боша (он же оригинал) ничего нет однозначно. Дохнут от реагентов и от незамерзаек, ничего не поделаешь. Но на зиму все равно обычно хватает. Нельзя по льду скрести только, но это любые! Не палёные в автостарте (не реклама) беру. Цена норм, особенно если через ззап оформлять.

 

Это который A088S, Автостарт на ззап не ищет? А на заднюю есть номер ?