G05 Блог владельцев G05, часть 3

У меня тоже 19 года, но пробег 130( Теоретически, масла в мостах, раздатке и коробке можно поменять, типа окислилось за это время. Все-таки есть доступ воздуха, а значит конденсат и тд. А можно и ничего не менять и ездить спокойно. Нет на это стопроцентной инфы. По BMWэшному на весь срок службы все эти жижи. В моторе-то меняли надеюсь?

 

Интересно, при продаже машины до каких "вершин" поднимаются снимая детали с нее?

 

В моторе ежегодно, тормозуху раз в два года

а с какого пробега начинают менять масло в коробке, редукторах и тд? Тыс с 50-ти?

 

"Компания ZF рекомендует заменять трансмиссионное масло в автоматических коробках передач (АКПП) каждые 80 000–120 000 км пробега или спустя 8 лет после последней заливки. Однако эти цифры могут корректироваться в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства. Например, спортивная манера езды с частыми интенсивными разгонами и торможениями может сократить рекомендованный интервал на 30–40%. Эксплуатация автомобиля преимущественно в городском цикле с частыми пробками также негативно сказывается на состоянии трансмиссионной жидкости — в этом случае интервал следует сократить на 20–30%. При регулярной буксировке прицепов или частой езде с полной загрузкой интервал замены может сократиться вдвое".

В раздатке и мостах я меняю раз в 30-40К.

 

Да не, я думаю тут вопрос не стольк шкурный, сколько отдать то, что стилизовал в руки побратиму по модели, который оценит. А не кислому покупану, которому это все пох.

 

я ставил на F15, не закоробил нигде

 

Человек лучше бы фары апгрейтнул

 

Катаюсь сейчас g05 3.0D, но есть вариант пересесть на бензин 3.0 посвежее. Как моторы бензиновые, такие же по надежности? какие минусы?

 

B58 очень хорош по отзывам. Из траблов были случаи по масляному насосу

 

не стоит! дизель надежнее ликвиднее и экономичнее!
б58 один плюс хорошо чипуется

 

При прочих равных, я бы дизель не менял. Но тут ключевой вопрос, на сколько свежее год и меньше пробег!

 

Прочие равные это про 40d

 

Сам на дизеле, брал на недельку 40i G06. Мне не зашло, что мотор надо больше крутить. Но есть очень довольные обладатели, мотор хвалят. Покатайтесь на нем.

 

Я так не считаю, мне и 3.0d удобнее.

 

Правильное обозначение модели 30D. Без точки после цифры три.

Уже сколько лет прошло, думал все выучили.

 

Мне не принципиально...

 

Ты можешь считать как угодно, но по двиглу 30d и 40i сравнивать нельзя

 

Кто мне запретит?

 

Меня ранее критиковали, что писал 3d

 

Ты о чем?

 

О сравнении 30d vs 40i
Это частая дилемма перед покупкой Х-са.
И дизель по спросу явно а лидерах.

 

ДилеММы с 40i не было никогда, его просто не существовало, была 30d/35i.
Повторюсь, глупо сравнивать 265 пусть и дизельных с 340, ну или сейчас 298 с 380. Тем более в настоящее время бензиновые 3 литра это очень удачное двигло

 

Ты чем его должен крутить, руками ?

 

Орфографию поправил. А в остальном, это твоё частное мнение, у меня другое. Рублем люди голосуют за дизель.

 

Это не мое частное мнение, это объективные реалии.

 

Насмешил...

 

Рублем люди голосовали за дизель, когда у него было доналоговых 249 л.с. Сейчас достоверной статистики нет.

Если что, у меня дизель.

 

Земля плоская?

 

Дежавю, мы с тобой это обсуждали , педаль же глубже нажимать

 

Это по ходу заразное, в телеге бензиновые против дизельных и наоборот каждый день холивары на 100 сообщений устраивают, на оскорбления переходят, в реале чуть ли не забиваются