G05 Блог владельцев G05, часть 3

Русский закрыт на учет. Вопрос был про два разных одновременно, а так то гулять можно по всему шарику

 

А геолокация машины в приложении работает через Sim карту? симка вечная или срок есть ? машинка 21 г

 

Да
Но можно (в браузере) войти под логином Германии в аккаунт uk например)))
Может это имеется ввиду?)

 

А у меня вот вопрос. А как это одновременно? А?

 

Вечного ничего нет, но срок годности симки не обозначен. Вопрос лишь в том, как долго будет работать роуминг у нас - здесь только гадать можно.

 

Дольше чем проживет сам авто

 

В Комфорт Плюс она как-бы плавно разгоняется. Медленнее реагирует на педаль газа. Но у меня не пневма. Просто умные амморты.
Может на пневме ещё и "плыть" будет как баржа, как на старом кадилаке годов 70-х. )))))
В Спорт Плюс у меня добавляются рывки, типа ощущение переключения передач. )))

 

Думаешь в комфорт плюсе еще плавнее, чем в комфорте?)

 

У меня еще дополнительный вопрос по режимам езды - в чем смысла режима ADAPTIVE? Я закодил машине и езжу всегда в нем по-умолчанию, но пока даже не могу понять как и чем он отличается от режима COMFORT?

 

Я езжу только в Adaptive - в нем машина оптимально настроена, в комфорте при резких перестроениях машину немного заваливает , комфорта заметно не прибавляет , просто поставил адаптив и ездишь спокойно. В спорте не нравится , пропадает небольшая вальяжность которая так нравится

 

У меня все нормально, учетка немецкая

 

по замыслу адаптируется под манеру езды - ближе к «комфорту» либо к «спорту» в зависимости от манеры езды без переключения режимов
также в системе навигации учитываются предстоящие участки пути, но вряд ли это работает/работало у нас

 

Так и есть )))

 

Адаптирует коробас под стиль вождения в зависимости от локации.
Если стиль пенсионерский - ничем и не отличается.
Лично многократно замечено, что в местах, где обычно давлю на тапку - на выходе из поворота, например, некоторое время держит обороты, ожидая газа.

ПыСы. А накой адаптив тогда кодить по умолчанию, если не видно разницы?

 

А обновляется? а то я скачал обновление на голову а она не встает ничего не помогает .

 

Это работает везде, там нет ограничений по стране

 

Отсутствие возможности обновления отдельная ветка. Проще туда идти.... Зачем повторяться 100раз

 

Точно, да и нафига тогда этот ряд кнопок...)
Мне как то нужно было дотянуть на баке без видимых заправок, так ЭКО выручил. Вот уж где - вальяжность.)

 

может работает, может и не работает - разницы не наблюдал
адаптивный круиз по знакам заранее же у нас не работал почему-то, он тоже на навигацию завязан

 

Чтобы понять в чем разница ))) нажимать каждый раз на режим или лениво или забываю. Сейчас закодил спорт инди, там все в комфорте, но двигатель в спорте.

 

Если тапку гладить нежно, то можно получить цифры лучше всякого эко

 

Год тестировал адаптив на G30, изюма честно говоря не понял. Вот на Е адаптив драйв был маст хэв, но это как бы однофамильцы по названию, но не по функционалу

 

насколько я знаю, то для режима адаптив еще используется камера кафас, которая пытается предсказать дорожную обстановку, играясь настройками шасси и подвески. В адаптив у меня меньше крены и раскачка, машина более собранная. авто с пневмой.

 

такое было заявлено только для executive drive на 7/х7

 

В теории да, на практике так себе

 

у вас 5au?

 

на практике пока все - так себе.... нужно время, чтобы все это работало приемлемо для норм водятлов

 

то другое, не надо мешать мух с котлетами.......

 

Значит я не норм волятел

 

нет, но он и не имеет отношения к обсуждаемой опции