G05 Блог владельцев G05, часть 3

Вообще не зудит

 

Они их давно уже продали на аварийные авто по конской цене

 

В Бишкеке подвезли к самолету на «рейхстайлинговом» Х7. Уровень!

 

Первая часть сообщения не ушла, почему-то.

На днях датчик парктроника менял. Убило камнем.
Повезло, что неокрашенный, их в наличии нет ни где.

 

Киргизы они такие

 

Да любой дилер такое умеет и практикует(особенно сейчас), кмк, на любых марках
Масло не поменять, свечи и тд - да все, что не заметно клиенту.
Вот скажем акция по замене масла, где его меняют за какие-то копейки, если не стоять в ремзоне, то какой процент машин реально получает эту замену?

 

Расскажи про минусы, что не понравилось, а что нравится в них и так понятно)

 

Ребят, вы что угораете?
Я понимаю ещё ладно не залить масло и то в теории по цвету щупа может быть понятно.
Но поменять деталь (раздатку）на бу и плохую...
Помимо официальных разборок можно же ещё по голове получить. Не только же так сказать бизнесмены ездят на таких авто

 

К сожалению такое может быть, и не только у бмв. Знаю не по наслышке

 

Йош, ну ты это погнал из серии «все в России плохо и везде пипец»?))) такое ж даже доказуемо - ехал бы и проверял хоть по косвенным признакам, есть ли признаки замены. А то так предполагать можно все что угодно).

 

Раскосый какой с этого ракурса). Или от китайцев мутируют? И номер самое то для подменки «ехай на… Остальное сами добавьте».

 

Вань, твои факты это то, что какие то балканцы неофициалы решили подстелить соломки и, классически, обосрать предыдущий сервис.

 

Первое, что попалось. Товарищ немного косноязычен, но не долго и в принципе доступно к пониманию и соответствующим выводам, в тч про говно и палки

ПС и при замене масла без диагностической системы не обойтись, я так понимаю из за унитазного клапана. Ещё интересный момент , для F15 в тисе нет вида работ под названием замена масла в раздаточной коробке, в отличии от G05
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...27-transfer-box/27-00-transfer-box/1VndO0NPbo

 

для полноты картинки напомню плюсы (говорю о конкретном авто Voyah Freeи на фоне икса от бмв):
- едет лучше паспорта, 4,3-4,4с до 100 с одной педали и на 200 ограничителя скорости нет. И есть большой запас, мощность двигателей программно ограничена на уровне около 60%.
- рулится, несмотря на пневму.
- подвеска присутствует и относительно комфортная
- не плохая музыка, навороченная электроника и продвинутая мультимедийска (с 2023г ещё и более быстрая). ничего не скрипит и не отваливается.
- комплектация. Есть, практически все, что можно заказать в бмв. И много того, что нельзя.
- почти каждый месяц обновляется ПО по инету и раз в квартал железо.
- гарантия пожизненная. В Китае
- при цене 33-35 К$ конкурентов у нее в гейропе и пиндосии нету. Но в самом Китае машинка не зашла, продажи провальные, там конкурентов валом.

Минусы (на мой взгляд):
- машину и ПО делали итальянцы ( на базе завода по производству боевых машин пехоты) но строго под китайский рынок . Причем настолько жёстко, что взбунтовались даже китайцы. Китайцы ее первыми и взломали
- все машины, ввезенные в Россию, не поддерживаются производителем. Дилеры фикция, они такие же перекуры. Хотя, на сегодня с бехой тут паритет, пожалуй, но ситуация меняется.
- как и любая электричка резко теряет заряд батарейки на высоких скоростях.
- свои привычки пересаживаясь на электричку приходится менять. На гибридах список будет просто немного короче .
В моем случае это был эксперимент с самого начала. Я никакие машины перед ее покупкой не продавал. Возможно осенью куплю рестайл или какаю нибудь другую китаезу.
Вероятность, что следующей машиной будет снова бмв, с каждым днём всё ближе к нулю .

 

Начинается)
Черногорцам вообще пофик, я сам спросил у них-удивительно как раздатка могла кончиться так быстро при моем режиме движения
И в рф я бы махнул ее на ребилд за 50тр и в ус не дул, так что тоже мимо

 

Акция по замене масла за копейки проводится с копеечным же маслом, никакой благотворительности там нет. Те самые страшилки...

 

подскажите код воздушного фильтра на g05 30d
в интернете куча кодов гуляет, штук 5-6.

спасибо!

 

Тут расписывал как номера соотносятся друг с другом (где-то в середине заметки).

 

Нет худа без добра, под вчерашний потоп зато не попал

 

Интересно, на трактор он волосатый, а на М нет

 

Хм… не знал о таких отличиях. Почему-то считал, что фильтры унифицированы.

 

Вот бараны

 

Вообще, волосатый фильтр - для холодного климата, не волосатый для теплого

 

Похоже для бензинок, которые есть/были, Сибирь с теплым климатом

 

2 Нед назад тоже фара внезапно запотела. Отвез в Автодом, попытались меня качать что кто-то или я сам куда-то прижался бампером и фара треснула. Я им предложил позвать всех своих спецов и проверить их доводы. Ребята застопорились. предложили ремонт, на что я был не против. Пока осматривали авто , прибежал гарантийщик и сказал что нашел фару но не на центральном складе а у стороннего поставщика. Неделя согласований с БРТ и у меня новая фара. Видимо сильно повезло.

Но, как назло в это же время перестает светить "полукольцо" у жены на G01 4-х летнем... поехал по объявлению на Авито о ремонте фар. Провел целый день в сервисе чтобы не накосячили. На Драйве2 есть подробное описание процедуры и причины. У меня поплавился световод. На всякий махнули еще и блок. Световод зачистили, но прилично так сточили... теперь и перегоревшая секция светит слабже и вторая которая целая... не знаю что делать , тоже что ли в мир фар ехать. Но не хочется вскрывать фару .
Так что срочно езжай в сервис, потухший габарит это или световод начал плавиться или они не попали в пазы (а сделать без разбора фары почти невозможно)

 

какие же стремные фары стали (((

 

С Ключами сейчас надо быть аккуратнее, лучше не терять и не ломать.

 

А что, часто теряют? Вот сколь авто было ни разу, тем более, когда еще и карточка есть!

 

мля, вот это эксперт...........
особенно фраза - могут запросить....а могут и нет.....