G05 Блог владельцев G05, часть 3

Номера на авто не поменял? Без сарказма

 

Пока нет)
Смысла менять нет, таможить надо тогда
Есть смысл продатьв рф,в гермашке купить на вкус и повесить либо эстонские, либо чешские номера

 

Родственник, часто мотающийся в Европу, щас на белку переходит, но понимает, что это тоже временно

 

Смысл наверное один, чтобы не остаться без авто в самый неподходящий момент и до рф как то же ещё добраться надо без последствий

 

В самом крайнем случае перегоны отвезут на лафете без номеров
В чг пока не щемят
А без авто не останешься-поехал да купил, цены гуд, катайся на эстонских номерах сколько хочешь

 

того, кто любит худую блондинку

 

По пневме кстати. У кого большие пробеги, как дела с баллонами?

Помню Q7 продал в пробегом 250 тыс. с родными баллонами и вообще со всеми родными элементами пневмосистемы (кроме реле включения компрессора, которое поменял просто начитавшись, что оно может залипнуть). Но там баллоны были в пыльниках.

На Оллроаде C5 баллоны были без пыльников, ни один из них гарантию не отходил, ни родные, ни те, которые после окончания гарантии ставил у ОД. Только отремонтированные у кулибина нормально ходили, но кулибин срезал родные дырявые однослойные армированные рукава и запрессовывал вместо них трёхслойные армированные, от пневмы кабин грузовиков.

На G-серии знаю тоже в пыльниках, но статистика интересна.

 

115, полет нормальный

 

Как можно на авто ездить 250 ткм ?

 

Не зарекайся)

 

Брал с пробегом 100 тыс.) И потом трижды в Сочи, дважды в Крым, Москва, и т.п., по УрФО вообще кругами.)
Это с пандемии плотно пересел на самолеты (в том году 23 раза летал, в этом пока 17), ибо в них нет алкопатрулей.

 

Легко, когда авто всем устраивает. Ну и надо понимать что 250 в одних руках это 5-7 лет, в других 20+

 

И в одних руках авто к 250ткм в отличном состоянии, а другие умудряются к 20ткм в дрова ушатать

 

На Ф, конечно, не так живуча была, от 60 до 90 ходили баллоны. На G вроде и не слышал, чтоб у кого то спускала. А, не, на драйве один писал, но там пробег немалый, вроде, плюс из Германии - хз, может крученная.

 

На F не полноценная пневма была, только на одну ось. У меня отходила 190К, правда по трассе за 3 года, и сейчас дальше радует новую хозяйку)

 

Пилкингтон )) но как говорят - "на заборе тоже написано"

 

Ваня, не надо

 

Без алкашки не летается?

 

главное чтобы рулилось.

 

стук 5-той двери (багажник)

заметил, что на кочках стала постукивать крышка багажника
Более того, если открыть багажник и подёргать верхнюю крышку багажника – есть люфт с таким же характерным звуком. Скажите – может быть это как-то регулируется ? кто-то сталкивался с подобным ?

 

На х6 регулируется упорами, думаю на х5 что то подобное

 

не уверен. Там сама крышка багажника в открытом состоянии люфтит

 

Чем больше алкашки, тем меньше пробег у авто.

Если что, то чувство юмора никто не отменял.

 

Вчера газель с салона новую забрал в Екатеринбурге. Можете поздравить . Руль сразу же криво стоит, пасажирский дворник сильно задран, оптика как была 15 лет назад, так нихрена и не светит. Из салона в ремонт по гарантии теперь ехать. Так что у бнв всё хорошо.

 

поздравляю!
тоже был опыт, это запредельный уровень инженерии.

 

И ценник 3100. И ничего нет в ней.

 

полетела как-то печка, тогда понял что не так уж и дорого бмв обслуживать, в пропорциях если.

 

Моя калина с салона тоже была с кривым рулем, ну и дворник задний вообще не прилегал, передние тоже не ахти
Правда это все что случилось за 30 с лишним тыс пробега (правда на таком пробеге и не должно ничего случаться хоть на газели хоть на бнв)
Ошибка еще висит по свече накала - но это мелочи, надо поменять по гарантии будет..

 

Недавно нашёл тему из любопытства

По скрипам те же проблемы, что и на f15

Дешёвый совет - наклейте 1-2 оборота изоленты обычной на проушины металлические.
От определенного вида шумов это лечит

 

Вчера заменил масло в раздатке, с помощью всяких непонятных шлангов трубок, высосали 650 грамм масла,, масло жженое.
Но до отсечки залилось 850 грамм. пропал шум типа закусывает - когда на полностью вывернутом руле разворачиваешься.