G20 Блог владельцев G20

И не надо ездить в Авилон, где высокие цены на сервис и низкое качество. Незаменимых не бывает.

 

Такой вопрос, противотуманка так и должна только с одной стороны гореть ?

 

Дилер что ответил?

 

Не согласен. В БХ мне помыли с шампунем полноценно.

Вы большой знаток Авилона?

 

Мне достаточно их ТО, которое переделывала у адекватного дилера и обращения к импортёру, который заставил Авилона устранить недостатки в рамках проведённого ТО.

 

это ваш личный опыт. Я уже наслышан плохих отзывов о любом дилере. Без личного контроля - косячат все

 

Прохождение ТО к личному опыту не относится.

 

Да

 

еще не был, вот обратил внимание, когда у нас туманы начались

 

Зависит от загрязненности авто.
Один раз торопился и БХ предложили не мыть вообще.

 

то есть проблемы на ТО у дилера были не у вас?

 

Спасибо! А то мне так категорично заявляют что я придумываю и это невозможно

 

У меня. Ответ импортёра с извинениями предоставить? ТО должно выполняться качественно, а не быть горьким опытом клиента.

 

Что там случилось такое что пришлось обращаться к импортеру?

 

Обратилась на плановое ТО. Машину выдали заведенную на улице. На следующий день стал троить чек двигателя, срок ТО прошёл, неисправен ад. поворот фар. При обращении в Авилон, все стали обвинять во всем меня.
Пришлось обратиться в Русланд Трейдинг, который согласовал время для устранения недостатков.
Авилон убрал индикацию ТО, далее стал говорить, если сейчас чек не горит, значит и делать ничего не надо.
Развернулась и уехала в БАЛТ.

 

Я не понял, объясните, двигатель троил или просто чек вылез со знаком ТО?

 

При запуске авто красным цветом горела индикация ТО и надпись "срок ТО прошёл". В движении жёлтым цветом мигал чек двигателя.
Уже поздно о чем либо говорить, после Балта машина поехала, как новая.

 

А сам двигатель еще и троил?

 

После ТО машина стала ездить дерганно, но она ехала.
Мне по задавали вопросы после диагностики чека двигателя, перемыли за авилоном сам двигатель, поменяли топливный фильтр и масло. А так диагностика показала кучу неисправностей.

 

А что вы так агрессивно отвечаете? Предоставляйте. С таким рассказом тогда лучше к психологу, не сюда.

Про дерьмовый сервис Авилона - ничего удивительного. Я езжу в Авилон, поскольку до него ехать 10 минут. Процессом да, приходится руководить и все контролировать. Как и везде

 

Вам отвечают нормально, почему Вы болезненно реагируете, странно.

 

Все премиум салоны хромают в качестве обслуживания, не важно, в СПб, Мск, БМВ, Ауди, Мерседес )

 

Почему именно премиум? Я думаю везде надо контролировать процесс, если хочешь чтоб чужой и не знакомый тебе человек машину твою хорошо обслуживал.

 

Потому что от не премиума и так ожидаешь работу спустя рукава

 

Это сделано специально для тех идиотов, которые ночью с ними ездят: есть шанс, что им будет не нравиться как машина выглядеть и они перестанут слепить окружающих.

 

Товарищи, кто сталкивался с дребезжанием (треском) в районе руля и панели приборов. Шум появляется на скорости свыше 30 км/ч на чуть неровной поверхности. Как будто что-то плохо закреплено. Ездил к дилеру, перебрали панель, шум на день пропал, потом опять вернулся. Кто что посоветует?

 

У меня на пробеге в несколько тысяч начала дребезжать глонассовская приблуда на потолке.
Пропальпировал активно, там что-то хрустнуло, и проблема ушла

 

Вы только что описали работу мануального терапевта

Да, золотые слова! Люди которые не следят за процессом и потом возмущаются о качестве работ постфактум - имеют слабые представления о процессе руководства.
Обсуждать качество и результат работ важно заранее, тогда процесс идёт гораздо лучше.

Также отлично работает выдача чаевых до выполнения работ, а не после. К дилеру не относится конечно, а вот шиномонтаж или мойка по такой схеме делается в четыре руки и без очереди

 

Все и всегда, что касается обслуживания своего авто, надо следить самому, иначе угробят авто. Я очень часто ругаюсь у ОД , но все равно нахожу возможность присутствовать и смотреть банально даже на замену масла на своей М3.
Не скромничайте , иначе обманут...

 

Речь не о качестве работы, а в целом о сервисах.
Вы приедете в условно говоря какую нибудь тайоту - там машины чистые, к вам сразу подойдут.
Ренджровер - там на машине пыль, вас не замечают
Руководство тут вообще не работает, так что речь не про это.

А на БМВ ОД, все как везде, ничего необычно, средний сервис, но качество работ всегда достаточно на высоком уровне.