G20 Блог владельцев G20

Так-то да, только ЗП повышенные требования к водителю предъявляет, передний для домохозяек лучше, т.к. грани изучать они боятся, а сюрприз в виде заноса в повороте, когда его не ожидаешь, все-таки коварнее чем снос.

 

Вот уж не соглашусь.

 

В том то и дело с зп знаешь моменты где его может снести, с передним это как раз обычно неожиданно происходит...

Всего то и надо несколько правил знать, не давить газ на повороте и перестроении, отсюда обычно автоматом идет нагруженная передняя ось, что тоже не плохо....

 

Да нормально едет полный привод и по снегу и по гололеду да и жопу чтоб занесло очень постараться надо для зимы клиренс мелковат а так падет

 

Откуда вы берётесь то все ?
Куда там и в какую горку не въехать ? Отца ещё тут же на помощь звать
Не можешь тронуться в горку с места , залети в неё с разгона
Во дворе если застрянешь , отца звать не надо , попробуй сначала в раскачку - обязательно сработает )

 

За такой пост, местные абаригены сразу в школу экстремального вождения отрекомендуют, что и получилось

 

Тут без трекшена никак)

 

Это клуб любителей паршивой резины. От машины не зависит.

 

Да какие тут аборигены?
Тут сидят мастера дрифта, которые учились у самих японских гуру. Великие «трогателя» с места, которые вопреки законам физики, с места залетают на горку. И самое главное, ясновидящие, которые практиковались у самих сенсэев ТНТ, они могут по одному посту определить какая резина на авто, в какой ситуации оказался человек и еще много чего.

 

хорошая попытка, но нет
Люди любят ругать в первую очередь машину, но самая главная составляющая - это шины. Между различными моделями и брендами шин, а тем более между шипами и липучкой - космическая разница. В одних темах на форуме пишут, что хорошему водителю не нужны шипы, и в городе снега и льда никогда нет. В других темах пишут, что не могут тронутся в заснеженную горку без помощи.

 

Соглашусь, что от резины хвост очень многое на дороге. Недавно сменил резину и был удивлен как машина стала по другому себя вести. Разница есть.

 

Уехал буквально сейчас из города 30 км на дачу . Просёлочная дорога , укатанный снег - машина беспомощна Просто едет / трогается , но практически не тормозит хотя и хдрайв, а все почему ? - потому что стоят пирелли сотозиро, липучка для евро зимы ) Шкода жены на нешипгванной нокиан гребёт не замечая .

 

Идентично - стоит соттозеро. Ситуацию усугубляет задний привод.

 

Да , но отца я не звал

Это добрая шутка если что )

 

БМВ очень активно ставит и продвигает именно Пирелли, потому что у завода глобальный контракт с ними. Но их липучка никуда не годится. Плохая липучка на заднем приводе - это вообще край
Я на второй БМВ подряд ставлю именно шипы на задний привод. Сейчас приехал в гости к родственникам - здесь из-за перепадов погоды около ноля - ледяные горки. Все во льду. На шипованной Хакке вообще не ощущается проблем, спокойно езжу каждый день. Да, резина очень дорогая, 22 тысячи за баллон ран флет 18’, но оно того стоит

 

Я на зп застрял один раз и то в грязи. Шипы маловероятно, что помогли бы. Как раз был тот случай, когда сзади было несминаемое препятствие, а выезжать надо было вперед в смешную горочку. Прошел дождик, плотный грунт раскис и возникла проблема. Отъехать назад и взять разгон возможности не было. Выбирайте правильно места парковки. Застревает не машина, а засадивший её пелод. Вытолкал (скорей выковырял)сам кстати)) с помощью палок и матюков.

Соттозиро эт по влажным автобанам летать 200+ при околонулевых температурах.

 

Резина для города хорошая , для загорода конечно нет .

 

а какое отношение имеет хдрайв к торможению?

 

Их липучка годится нам в Краснодаре. И хорошо ,что есть такая резина .У нас снега так и не было а на улице плюс 9. Я езжу на сотозеро и мне она нравится пооому ,что могу ездить быстро ) Резину нужно подбирать под тот климат где планируется эксплуатация авто. Часто вижу у нас ездят на шипах , реально смешно на это смотреть, когда трава зелёная, пальмы на улице плюс 9 и шипы)

 

Никакое , писал в контексте тронуться

 

Так это вы тему меняете. Мы обсуждали, как люди не могут тронутым в заснеженную горку. Краснодар, Сочи, Крым - конечно другая зима

 

Вы написали ,что их липучка, пирелли , никуда не годится. по-моему мой ответ именно в эту тему .

 

Фтопку липучку))))
Зы Всю жизнь езжу на липучке, встрять на ней вполне реально лишь по сути в двух вариантах: в снегу на бездорожье, но против рыхлого снега всего скорее и шипы не спасут, ну и на голом льду тоже запросто, причем тут даже полный не панацея будет, года три назад я на финике финике банально не смог во двор вьехать гладкий слегка мокрый лед и чуть с наклоном, машину понесло в мусорный контейнер, с огромным трудом выехал к дороге пролитой реагентом .....в остальном нормальная липучка не доставляет никаких хлопот...

 

при плюс 9 я бы даже не менял резину))) хотя если снегопады иногда бывают может и поставил бы лиучку или всесезонку. Но это только если гололед бывает и горы, не был в ваших краях просто

 

вот поэтому в москве только шипы. Хрен с ним пусть шуршат, но несколько раз за зиму спасут. И в горку ледяную легко и с горки съедешь

 

Ну вот сейчас например плюс 1 градус . В целом многие не ставят зимку всю зиму но бывает так что может и на пару дней обледенение или ледяной дождь пойти. Я ставлю всегда и обязательно , экономия в сто с небольшим тыс не интересна , если это сопряжено с безопасностью. да и ездить в городе с опасениями ,что на трассе выпадет снег а потому не ехать например в горы на лыжах покататься , тоже так себе удовольствие.

 

Да это даже необсуждаемо. Краснодарский край и южнее - конечно нет никакого смысла ставить шипы.

+1. Как со средствами самообороны. Лучше носить с собой всегда.
К тому же сейчас именно такая погода, когда днем подтает, ночью - все прихватывает. Понятно что в крупных городах именно потому и возникают такие споры, что правы и те и другие. В хорошую погоду дорога чистая - лучше липучка. В плохую - лучше шипы. Мне гарантия уверенной езды важнее проблемы шума. Проблема, что шипы чуть хуже липучки на чистом асфальте - не критична. При этом как я писал выше - я часто езжу в регионы. Тут больше льда и дороги чистят заметно хуже.

 

есть у кого номера запчастей для первого то? и какое масло заливает дилер?

 

Да, вроде не дорого ТО (19к), я не заморачивался...
Если по теме, то где то наряд-заказ с номерами лежит, если найду - скину

 

Можно зайти на бмвкатс, ввести VIN и посмотреть
Группа 02. Объем работ по обслуживанию и ремонту
Узел 02.0193. ТО по регл.Oelservice / Inspektion

Масло ОД льет "BMW TPT", которое Shell. Тип выбирается по типу двигателя.
https://bmwcats.com/accessories/fluid/bmw/83_0625/