G20 Блог владельцев G20

На лючке написано-95. Полная мощность доступна на 98.

 

А про сотый .что скажете?

 

Так почему эта интенсивность не выбирается автоматически??
Мне нужно в салоне 20 градусов - получается, что при интенсивности уровня 1 , что при уровне 5 будет 20 градусов? Очевидно, что нет . Так в чем суть и что нужно сделать , чтобы выставляя 20 градусов , было 20 ?

 

Просто температура воздуха не связана со скоростью потока.

 

Там не совсем интенсивность, а скорее всего диапазон интенсивности. Т. е. верхняя граница скорости работы вентилятора. Просто на нижних уровнях дольше будет охлаждать салон после того, как машина стояла на солнце. Ну и скорее всего на мин режиме не сможет поддерживать +20 при температуре +35 на улице.

 

Очевидно, что да. Если вам нужен ответ, я вам его написал, не верите, - читайте инструкцию, спорить с вами мне лень.

 

Кому только теперь БНВ не продают

 

Раньше не всем продавали ))

 

Ну на сотом очевидно тогда сверхмощность будет. Поэтому лучше не надо.

 

Сверхмощность это провокационно ))))

 

скорее, у кого теперь только нет денег на BMW

 

сотый имеет смысл лить только при наличии разноширокой резины и полного привода
иначе, деньги на ветер

 

Может, ты чего-то понял не так, а умничаешь. Раньше , когда БМВ не всем , видимо, продавали , у меня был 34 и 39 кузов. Так вот там, в авто режиме, интенсивность работы кондиционера определялась автоматически. То есть , если машина нагрелась на солнце, а ты сел в неё, то и интенсивность сначала была выше , а потом падала , держа заданную в салоне температуру. Сейчас же , садясь в нагретую машину , дует одинаково низко и, видимо, никогда 20 градусов не надует. Приходится самому выбирать интенсивность, как без климат контроля .

 

С вами никто , вроде , не спорит . Но, спасибо, что предупредили- не буду .

 

Очень хорошо

 

Так он и регулирует.
просто в минимальном режиме быстрей понижает скорость вентилятора чтоб не донимать шумом.
А вообще, советую Хотя бы атермалкой залепить окна. Штатные стекла никак от ик не защищают - сидишь как в теплице и кондей холодным в еблет фигачит. Все вокруг раскалено, айфон заряжаться отказывается... у меня даже в амароке стекла лучше от ик защищают!

Я думаю у вас все примерно так и обстоит)

39 поди в тонере по кругу была?

 

Сначала хотел затонировать , но подумал , что и так слишком черная ))
Думал, что от СОЛНЕЧНЫХ лучей штатные стекла защищают.
Спасибо, теперь понятно.
До этого только сзади тонировал- езжу часто в Европу .

 

Да хрен там))
Я 5 лет страдал)) ща заклеил люмаром 80 атермальным - стало нормально. Теперь прямы солнечные лучи только слегка греют когда сбоку. Через лоб один хрен жарят. Придется наверное и лоб залеплять.

 

Заливать? Системно?

 

Залепишь лоб - станут часто тормозить. Издалека им всё время мерещится, что лобовое затонировано, хотя у меня тоже просто люмар атермальный.

 

Господа, приветствую!

Воткнул шэдоулайн решётку, вот посмотрите

 

А где щуп? Сегодня, решил проверить масло в двигателе. Что то смотрел , и там и тут а щупа нет. На f10 B47 был. Может я не увидел ?

 

Отлично выглядит!
Почем?

 

В левом заднем углу двигателя.
Надо снять пластиковую крышку, о под нее загнут теперь и его не видно.

 

выбирал между хромом и шэдоу, оба варианта были в наличии, шэдоу круче, у меня на 18" белый минерал.
сколько в итоге вышло, в конфиге это + 18 800 р.

 

тоже также решил, сумки на крайний случай всегда в багажник складываю, не нужна тонировка

 

Спасибо. Попробую найти .

 

Господа, в отношении отключения функции опускания зеркала заднего вида справа при движении назад - правильно я понимаю, если 2-х позиционный переключатель выбора зеркала поставить в ПРАВУЮ позицию, то зеркало уже не опускается? А если поставить в ЛЕВУЮ позицию, то зеркало опускается?

 

Только по-моему наоборот - правую опускается , левую нет
Другой вопрос как его настроить ? Мне колесо показывает и понта с него никакого.

 

дополнительно к электронному щупу есть обычный? А электронному не доверяете ?