G20 Блог владельцев G20

.

 

Посмотрел. С правой пассажирской стороны наклейка внизу стойки между дверьми. Наклейка , что сделана в Германии, qr код, модель, вин и т.д.

 

У меня 71DY…..

 

https://www.bmwclub.ru/threads/detskie-bolezni-g20.1354042/

 

У меня 5V78, таки Буррито.

 

Была у меня немка два года а в апреле этого продал так вот список поломок
1. Бухающая адаптивная подвеска - прошивкой решили
2. Иконка замены колодок загорелась на 7 тыс пробега при практически новых колодках - после трёх визитов и замены колодок по гарантии а так же трёх прошивок блоков проблема ушла.
3. Выломало нижние жалюзи - заменили по гарантии.
4. Блоки зеркал - замена два раза
5. Замена рулевых - щёлкали с треском.
Еще были косяки какие то но самое бесячее это зимнее налипание снега в арках заколебался его баллонником ковырять каждый день. До неё была ф10 тоже новой брал вообще геморроя не было .

 

Боюсь сглазить, но при пробеге 42 т. км никаких проблем(только замена масла и фильтры). Больше ничего

 

Я 33 тыс отъездил и честно признаюсь устал ездить на сервис. Прикольно было в один момент ,когда нарушивший правила выскочил мне на встречку и что то там мне хотел сказать а я окно открыть не смог в связи с тем что блоки отрыгнули инкогнито и когда я это понял то открыл дверь дабы послушать оппонента )) это была последняя так сказать капля. При том что у оппонента кучерявых годов лачетти с исправным стеклоподъемником был .

 

а есть отличия по поломкам машин ,которые продавались в России и и в Германии? Планирую брать б/у из Германии. У немцев тоже мрут зеркала,рейки,жалюзи?

 

Это верная информация?
Почему спрашиваю:
1. Нет ни единой описанной проблемы. Как будто действительно есть прямая зависимость от сборки (фазы Луны, Меркурия и месячных японской девственницы, паяющей CMOS на плату текстолита...)
2. WIN оканчивается на 5W11. Но диллер уверял, что тачка едет на пароме из Мексики в Европу, оттуда в Питер морем также, из Питера автовозом в Краснодар. (Хотя дилеру, менеджеру его, верить - последнее дело).
3. Сразу была техакция - полная замена всего ДВС. Дизель, 3.0. Полный привод. Полная замена двигла со всем навесным. Проблема в одном из цилиндров была с завода.
4. По зеркалам, опять же, со слов дилера, зеркала должны быть в новой ревизии. Так как ранее на них тоже была техакция отзывная.
5. 2021 год выпуска. На данный момент 10 000 км пробега за 3,5 месяца. Долил всего лишь 900 мл масла более месяца назад. Больше масло не уходило. Езжу очень активно. Трасса 80%. 200 км/ч +- 20 км/ч. Город - часто отжигаю, если не пробка.
6. Один раз обращался по гарантии - глюк ПО. Перезалили. Всё работает.
7. Однако, впереди зима, может что и вылезет. Проверим

P. S.: пару дней назад общался с бывшим владельцем предыдущей модели тройки F30. Так он прям дичь рассказывал - полная воды ниша аккумулятора в багажнике, из-за которой коротнуло все блоки управления, по причине чего он тупо в центре Ростов-на-Дону не мог выйти из авто, так как всё заклинило - впору было разбить стекло лишь. И это дилер не признал гарантийным случаем, а на вопрос, откуда вода в отсеке аккумулятора - ничего не ответил.
Правда, мой знакомый был вторым владелецем гарантийной F30...
Поэтому, п.1 - в приоритете

 

Я уже несколько раз натыкался на подобные сообщения по g20. У меня будет первая зима на трёхе. Реальная проблема именно этой модели или просто также как у всех? Кто как борется (кроме чистки свежего снега сразу после поездки)?

 

Скажи, а ты долго еще будешь эту историю пересказывать?
Или все-таки посмотришь, какая страна у тебя указана в ПТС и на маркировочной наклейке на правой стойке кузова?

 

Никак не борюсь, висит да висит и х с ним, лишнее отвалится. Прилипает к ворсу на подкрылках

 

Новое обновление поставил кто уже? Польза от него какая есть? Прошлое, помнится подвеску улучшило.

 

Made in Germany. На стойке. Сделано в Мюнхене. В ПТС.
Не буду больше рассказывать, дядь.

 

Для меня это бла проблема. Едешь как на телеге -трёт , не едет тормозит из за того что цепляет . Да и общее ощущение от такой езды неприятное. Но мне кажется что зависит от региона у нас на юге днём каша ночью заморозки на утро колеса вмерзали и включая скорость тронутая можно было при оборотах до 2.5 тыс.

 

Так это ж не проблема марки/модели? У всех остальных также…Так что в минусы трёхи это нельзя записывать)))

 

Это единственное авто на котором именно так жестко намерзало. Ну и до кучи жалюзи которые обмёрзли а система защиты не сработала а тупо выломала шестерни ламелей. И тут у меня резонный вопрос встал ,что пока на гарантии мне их поменяли а дальше за свои ?! Ну удовольствие так себе

 

На что поменял этот сырок ?
Проштрудировал всё доступное в радиусе 3к км от Иркутска, ничего нет )) стингер 2.0
Ну буду значит по гарантии каждый месяц зимой кататься

 

Если не обращать внимание на выше озвученные недочёты то машина на самом деле кайфовая. Поменял я ее упаси Боже других на ведрище из салона по имени Тойота . Причина смены это рождение сына а поскольку и первому год был то необходимо больший багажник для двух колясок и удобство крепления детского кресла и люльки. Ну и чтобы не особо жалко было в процессе эксплуатации так как дети засирают мгновенно. Старшенький очень любит сидя в кресле пинать обшивку правой двери которая уже сейчас выглядит как кусок г.

 

Поздравляю с рождением сына!

 

Спасибо большое Вам. На момент покупки был бездетным на момент продажи двое сыновей. Считаю ,что тройка улучшает демографическую ситуацию в стране рекомендую всем )

 

Понимаю вас касательно багажника, сейчас у меня всего один ребёнок, но я чувствую что это максимум, и то я коляску складываю вымеряя миллиметры чтобы ничего не задеть.

 

Круто! Рад вдвойне! Надо мне тоже попробовать использовать в этом контексте своё новое авто
Вообще, для семьи 3-ка маловата конечно. Для одного-двух человек она подходит.

 

так вот я тоже думал что он один будет какое то время )) когда покупал ее 21 марта 2019 года то жена только беременная была первым … не думал что так быстро появляются вторые . И для одного тройка подходит впритык. Я купил бмвшные накидки на сидение впереди и под детское кресло но в целом это не особо спасает ситуацию. В багажник же постоянно складывать коляску довольно не удобно а если ещё и сумки а если ещё и две коляски … у меня в машине сейчас от погремушек до радиоуправляемых машин все лежит и такой срач хотя я слежу за машиной и тройку бывало по два раза на детейлинг мойках мыл в неделю. Тойоту раз в месяц потому что смысла мыть ее нет да и не хочется слишком она убогая .

 

А что за тойота, камри? Совсем унылая?

 

Берём выше )) РАВ4 2.5 . Камри была уже когда то и сменял я ее в трейд ин на БМВ 5. После БМВ это как в маршрутке ездить в такой газели цвета облупившейся краски. У меня расход на ней 17-18 литров. Тормозов нет , сидения для покемонов каких , краска г..но хоть и белый перламутр. Музыка играет как из кастрюли , планшет этот торчащий настроение портит прям самого утра . Могу долго перечислять недостатки ))

 

del

 

Жесть
На какую бы сейчас выбор пал при наличии двух детей?