G20 Блог владельцев G20

Поподробнее пожалуйста

 

Сегодня тоже заметил, не то чтобы прям треск, а какие-то непонятные прерывистые глухие звуки. Примерно после 40 минут езды.

 

Попробую.

 

41 год. Проблемы со спиной - были (серьёзные, вылечил). Вес для моей комплекции, немного лишний. 95 кг. Рост 180 см.
В день по трассе 500 км легко.
Ниразу не устал от сидений. Но - очень долго подбирал настройки, перенастраивал раз 20. В итоге - 2 позиции. Для размеренной езды и для навалить. В обоих положениях для конкретного стиля вождения - ничего нигде не затекает. Подпора спины нет - и не нужен. Регулировок - вполне достаточно (и даже с избытком) - однако это и позволяет точно настроить сиденье, как надо.
Благо, у пассажира все те же настройки, без удаления опций.
Единственные казус у меня был - выбор сохранённых настроек. В моём понимании, кнопку нажал, кресло встало в сохранённую позицию. А по факту - не так. Кнопку надо не один раз нажать, а держать всё время, пока кресло полностью становится в сохранённую позицию.
Понял это месяца через 2... Не логично, по-моему.

Цена на новую 330d - совершенно не радует. Но таковы реалии.
Управление жестами выключил через неделю. Реально по мне без полезная функция, так как когда пытаешься ей пользоваться - срабатывает через раз. А когда просто жестикулируешь, разговаривая с пассажиром - начинает срабатывать.
А вот без тача на дисплее - это очень плохо.

Благодарю за внимание!

 

Считаю, что при всех непонятных звуках - сразу надо в сервис. Иначе, нафига нам дана гарантия?

Во вторник тоже еду. Плановая проверка по гарантии на 20 000 км. И свой собственный список претензий:
1. Глухой стук, возникающий в районе рулевой рейки при длительной езде. Т.е., пока подвеска холодная, ничего не слышно, как проедешь 250 км и более по трассе, разогреется всё, появляется глухой тупой стук в режиме комфорт - не неровностях и при работе педалью тормоза. Перевожу в спорт +, стук исчезает, видимо, подвеска и руль поджимаются и зажимают то, что там разболталось.
2. Правый подлокотник, над торпедо, продавился моим локтем. Как-то не комильфо... Я бы заменил его.
3. На шве сварки багажника с внутренней стороны вздулась местами краска, небольшими пузырями. Это реально косяк.
4. Регулировка фар, правая как-то выше светит левой и народ мне постоянно моргает. Но, возможно это особенность адаптивного света, так как заметил, что при увеличении скорости, машина сама поднимает фары больше вверх. Со 140 км/ч и выше. Когда медленнее - фары светят ниже. Вот и получается, что на большой скорости, особенно на неровной дороге, слеплю встречку.
5. Проверить уровень масла щупом. Долить при необходимости. Хотя попробую убедить на замену, так как плановая замена уже через 3600 км. Для себя решил, что масло буду менять чаще, чем того требует авто. Первая замена у меня была на 10 000 км. Один раз долил 800 мл после обкатки. Следующая, требуемая автомобилем, через 3600 км. Сейчас по факту 19 944 км. Как бы, уже пропустил по хорошему правильный интервал замены.
6. Попал камень в тормозную колодку, скрежет был ужасным, на диске выпилил борозду. Надо снимать, смотреть, цела ли колодка или её разорвало.

Посмотрим, что скажет дилер. Будет ли он в данном случае адекватным (как и ранее).

 

Если нажимать кнопку на заглушенном двигателе/выключенном зажигании, то ничего удерживать не нужно. Это сделано специально, чтобы человек, случайно нажав эту кнопку на ходу, не уехал от педалей.

 

Не очень понял что подробнее?…
Проблема известная, повторяющаяся. Тут на форуме страниц 30-40 назад человек видел выкладывал. Суть в том, что при работающем климате появляется звук как будто что то попало в лопасти, треск такой что ли. Климат выключаешь-пропадает. И у меня это было через раз. Продемонстрировал дилеру. Итог. Они объясняли но поверхностно, а я не вникал сильно. В подкапотке какие то трубки-патрубки-воздуховоды (называйте как удобно), соприкасаются и резонируют. Делают проставку, чтобы они не соприкасались. Вот и все подробности.

 

Заметил сегодня странный алгоритм работы климата.
Ехал за старой, коптящей, дизельной А6, включил рециркуляцию, через сек 30 окна начали запотевать и тачка сама скинула климат обратно на приток уличного воздуха. У всех так же?
Если это так и задумано - то это большой косяк, и ухудшение по сравнению с F30.
На F30, как только окна начинали потеть при рециркуляции, автоматом включался обдув лобового с кондеем.

 

Да, всё так. Реально напрягает.
Постоянно машина выключает рециркуляцию. Видимо там датчик есть, который мониторит запотевание.
Не выключает лишь тогда, когда кондиционер включён в режиме рециркуляции.
Алгоритм такой: включаю рециркуляцию - включается кондиционер - выключаю кондиционер - машина включает приток воздуха снаружи, если думает, что влажность в салоне высокая, или оставляет рециркуляцию, если думает, что влажность в норме.
Только так.

Автоматическое включение кондиционера лечится программированием. Обязательно сделаю, как доберусь до программирования функций.

 

Не могу понять , отдельной кнопки для включ и откл AC нет что-ли ?Получается если нажимаешь климат авто, включается кондей , выключить ас можно только в меню климата пальцами на mgu ?

 

Можно быструю кнопку запрограммировать на этот раздел.
По умолчанию только через манипуляции в меню, да.

 

Мож нужно колесо новое 19/225/40 зима мишлен 4ый. Прям недорого. 15тр. Не смог вставить в тему колеса. Сорри.

 

Спасибо, просто походу такая же проблема )))

 

Del
Нашёл…

 

смотря как собирать. 5+

 

Кожа появилась нормальная, не вернаска

 

посмотри кто их заказывает, вопросы отпадут.

 

Коллеги, если кому-то интересно, то проблема с обновлением прошивки решилась очень легко. Сперва перестало работать дистанционное управление авто через приложение. Потом при настройке digital key, которая проводится при заглушенном двигателе, автомобиль ругнулся на низкий заряд аккумулятора.
В итоге, когда дилер подзарядил аккумулятор, при первом же включении машина сама предложила проинсталлировать обновление ПО и через 30 минут дело было сделано.

Вот теперь могу в полной мере оценивать машину и должен сказать, что она мне и правда нравится. Не такая комфортная и быстрая, как 340-сильная А6, с которой я на неё пересел, но имеет массу других плюсов и фишек, с которыми у Ауди есть сложности. Начиная с дистанционного управления и заканчивая, например, автономным подогревателем.

 

Рекомендую проверить заряд аккумулятора. У меня дело было именно в нём, хотя автомобиль до самого упора ничем не давал понять, что заряд недостаточен. Не было никаких сервисных сообщений, просто в один момент он ругнулся типа "низкий заряд, срочно заведите двигатель", а после подзарядки аккумулятора у дилера обновление накатилось само.

 

Всем привет. Как только сажусь в машину,телефон подключается к applle car play, автоматом включается Waze . Как отключить?

 

Waze включается именно в CarPlay? Тогда в настройках самого приложения.

 

Коллеги, кто ставил фаркоп электрический, оригинальный, на наше авто? Поделитесь впечатлениями, пожалуйста.

 

У меня, к сожалению, дело не в этом. Проверил, заряд под 100 %.

 

Может кто знает. в чём отличие по номеру одной и той же сетки для багажника?
51479410838
51470010557

 

320d. 2019год, пробег 40000. Машина попросила замену тормозной жидкости. При диагностике выявили масляные пятна поддона акпп, замена масла и поддона по гарантии третьего года.

 

Такой вопрос возник: а при наличие активного круиза им же можно пользоваться, как обычным круизом? )

 

Да, когда впереди никого нет, он держит заданную скорость. При появлении машины начинает держать заданную дистанцию.

 

Благодарю! Значит, просто разные производители. Подскажите, где всё это самому смотреть?
Где вообще лучше смотреть каталог зп для нашей тройки?

 

Написано же Трепециевидная (средняя), Маленькая, Большая.
Посмотреть наверное, стоит, но надписи как бы намекают.