G20 Блог владельцев G20

Подскажите плз, в чем разница между передними колодками 34116889570 и 34206888835.
Судя по драйву, и тот, и другой вариант дилеры ставили на синие м-тормоза 320d.

 

Первый номер для g30 и других.
Второй для g20 и других.

 

Добрый день уважаемые одноклубники!
Решил купить колодки.
По VIN машина бьется как е36 1994 года для Америки.
Авто g20 318i ноябрь 2020.
Все равно заказал, в сервисе померили не подходят.
Может кто подскажет оригинальные номера колодок✌️

 

Они взаимозаменяемы или вообще идентичны?
Вот ставили первый номер на G20: https://www.drive2.ru/l/612060191105486927/

 

Замазанный VIN ничем не поможет

 

Для гарантии есть.

 

А зачем упирать рейку в ограничитель? Я никогда до конца не выкручиваю. В пассате, помню, усилитель ближе к краям отключался чтоб она не упиралась. В ф48 мне кажется тоже так.

 

На новых машинах вин надо целиком вбивать а не последние 7 знаков.
И да, зачем чего-то замазывать? Все эти замазывания госномеров..зачем? Реальные опасения, что выследят? С какой целью выслеживать только не ясно.

 

Товарищ обратился с проблемой складываниях зеркал (через раз). Послали лесом. Сказали-пока никакой гарантии до .. особых распоряжений..

 

Сзади (справа скорее) стук глухой неровностях. С новья был и не напрягал особо, но сегодня (минус 13) прямо очень слышно было.

 

Так в принципе не должно быть стука. Там не обязательно чтобы прямо до упора, достатчно 95-97%.

 

Обманули. Запчасти с 9 числа отгружают. Тем более по гарантии. Дилеры об этом знали.
Это из той же оперы, что и приора за 3млн.

еще позавчера дворники или брелок на экзисте стоили 5 с лишним тысяч. Сейчас 3 - как и должно быть согласно обвала курса рубля.

 

Сорян, два вопроса, но нет времени лопатить 300+страниц. В47 140 лс как то едет или совсем печаль? И по железу он одинаковый со 190 лс? Заранее спасибо

 

150лс наверно? Если в целом, тянет, но не едет. По железу ослаблено ШПГ (шатуны и пальцы), охлаждение (менее производительный вентилятор) и меньше ГДТ (под меньший крутящий). Чипуется до 190-200лс тогда едет нормально, но из-за ослабленной шпг рискованно. Но смотря с чего пересаживаться, после октавии 1.8 180лс едет хуже. А если с атмосферки, то наверно будет пушкой.

 

Пересел с 316 f30. Тянет однозначно лучше.
Сейчас бы взял 320d xdrive. Опять же смотря какая разница в цене. В марте 2020 320d xdrive 2020 года в м пакете стоила как 520d 19 года бизнес или наборная. 318 d спортлайн на 300 дешевле (С учетом скидок).

 

Спасибо за ответ и за подсказку , оказалось 140, но кВт. С ним будет не особо грустно. Если в теме подскажи плиз, ст1 на этом двигле сколько будет выдавать? Чип подразумевается только программный на родном железе, возможно некорректная фраза, но с этим двс никогда не сталкивался

 

Попробуйте с заводскими 140 поездить - не все так грустно, чтобы сразу чипарям сдаваться

 

Да если кВт то норм будет это 190лс. Но если мало... то st1 около 240 л.с. и 440нм

 

Страховую сумму по каско уже увеличивали?

 

Я бы не стал портить новую машину. Тем более сейчас.

 

Дилеры сейчас проводят ТО ? Особенно интересует бесплатное, включенное в опции.

 

А сами дилеры что вам отвечают на этот вопрос?

 

Ничего, у меня через месяц срок.
Хотя надо позвонить...

 

До ТО еще десятка, ничего не могу сказать, а вот по техакции (что-то типа крепежа передних крыльев емнип) записали без звука.

 

Поставил на диагностику, в ожидании заключения и решения.

 

Всем привет, купил г20 из сша без ключа, оказалось, что на г20 не прописать ключ как на ф серии.
Наш дилер тоже не продает, кто знает как заказать новый ориг ключ?

 

Что-то где-то чем-то смазали, щелчок пропал. Все это в рамках компании по этой проблеме.

 

И ещё: приговорили опоры двигателя, заказали запчасти, на неделе поменяют в рамках гарантии третьего года.

 

Коллеги, есть ли у кого проблема с фарами - ослепление встречных авто?
Уже два раза регулировал у дилера фары. Лазерные.
1-й раз, после предпродажной подготовки, что-то они реально накосячили, и фары светили по воробьям... Хотя просил лишь приспустить правую фару, так как слепил именно ей встречных водителей.
2-й раз настроили всё по внутреннему регламенту BMW... Но мне всё равно иногда моргает встречка.
Суть проблемы такова. С повышением скорости фары автоматом поднимаются выше. И на высокой скорости, свыше 120 км/ч начинают слепить встречку. Усугубляет всё ещё и неровный асфальт - постоянные вертикальные перемещения авто. А на скорости свыше 160 км/ч я чётко вижу линию фар выше крыш легковых авто... Ну если ехать сотку, вроде не слеплю.
Об этой особенности работы оптики говорил в сервисе (но они походу не в курсе )
Вот сегодня опять записался на регулировку фар. Теперь хочу присутствовать лично и настоять на том, чтобы фары чуток опустили.
Лично мне совершенно неприятен факт, что ослепляю фабричными фарами людей.
У кого как светят фары, замечали ли, что слепите встречку?
Сегодня особенно обращал внимание на свет фар машин марки BMW - и у всех попавшихся на трассе относительно новых моделей авто фары действительно были очень яркими. При этом, они ещё и ехали не быстро, как раз в районе плюс минус 110 км/ч.
Если у кого была похожая проблема - как лечили?
Спасибо!

 

Ориентироватся лучше по попуткам, фары светят ниже линии зеркал как и положено.
Хоть 200 едь. А вот адаптив дальним часто слепит в зад тех у кого габариты тусклые/нерабочие/ грязные, то же самое с встречкой, поздно вырезает таких. Впрочем это их проблемы, следить надо за состоянием тс, и чистотой светотехники ))