G20 Блог владельцев G20

Верно, чтобы 25 кг на руках носить - нужно быть сильным (хотя бы зарядка по утрам)
Универсал - это огонь! Ярый поклонник я. И у БМВ последние заряженные универсалы очень удались! Привезут их нам обязательно. Знакомый как раз универсал желает купить.

 

Вот прям ни разу не могу понять это. Второй сезон - шины в салоне, в пакетах. Два ската сзади, два - в багажнике. Всё чисто, аккуратно. В пакетах. Меняю всегда у дилера своего. Т.к. дешевле, чем в Virbac авто том же (где тоже норм делают).
Вообще проблемы не вижу.

 

Вчера был на диагностике, нужна замена двух плафонов в передних сиденьях.

 

Что-то это зимой омывайка меня дрюкает.
То мотор перестал жужжать
То вроде зафурычило все, после сброса BDC

Залил в воскресенье офигенную метанольную незамерзайку, 2 дня назад все лилось офигенно, машина 2 дня постояла
Сейчас -15, незамерзайка не замерзла, машина ругается мол мало осталось, хотя бачок до горловины (но это видимо не распознает ее, хотя той зимой не ругалась на эту же незамерзайку), моторчик жужжит, нифига не льется, форсунки не во льду, шланги вроде мягкие
Вот такого не было же никогда и вот опять снова
Какие идеи?

 

Стандартные. Ждать пока потеплеет, полностью сливать и заливать другую.

 

Блин так она жидкая в бачке
Плюс в багажнике банка тоже жидкая
2 дня стояла на улице, т.е. темп всего в машине = улице

 

Да у меня тоже самое. Омывайка есть, в гараже ночью стою, выезжаю все нормально, пока еду по трассе загорается якобы мало.

 

Я тут видел на драйве, мол насосом в бачок дуешь и все фурычит
Попробовать что ли
https://www.drive2.ru/l/610819117355650413/#comments

 

Так она льется?)) У меня то нет ахах))

 

Льется. Понял, самый простой способ заехать в теплое место и спустя 20 минут проверить.

 

Как правило никаких тут чудес нет, либо незамерзайка сама по себе плохо минус держит, либо незамерзайка нормальная, но смешалась с остатками летней омывайки и подмерзает в самом насосе или в магистралях.

 

Ну вот и прикол в том, что в бачке чистокровная незамерзайка на метаноле и чуть-чуть примеси абсолютного изопропилового спирта, которым промывал бачок после летней. Т.е. там нафиг ничего вообще не должно никогда замёрзнуть, разве что жидким азотом поливать)))
Короче вычитал мол омывайка может прекращать подачу из-за этой ошибки мол мало жидкости. Хотя никогда такого не было. Но в F30 народ сталкивался. Мол пока ошибка не уйдет все гудит, но не льется.

Пока план такой:
1. Вечером дуну насосом в бачок.
2. Не поможет - высосу шприцом чутка из бачка, долью воды/воды с солью/ИПСа, дабы распознала эта слишком умная машина, что бачок полон ахах)
3. Не поможет, буду ждать выходные и поеду на теплый паркинг

Если еще есть мысли, давайте)

 

Я кстати так и не понял, у нас форсунки с отоплением или без?

С учетом того, что бачок в продуваемой зоне под правым крылом, надо туда кипятильник какой-нибудь вставить и запитать его на зажиганиеи проблем таких не будет никогда. Главное, чтобы не полыхнуло

 

Заехать на мойку, помыть машину, пока моется, должно оттаить. Пролить немного жижу из форсунок. Если потом перестанет лить опять, заменить незамерзайку.

 

Короче
Жижа в бачке есть и незамерзшая
Мотор жужжит
Шланги мягкие
Форсунки не во льду
Ниче не помогает

Говорит мало омывайки и не прыскает

Че за...

 

Если жужжит-значит крутится-разрешение на работу моторчика имеется. Если жижа не вытекает-значит:
Либо замерзла-проверяется отогревом в теплом месте

Либо шланг лопнул и отвалился - жидкость из бачка уходить должна, под машиной должна быть лужа

Либо насос в бачке замерз и развалилась крыльчатка - это будет последним вариантом в случае если не подтвердятся первые два.

вроде не нужно быть экспертом чтоб это понимать.

я за первый вариант. Шланги щупать это так себе занятие.

уровень определяется резистивным датчиком. Раз жалуется, что жижи нет-значит у твоей жидкости плохая электропроводность.

 

В воскресенье все лилось, ниче не замерзшее. Темп сейчас такая же. Просто 2 дня постояла машина. При этом в воскресенье на уровень омывайки не ругалась. Жижа в бачке есть - выкачал из трубки и горловины, пихнул туда насос, дунул, оттуда летит аж закручивается в горловине, ну т.е. уровень поднимается = бачок реально полон.

И никуда она не ушла, и насос ее вникуда не качает, иначе бы из бачка уходила.

Может насос качает, но сил не хватает? Но вопрос почему их стало не хватать после 2 дней простоя с учетом того, что все везде жидкое...

Мутная тема какая-то ниче не понимаю. Давление насосом в бачке создал, соседа посадил жать рычаг (на драйве челу помогло). Тоже нифига.

 

Отогрей машину

 

Стандартная тема. Ругается на уровень из-за плохой электропроводимости. Щепотку соли (как вариант для особо мнительных соль для для посудомоечных машин) добавь. Проблема уйдет.

 

Проблема не в уведомлении. На него пофиг. Проблема, что не льется.

 

Короче это помогло
Но это жесть какая-то
Все как было жидкое так и осталось
Заработало через 1 мин после заезда в паркинг
И уведомленик пропало, что мало жидкости
За 1 мин разумеется ниче не отогрелось, значит дело было в трубках/форсунках/обратных клапанах, которые походу стоят около форсунок
Так вот если дело в этом, а скорее всего в этом, то шляпа
Той зимой в -30 так ее было...
Залью сейчас 99% изопропиловый спирт и посмотрим что будет
Он в минус 70 не мерзнет
А если снова за ночь откажет, то надо что-то думать над магистралью...

 

Кстати нелегкая задача весь бачок опустошить... до сих пор выливаюа у уведомления все нет

 

Чтоб писалка перестала работать много не надо. Ну а смеси эти при замораживании превращаются в кашу а не в лед. Поэтому шланги прожимаются. Кашу через форсунку насос продавить не смог.

чистый спирт я бы не заливал. Не уверен, что это правильное решение.

 

С изопропиловым густеет, потом каша
С метиловым не особо каша, а все-таки лед
Чистый изопропиловый ничем не хуже чем 50% 60% 25% и тд
Главное не курить на всякий

 

Ну и кстати на всякий ликбез в тему, если кто-то не в курсе, хотя по идее общеизвестно.

Омывайка без запаха за 50, 100, 150 руб за 5 литров, особенно купленная на авито, дороге, озоне (там по 250 300), которая всегда на -30, на стекле выглядит как вода - на метаноле. Запрещено из-за бухариков, торгуют нелегально. Но это наилучший вариант с точки зрения функции незамерзайки.

Дорогая омывайка, воняющая спиртом, густеющая(а точне выглядит как вязкая жидкость) на морозе и равномерно "густо", "плотно" (и прочие синонимы) выглядит на лобовухе - на изопропиловом спирте.

С точки зрения пить и дышать ни первая ни вторая не есть хорошо, но и не есть плохо.
Метанол, если чутка пить и дышать не обладает накопительным действием. Как и изопропанол. Считайте равнозначно обработке рук антисептическими жидкостямм на изопропаноле.

Просто омывайки на метаноле надо выпить существенно меньше, чтобы кони двинуть. Омывайки на изопропаноле побольше придется.

Но вряд ли владельцы бмв пьют омывайку.

 

Вся ваша ситуация пройдена многими в т.ч. и мной, ничего усложнять не нужно, как вы пытаетесь. Просто в следующий раз вдумчиво покупайте незамерзайку на том же Авито у продавцов с хорошими отзывами по незамерзайке и проблем не будет всю зиму.

 

Той зимой все ок было в -30 на той же жиже. И жижа не замерзла. Тест со 100% спиртом покажет в чем дело.

 

В пятерочке норм жидкость, лет пять лью, проблем ноль

 

Народ, менял салонный фильтр... ну делал стандартное ТО

...после появился еле заметный запах "бензинового выхлопа" в салоне... как только заведешь машину на холодную... иногда чуть-чуть слышно на ходу...
Именно бензиновый запах..
было такое на е46 325и и ф30 320и, объясняли это тем, что заслонка всегда на 5% но открыта и берет с улицы воздух, на дизеле никогда такого небыло

я понимаю что салонный фильтр никак не связан с этим...

Было небыло у кого?

 

В сторону кондея покопайте еще. Вырубите его, если не воняет, то дело в фильтре, абсорбере каком-то или как-то так это называется