G20 Блог владельцев G20

Тут вопрос, что именно проминается, подвеска или прокладка ))
Но в целом у меня аналогичные ощущения как раз к 3 ткм.

 

Я на тест драйве перед покупкой обратил внимание на приемлемый комфорт м подвески неадаптив. Когда свою забрал, первое время не мог понять, чего так жестко, но через месяц примерно стало норм.

 

Там нет никакого сервопривода уже лет 10 как...

 

А что там ? А то как устроены активные рейки последние я не нашел...

 

Она не активная, а адаптивная. Переменная нарезка зубьев, все примитивно)

 

Да, я думал что там как раз моторчик при разных скоростях докручивает колеса в зависимости от скорости)))

 

спасибо ОГРОМНОЕ за припары с фото

 

Аналогичная проблема в этом же месте, но звук появляется уже после 75 км/ч, что-то среднее между поскрипыванием и подсвистыванием. Звук не громкий, но если ехать без музыки - очень раздражительный.

 

наехал на битум, всю машину уделал, кузов оттерли а подкрылки забыли, чем можно оттереть самому битум с подкрылков, там пластик и валенок.

 

Уайтспирит тиккурила или аналогичный, качественный и без резкого запаха.

 

Ребят, а кто какие сигналки дополнительно ставил, и стоит ли вообще?

 

Сколько качаешь пс4с? Мне кажется валкой, в резких поворотах боковина не держит.

 

2,3 на холодную, зато комфортно)

 

G20 не угоняют) Факт (пока)!

 

Ну тройка в этом плане всегда в общем то неплохим вариантом была, но мне тут скорее интересно еще с точки зрения автозапуска, нужно- не нужно)

 

Все привет! Есть уже те кто менял лобовое стекло Первый же камень попавший в край стекла решил задачу куда же потратить денег Ладно бы банальный скол, так нет трещина сантиметров 30 сразу!

 

На драйве2 уже писали о замене лобового в мск, вот ссылка:
https://www.drive2.ru/l/535977559876174913
В тексте вроде есть контакты сервиса, где делали замену стекла, думаю можно обратиться и уточнить стоимость.
Оффтоп, Похоже стекла нежные сейчас в принципе, сравниваю родное стекло agc на лексусе и заменённое после Saint goblin sekurit, так вот второй быстро покрылся микро сколами за 1,5 года, хотя стараюсь держать дистанцию и из дальних поездок была только 1 в Европу в мае. Думаю штатные стекла на бмв не крепче, так как тоже европейского производства как sekurit.
Возможно есть смысл заклеить новое стекло, пока оно без сколов clearplex’ом.

 

Я думал все каско делают на новые автомобили )) это решает проблему стекол и тд

 

Езжу со сколом уже месяц, пока расползлось на 15 см, у дилера стоит 30 тыр. Дотяну до зимы, а там как карта ляжет.

 

приехал к дилеру взял тестовую машину с такими же характеристиками, проехался, нет звука болтика в руле и звука ветра в водительском окне тоже нет, оставляю машину на устранение, пока пожимают плечами...
2 недели назад устранял по гарантии хрип колонки хармана в районе лобового, оказалось что не проклеен пластик и от вибрации он дребезжит...

 

Сделал шумку дверей и арок. Стало лучше, но не особо (как оказалось, это не так) После того как сел обратно в свою машину (F15) .. моя оказалась такая громкая , пришлось и свою зашумить Хотя практически два года ездил и все было нормально. Для себя еще раз убедился в следующем. Хочешь что-то сделать с машиной, делай сразу. иначе.. привыкнешь и все будет ок.
вещи которые радуют :
- подвеска (после 3 х тыс стала просто супер) и настройка подвески . Рулится просто отлично.
- двойные стекла (не думал, что на столько с ними лучше)
Совет
либо сделайте все что хочется сразу (затратно и практически никогда своих денег не стоит) но на первых порах к этим тратам относишься снисходительно.
Либо забейте и все будет "ок" буквально через месяц
всякие пленки, шумки (стоит делать если меняете звуковую систему на качественную) иМхо.. не стоят этих трат, но приносят радость в процессе
Всем добра !
PS машинка вышла удачная, когда сажусь за руль(машина жены) на трассе , получаю удовольствие от процесса.

 

Клееть нет смысла уже узнавал, пленка дает эффект на год стоит ~15тыс после мутнеет и нужно снимать. Слишком дорого получается. Ладно подождем когда у agc такое стекло появится, ценник будет явно не дороже 15-17тыс, мне как пример привели крузака стекло от этого же бренда 17тыс.
... просто надо же было так, первый камень на скорости 40км/ч дал такой эффект, ппц что за стекла нынче стаят Г.?

 

У меня есть каска, но она зараза с франшизой от 30тыс (печалька)

 

У меня тоже каско с франшизой 30 тыр, поэтому пока и катаюсь со сколом, в ожидании дальнейшего поползновения.

 

по поводу звука болтика в рулевой колонке, оказалась неправильно прикручена обшивка внизу рулевой колонки, устранили за 5 часов)

 

А по поводу шума ветра что-нибудь сделали?

 

О, вот и первый с проекцией, поймавший камень. Мои "поздравления"!
Напиши потом, во сколько обошелся ремонт, поставил ли снова оригинал или сэкономил денег и махнул рукой на проекцию.
P.S. При заказе опции "проекция" КАСКО с франшизой не более 15 тыс. это мастхэв.

 

посмотрели, проверили с их слов всё, сравнили с тестовой и говорят ято все в порядке, ну вроде ехал и больше шума не слышал.. не знаю, странно как-то

 

Уже приценился к стеклу под проекцию?