G11/G12 Блог владельцев

В принципе, физику процесса понимаю. Но реально влияет эта разница в полкило на колесо на комфорт? По идее, для этого можно поставить колеса большего диаметра, ведь в колесе основной вес - это резина. Или нет? Можно не отвечать, погуглю

 

Какие полкило? На круг если ставить ковку будет минус 20-30 кг по сравнению со стоковыми.

Дело будет не в шляпе, а в стоимости, минимум на 1 млн. рублей станет дороже.

 

а что не 50? если брать похожие дизайны дисков, разница на круг будет +-10кг

 

А ты посмотри в БМВшном каталоге сколько весит 20" диск и посмотри сайты с японскими производителями дисков (в разделах ковка) аналогичного диаметра - сравни и посчитай.
Для любителей поумничать думаю можно будет выкроить и минус 50 кг.... если найдешь кованые узенькие 14-го диаметра с подходящим вылетом диски

 

Ну если брать топ, bbs к примеру https://bbs-japan.co.jp/en/products/1521/
разница будет порядка 14кг,
http://bmw-autocats.ru/parts-catalo...se/wheels/bmw_la_wheel_double_spoke_648m_20_/

а в основном покупают adv1 и hre, еще и мексиканские, где разница и будет в районе 10кг, а то и меньше.
это если поумничать)

 

Вилять начинаешь, сначала пел о 0.5 кило теперь и минус 10 кг не в кайф))
Порекомендую самостоятельно разобраться и как результат найдешь минус 20-30 кг.

 

совершенно не виляю, в отличии от некоторых про 20-30кг....ты просто не понял смысл моего поста(

 

По дискам разница в весе на 7-ку в комплекте 20-х дисков составляет 18кг между оригиналом и ковкой. Но, например, Для х5/6 разница в весе всего комплекта составляет 13,5кг, из-за большего веса автомобиля и усиления нагруженных частей дисков.

Далее, вес шин ранфлет и неранфлет это примерно 10-12кг

Так сто 20-30кг на весь сборный комплект это реальные показатели.

 

Так ты приводил выше вес своих дисков 11+9.8 на 2 = 41.6, штатный комплект 54, итого разница 12.4...не вижу 18)
Только не понял причем тут ранфлет, если уважаемый JD, завел тему про вес дисков)

 

Может быть и 54кг весит штатный комплект от 7-ки, я не в курсе. Я взвешивал 300 стиль на х6м, считай тот же 20-й разноширокий размер, вес был 17 и 19кг

 

Так считать точно неправильно, Андрей) разные авто, там все другое и шины и диски.
Я когда взял ф15, ну и по традиции скинул ранфлет, ради интереса взвесил шины, думал разница большая в весе шин, а оказалось меньше 4х кг, в семь ещё меньше будет.... так что 15кг накидывать не стоит точно)

 

Господа, немного отвлеку вас от вопроса обуви.

У каких официалов комиссионные тачки в тёплом салоне стоят?

Сначала позвонил где купил, в балт на рубле - у них улица.

На уме в приоритете мажор на риге, через них имею успешный опыт продажи, стояла в тепле.

Авилон как повезёт, часть паркинга тёплый, часть холодный, верхний этаж под открытым небом.

Борисхофф входит в инчкейп и не берёт тачки на комиссию вообще. Только трейдин и сваливает их сразу на локацию магистральная, где нет фирменного салона bmw.

автопорт митинский никогда не был. Позвонил. на улице.

Автодом зорге улица. Автодом сколково - холодный крытый.

При всём богатстве выбора альтернативы нет? Ну только разве что самому автопсихологом поработать и на звонки поотвечать. Неохота 95% херни по телефону выслушивать, да ездить туристам летнюю машину в паркинге показывать...

 

Про Автодом загнул )))
На Зорге машины трейдиновские на паркинг на -1 загоняют, на 51 мкаде они на паркинге типа «наролный гараж», а вот на Вернадке - на улице

А тебе зачем принципиальная разница на паркинге или на улице продавать? Ты куда собрался мигрировать, опять на рендж?

 

А на мой вопрос про магазин так никто и не ответил, зато зафлудили знатно

 

http://shummer.ru/

Вот здесь адекватные ребята. По их коэффициенту жадности не скажу ничего, но дело своё знают.

У них есть человек, кто возит ADV под заказ. Позвони им спроси голосом.

 

Тачка у меня стоит в паркинге. Зимой не используется. Возникла идея попродавать её, всё равно не ездит, главное чтобы не в агрессивной среде хранилась. Если не продастся - ещё одно лето покатаю. Поэтому и не хочу на улице бросать, она ни одной зимы не видела.

На трёшку мигрировать хочу. В феврале оплатить и в апреле получить с 2020 птс.

 

почему же не ответили, мексиканских дисков, как раз есть представитель здесь.

 

Расскажи пж впечатления от такой эксплуатации машины. Всерьез думаю взять 730 бенз только для лета. Для зимы Ку7.
Аккум неразряжается? Это первое что в голову приходит

 

Зимой стоит на такой штуке:
https://www.ctek.ru/catalog/chargers/zaryadnoe-ustroystv-mxs-5-0/

Тачка всем хороша, всём устраивает с точки зрения сезонного под небольшие пробеги, кроме отклика на педаль у двс. У любого двс это херня. Понял, что для меня это важнее всего остального. Для меня что два литра, что пять - одинаково не удобно. И вопрос не в цифрах в ттх. Это как после авто обратно на лошадь сесть, не знаю какие аналогии ещё подорбать.

Выбор авто отличался от подхода большинства участников этой ветки и может их нескрываемо раздражать. Понимания не жду. Сам исходил из того, что авто должно быть свЕжее и не тратить моё время для езды по сервисам, поэтому всяким янгтаймером отказал, хотя настроился на е31 даже, почитал их форум и остыл, нет столько времени уделять авто, и так детей не вижу. Далее, нужно выглядеть прилично, а не по студенчески. Кабрики в мск особо открыть негде, чай не в конце успенки живу, поэтому отказался от них при выборе. Ну и искал выгодное недооценённое предложение, с которого стремительным домкратом не угоришь. Бонусом низкая налоговая нагрузка, которая удобна при большом портфеле на оплату и не так стремительно снижает ликвидность. Выбирал между крайне свежими/новыми model s, f-type, a8 4,0т, а в итоге взял 730i. Эту модель распробуют на вторичке позже, также как это случилось с f10 в своё время, когда с 6 горшков на 4 перешли.
И ещё вопрос цвета. Наши 7 настолько шикарно выглядят в тёмном цвете, что даже слегка припылённым неопрятно ездить. Лучше брать белый или серебро на коммерческих номерах, чем тёмную по служебным проводить, высвободишь кучу времени.

 

В этой ветке уже все со своими самоварами )) Нет смысла выкладывать. А у дилера есть возможность сразу лист диагностики продемонстрировать и кредит выдать. Не та аудитория у модели, чтобы самому продавать по объявлению. Вот вы по частникам 750 смотрите или по официалам в основном?

 

ясно. Удалился.

 

Мась 730
По цвету - серую думал брать, в калинах наконец появился серый. По остальному ясно, спасибо

 

Сегодня реклама пришла -

Помнится мне, что БМВ зарекались о полном автопилоте к 2022. Может, как раз с выходом новой 7ки будет опция

 

Maximc

Чото вспомнилось - а вы что, за меня и есть будете?
- Ага!

 

Эпичный ролик

 

Ролику этому год или 2 , старый он ))))

 

Приветствую.
Подскажите пожалуйста насчёт приобретения данной 7-ки. Есть ли смысл рассматривать эту комплектацию за 5,7млн.

 

Складывание сидений появилось, прогресс не стоИт на месте!

 

Это рест ? Прайсовая стоимость какая ?

 

Рестайлинг точно, а вот насчёт цены точно не скажу. В районе 1млн скидка.