G11/G12 Блог владельцев

Да не, ничего особо страшного. Теперь люди с быстрыми авто будут устанавливать себе откидные рамки с пульта. На наши с тобой, полагаю, не нужно, а на 4-х секундные авто маст хэв. Спалит гаец, подаришь 5р и поедешь дальше, всё выгоднее. Да и превышать уже будет смысл сразу на +40-60 ))

 

У меня видишь вариантов не было, в размере 245/35-275/30/20 только они....у нас зима короткая, в декабре поставил и пробег на ней 1.5т., может ещё 1т. проедет до марта.
А шины вполне для зимы, если без фанатизма) 200-0, 0-200))

 

за такие рамки качели на лишение сразу начинаются - 12.2 коап ... особенно если тачка дорогая ... двое знакомых гонщиков так погорели пятеркой можно не отделаться

 

Поддерживаю, пятерка за лишение - спецбат в лицо рассмеется.

 

У меня большие штрафы в основном с трассы приходили, по городу мелкие и мало. Я в конце просто яндекс.карты ставил с маршрутом, он предупреждал за городом всегда.

Откидушки ставить не буду, считаю моветоном с нашими авто, тем более гаец на гайца не приходится. Это как с тонировкой, прокатывало ровно до одного принципиального, сейчас езжу без нее и привык.

 

Я 3-кой отделывался недавно за сплошную, так что не показатель но все равно неприятная ситуация

 

Тяжесть разная, к встречке давно привыкли. С учётом кучи преступлений совершенных с помощью а/м без номеров/с левыми номерами, отношение более строгое. Но неоднозначно, согласен, на кого попадёшь.

 

тут важен еще и правовой аспект - выезд на встречку можно и «обосновать» - отвлекся, не заметил, подрезали, тороплюсь, щас обоссусь и так далее ... установленные перевертыши это уже доказанный прямой умысел на систематическое нарушение закона - любой судья отберет права будьте-нате ... в пять тысяч тупо не верю сорян

 

Не перевёртыш, а откидыш. Хер отличишь от обычной рамки. Да ещё нужно доказать применение.

а так 12.2 часть 2 - пятак или три месяца назначаются судом. Не хочет пятак на месте - заплачу после суда, если докажет применение. Если до суда дойдёт вообще... Все прекрасно берут 2-3 за сплошную, даже на приличной машине если. Альтернатива - нихера не получить вообще. С камерами кормовая база сильно поредела. Плюс каждый первый с регистратором и ютубом обдолбанный. Я им за счастье. В тонере лёгком езжу по сей день, не тормозят. Даже если плавно мимо них проплывать в гордом одиночестве, просто не интересно им. Печатать бумажку, чтоб потом я со скидкой 250р через сбер онлайн в никуда по факту перевёл? Так что хочешь наваливать - потребляй адреналин ложками. Тема не для пенсов на 7, согласен ))

 

Мне например все эти разговоры по душам с гайцами и суды и прочая требуха просто нахх не сдалась.. только время/нервы терять и ссать против ветра. Старею

 

Я уже год не видел ни одного гайца, только с камер писульки! И то за какую-то разметку Хер пойми где !))

 

Ну в центре их полно, как и на съездах с ТТК. Рано утром постоянно встречаюсь, но последний раз тормозили летом.

За МКАДом на дачных направлениях много в мелких городах стоят

 

давно об этом писал, но пока петух в ж не клюнет... Еще тогда взвесив все за и против - левые номера, к лишению на полгода готов и да, встретить тру гайца надо постараться
Стиль езды еще до этих нововедений тапка в пол со сфетофоров, на платниках 200-220

 

Господа! Кто нибудь разговаривает со своей 7, я попробовал, местами очень удобно, но встроенное распознавание речи хромает, попытался подключить распознованием через сервер, как было на nbt evo, но искомый пункт меню отсутствует! Интересно, только у меня? Или у всех?

 

доказать?

ты про "нет оснований не доверять" слыхал? не смотря на недавние размышления Верховного, это до сих пор работает будьте-нате ... наглотаешься по самое не могу

сплошная это не рамки, про сплошную я уже выше писал и про ее разницу с рамками

ну да ладно, каждый хохочет как хочет, я свою точку зрения не навязываю

так то и сам наваливаю, условия позволяют каждый день 150+ кататься, пусть и на небольшом участке в 20 километров, но все равно взбадривает

 

Всегда разговариваю ))) станцию любимую и маршрут домой, остальеым не пользуюсь

 

конечно слыхал. НОНД он везде для ютубчиков применяется. Я же права не качаю и не отнекиваюсь. Всегда говорю с улыбкой что мол да, как-то так у меня получилось ))

А так каждый сам смотрит на свои возможности и решает. К диалогу готов, аргумент есть, ресурс после протокола тоже можно активировать, но будет стыдно людям на глаза лезть из-за херни. Скажут, что совсем безрукий, не смог на дороге сам договориться.

А вообще действующие сотрудники тему отличнейшую по этому поводу подсказали. Если меня прижмёт, то точно не буду рамки вешать или гнз портить. Решается всё супер, но не дёшево. Впрочем, как всегда. Хорошее дёшево не бывает.

 

аргумент есть, ресурс есть ... ок-ок, не возражаю

обожаю бмвклуб, чё ... наша Раша!

 

Неужели кто-то на 7-ке наваливает 150+ сейчас? Я тут выехал на платную трассу, думал прохвачу - хрен там: вся в колее, в гавне, машина неусточивая какая-то, в комфорте мотает/шатает, зеркала и боковые стекла тут же мутные стали, фары тоже не светят толком. Плюнул, поехал расслабленно...

Обратно в город вернулся на х5 - другое дело, можно и пошалить. Но на 7-ке как-то не тянет совсем

 

Таки пункт меню есть такой? Про онлайн который?!

 

Честно, не в курсе

Нажми кнопку наируле и произнеси СПРАВКА, там много что из команд есть. Я попробовал все - у меня распознает без проблем, но пользуюсь парой всеголишь

 

У тебя дорест, я про рестайлинг и hu_mgu, там значительно расширили голосовое управление! Но все равно спасибо!

 

чот я не понял - а ты тормоза то красные зачем ставил, если тебе прохватить то не хочется? грязно, в комфорте мотает, боковые стекла мутные ... чай не в европах живем

семерка прекрасно рулится и пуляет без потери комфорта, прекратить пенсионные настроения и всякие эти «пошалить на грузовике»

 

Да блин я имел ввиду другое. Я постоянно езжу в форсажном режиме на трассах но бл**ь летом, а не сейчас же.

 

а в чем отличие то? я круглый год езжу одинаково, исключения - снегопад и гололед, когда нужна поправка на тормозной путь/управляемость. не понимаю, честно

и почему сейчас можно шалить на х5, а на семерке нет. тоже не понимаю

 

Ну в ощущении безопасности езды наверное, хз

Говорю же - на скорости в колее мотает/шатает при перестроениях, видимость никакующая, к 180 вообще все сливается, педики всякие выруливают в левый ряд, заипался гонять постоянно. В результате кайфа мало, нервяк какой-то. Ворчун я стал, блин

На иксе гораздо выше средняя скорость получалась, ехать быстро «проще» чем на 7-ке, но устаешь быстрее за счет шума.

Хотя я сейчас на шипах и мягкой резине, может из-за этого некайфовые ощущения от скоростного передвижения.

 

за семеркой не наблюдал болтанку, а вот х5 это делал легко)

 

А мне на трассе наоборот G11 на 150+ больше нравится ,не в говнопогоду конечно, (в спорт режиме подвески) относительно Икса. Как раз он на больших скоростях тянется во внешний радиус мимо поворотов и дурковал в колее из за ярко выраженных разношироких Колес.
Может что с колесами намудрил на семере?
А вот городском трафике и затычных поворотах аля серпантины на семерке не хочется наваливать. Не ее это.

Кстати про откидные рамки - ещё косячек ,что на 150+ не очень то передний номер »управляем» и в говнопогоду тоже . В интернете читал))

плюсую) на трассах G11\12 отличный варик как раз.

 

ну как бы по погоде надо, конечно же, ориентироваться. одно дело в дождь/слякоть/солевом тумане валить (что тоже возможно, но осторожно), другое дело по сухой дороге с хорошей видимостью. ну или оторваться ото всех, тогда гавно не летит от машин впереди но у меня ничего не мотает и не шатает, с парнями выше согласен. мишка па 20 липучка в адаптиве прекрасно едет, иногда в спорт-индивидуале езжу, но меня и в адаптиве она вполне радует. а вот как ездить на шипах, тем паче быстро, я не знаю двадцать лет на липучке

 

Согласен, легче «загрязнить» передний номер перед поездкой по трассе и не париться совсем. Гайцов на трассах очень мало, а камеры не реагируют на грязный номер. Самый простой и удобный способ уйти от штрафов. В крайнем случае, по требованию - протер щеткой и через пару км снова «загрязнил» номер. А рамки-откидушки все-таки нестабильная и палевная тема.