Блок ABS R1150R

Не каждая фирма возьмется за ремонт блока АБС мотоцикла, ссылаясь на отсутствие оборудования и проч.. Закинул удочку в пару контор, посмотрим, какой будет ответ.
UPD. Позвонил в несколько контор... не берутся они за наши блоки. ССылаются на отсутствие запчастей.

 

соединяй напрямую и не парься. все будет нормально.

 

Не нужно говорить, что блок от мотика. Просто, что есть диковинный блок от какой-то бмв. Тем более, выше кто-то писал об успешном ремонте гидравлической части (насоса). А электронную часть вообще без разницы от чего чинить, там тупо контакты окисляются/отходят/отваливаются

 

Правильно ли я понимаю, что с заменой тормозухи и прокачкой тормозов, в Адванс лучше не обращаться?

 

В том то и дело, что я говорю им о работающей механической части, и что нужно посмотреть только электронную.
Тут вопрос веры, автомобильные конторы работают с определенными производителями блоков (в частности Bosh, ATE), и знают примерно причины выхода их их строя, и ремонт поставлен на поток, являясь вполне стандартной процедурой с прогнозируемыми затратами времени и труда.
Наш же блок - это нетривиальная задача для мастеров и взяться за нее могут либо фанаты своего дела, либо по договоренности или знакомству. И я даже спорить не буду, что ремонт электронной части что на Боше, что на нашем блоке - это принципиально одно и тоже, но ремонтные конторы идут в отказ.
Для информации. Производитель нашего блока, контора, которая производит исполнительные органы для различных систем автомобилей
"FTE". На официальном сайте конторы наши блоки не "бьются" ни по каким кодам, импортные сайты тоже на это указывают. Но мне думается, что электронная часть, учитывая то что мы живем в век унификации, стоит все же Bosh, но это лишь предположение.

 

вообще странно,там же вроде бьется ошибка про низкий уровень тормозухи....

 

Я когда первую страницу читал то в голове крутилось про то что залили не ту тормозушку, она смешалась с "той" и пошли глюки, не знаю, может ли быть такое в принципе, но вектор верный моих догадок, накосячили с тормозухой, в данном случае недолили(может баночки не хватило, а открывать следующую не стали(не было/"и так нормально"), это гипотеза) Много доливать пришлось?

 

Сорри, я не заметил. А релюшка эта могла быть "потревожена" руками тех кто менял тормозуху тогда, могли ее задеть при работе или она вообще в другом месте и маловероятно?

...выходит все эти пляски с бубнами в виде подключения сканера аж дважды при банальном ТО эт профанация и очковтирательство?! ничего они там не видят? Однака (недавно меняли мне тормозуху офицалы, тьфу-тьфу-тьфу)

 

нас "сервис" как и бесплатная медицина. Ты должен сказать что именно у тебя болит и чем лечить. в противном случае одна таблетка от всех бед или лотерея)))))

 

У себя на работе вы, наверное, не допускаете никогда ошибок?

 

Ошибки были и будут, все мы люди. НО, когда ты приезжаешь к специалистам(без иронии), то ждёшь от них компетентного решения проблемы и всецело им доверяешь. А у нас, как правило, встречаешь людей которые просто хотят срубить на тебе денег по легкому. Не разбираясь что и как. Что собственно и обидно. Из нас каждый может определить неисправность(где-то около), купить запчасть и поменять.
Как я понимаю, мы платим за специфические знания. А когда "больной" говорит(или сам определяет) что болит и чем лечить - это не сервис, а так, "колёса и масло поменять"))))

 

Написал письмо в БМВ с вопросом об отзывной компании по блокам АБС, только они могут пролить свет на этот вопрос). Ждем-с.

 

Это интересно. Тоже писал дилеру. Проверяли по вину - никаких отзывных на мой нет и не было.

 

как я понимаю отзывная компания бывает на новые аппараты. При систематическом обращении пользователей с одной и той же проблемой. При условии выявления производственного либо конструкторского брака.
А в данной ситуации можно легко сослаться на ненадлежащюю эксплуатацию и сервис.

 

Не обязательно новые. Вот отзыв 10 летних мотоциклов
http://bmwclubmoto.ru/showthread.ph...А-Отзывная-компания-R-и-К-серий-2003-2011-г-в

 

Я писал не какому-то эфемерному дилеру, а напрямую в клиентский сервис BMW Motorrad, ответа пока нет(.

 

На момент моей работы в БМВ сервисных акций по блокам АБС не было. Хотя с выходом 1200 гусей проблемы с блоками возникали, их просто меняли по гарантии. А с 2007 просто сменили систему АБС.

 

Про сервис уже писал. Мастера на сервисе меняются довольно часто, и научить, а главное набраться опыта работы с мотоциклами старых годов выпуска, которые очень редко бывают на сервисе, задача почти не возможная. Мой совет, можете обратиться в О.Д. Независимость ,"белая дача" мастер Сергей, работает с мотоциклами БМВ с 2001 года.

 

надо попробовать воспользоваться. Халява-же))))

 

позвонил в два сервиса - мимо кассы))))
мой не подподает

 

там могут быть мотоциклы определенных партий или комплектаций, все сложно в общем))

 

Получил ответ от BMW Motorrad. В общем ответ ожидаемым был. Ответили, что в курсе проблемы, но проблема эксплуатационного характера и связана с нарушением эксплуатации и обслуживания))). Никаких плановых замен блоков на более надежные компания БээНВэ не проводила, замена за свой счет.
До 2006 года устанавливались блоки фирмы FTE, после 2006 года в конкурентной борьбе победила фирма Conti, но это уже 1200 серия.
Вот как-то так. Пичаль.