бмв 645 & инфинити g35 x sedan 316hp

Речь то про дизель. 4.4 турбо едет норм для танка, я правда только на е71 ездил.

 

— BMW 630 0-100 км/ч — 6.7 / 402 м. — 15.6 сек.
— Infinfity M37 S 0-100 км/ч — 6.7 сек.

полный п*сдеш!!!

e63 630 дай бог из 7.5 выедет

а m37 едет 6.0

организатор анонирует на бмв видать.. ну надо же такую чушь намерить

 

Тот организатор пользует лехуха гс350 и едет он у него 13,6)))) видимо хорошую горочку для замера нашел и дунул с нее))

 

Мне кажется ты не объективен.

630 едет не меньше 10, а финик точно из 4 выезжает.

 

ты обьективен, 630 никогда из 7 не выезжала . 7 лучшее

fx37 едет 6.7 а м37 на 300кг легче.. тоже чтоли 6.7? мозг включи

тут как не ездий, мерседес все равно круче, а бмв как обычно догоняет..

 

это вброс был для фанатиков, выявление их

 

М37 никогда не ехала 6 секунд до ста,не надо фантазий...
на 20ых катках,также как у меня на фх37 мы ехали с ней вообще ровно до 170,на 18 она меня проезжала,но никогда до ста не была впереди)

 

Не думаю,что там кто-то анонирует, так как можно посмотреть на результат х6 5.0 у него разгон за 6.7
Вообще результаты фантастические,особенно у лохуса,прийдётся покупать видимо,раз так едет

 

Одинаковая коробка, одинаковый мотор.

1790кг мка

2050 FX


И одинаково ехали? вы что перегрелись...

она когда у меня была G корпус к 200 всего лишь сливала

а я ехал 5.9- 6.1 стабильно

 

Обратите внимание на то, что при одинаковых акпп и двс у м37 и фх37 разные главные пары, поэтому весьма показательно сравнивать 0-50, 0-100, 0-150, 0-200, 402м и 1км.
Тачка с короткой главной парой даже будучи более тяжелой вполне по первым 2 позициям может победить, но 0-200 и 1км абсолютно точно-без шансов))

Пс
Фх37 кст объезжал мой товарищ на тойоте старлет 1,3 турбо (квотер с места)

По
— BMW 630 0-100 км/ч — 6.7 / 402 м. — 15.6 сек.
Вполне возможно, что стоит от м5, поскольку 15,6 на квотере это для большинства стоковых тачек 7,4-7,8 сек до сотки.....а эта на старте выстреливает, но дойдя до 4 передачи просто сдувается, 3,0 л мотор слабоват.....

 

Больше иронии в моей месаге, 630 как ни крути овощ.

По поводу редуктора от м5 терзают меня мысли. Он будет короче стока 545? Есть вообще где то данные по редукторам? Длинный мне он на уй не нужен.

Кстати по финику - знакомый приобрел себе 37s на днях, я обновил мотор у своей 545. Думаю заедем и сниму на камеру.

Хотя если он меня обьедет то просто скажу что времени заехать не было.

 

М5 редуктор чето порядка 3,9 супротив моего 3.37-это пипец насколько короче.....там еще и самоблок имеется, это тебе не в атомике квайф за полтос покупать)))

Заедь с финьой, пока белые мухи у вас не полетели)))

 

Нашел какие редукторы ставились на 545 - 2.93 , 3.38. У меня 3.38 получается.

Однако стоит от м ки поставить, хоть и есть заморочка с карданом, но думаю оно того стоит.


Если нормально заведется моя телега то обязательно заеду.

 

На механике более длинный, а на ватомате более короткий, именно за счет этого и получается, что механика с автоматом примерно одинаково до сотки едут)))
Можно конечно от какого нибудь овоща типо 530 или 520 редуктор поставить, но что-то мне подсказывает, что 490 нм моего мотора его по швам распустят!!!

Кст, вчера ночером смотрел передачу про новый рс7, там 700 нм и 560 лс, дык ухам своим не поверил, когда услышал, что ауди отказались от дсг в пользу 8ступого зэтэфа, как на свежих бмв ставят, короб с 2 сцепами пока еще. Немцев такой крутящий момент безболезненно не способны переваривать

 

Вот подлецы. Приподняли автомат))

Нее, те точно не пойдут) Даже сток редуктора слышал что на 4.4/4.8 частенько мрут, от овощей не продержатся и пары пятоков))
8ст автомат вообще красота, дерганные роботы неудобны на повседневку. Хотя говорят у новой м5 он хорош.

 

Ну его на..й этот дсг на гражданской тачке согласен если это гтр35 или на худой конец м5, а по городу или пригороду толкаться гидротрансформатор просто песня

 

Вот вот. Лучше 8ст автомата еще ничего не придумали.

 

у м5 редуктора пара 3,64, я себе на 650ю поставил. бочком стало интереснее. по прямой не могу сказать, не заезжал. родной мост был 3,46

 

http://vk.com/video185244625_166361956



вот эта видеозапись я думаю все споры решит ))) тут 645 против MB CLS 5.5 388 л.с. )) цлс в идеале, сразу говорю. 40 ткм и один хозяин у авто. читайте еще комменты под видео, и комменты на стене. машина на видео моя. бенз 95 г драйв. все финики в городе жестоко сосут )

 

Кст, на 550 и 650 несмотря на одинаковый мотор и передаточные числа акпп главные пары 3,37 и 3,46 соответственно..... Думаю это из-за внешнего диаметра колес, у 550 он в стоке 245/40/18 (653мм внешнего) у 650 245/45/18 (678 мм) поэтому приход на 550й с м5 редуктором будет веселей, чем у 650

Пс
А боком лучше ездить стало потому, что диффузия у м5 не свободный, как у строковых 650))

 

Надо посчитать какие у м5 колеса, боюсь весь приход от редуктора в них уйдет.

645 хорошо мерс наказала)

 

Не, у м5 внешний диаметр колеса больше, чем 245/40/18, поэтому со строковой 3,37 перейти на 3,64 весьма интересно, а с учетом блокировки чудесно

 

тёма5, так у тебя сток или нет? Моя 645 на SMG не особо едет, и как я понимаю стоковые они все так едут. До 100 там нет такого разгона как по данным. Правда колоса 21 стоят, но зато с блоком от м-ки.

 

пфф..да что ты говоришь)),по этой видеозаписи ничего непонятно...торпеда,радио...оператор,наверно неопытен.ну да быстрее кто то где то из вас прыгает, потом бмв догоняют и съедают,я вчера до 150 быстрее м3 был и что это показатель???даже по фастлэпс и драгтаймс ком,время квотера сток бмв среднее 13.7,а цлс 55амг 12.5,причем не забывайте о ЗП,просто мерс за счет большего букса или старта вначале теряет.
ПС.у финика 13.6 по тому же фастлэпу.Конечно, хэндмэйд выхлоп+безкат дает,но разговор шел о стоках.а так я тоже могу спор закрыть...http://youtu.be/tDRDnYL3wUQ
шах и мат

 

ну там вообще есть немного странные результаты,а4 3.0 0-100 10 сек не понял,гольф Р сток 13.6 прав,а гольф р АПР ст.1 13.6???МПС 0-100 7сек,ну тут ладно резина,ручка,состояние..но 328 0-100 7.4сек???должна минимум 6.5 ехать,проверено не раз.А М37х 6.2сек едет,100 раз заезжал... чудеса фактор умения обращаться с машиной и состояния никто не отменял... Лехус не бери на 190 огран

 

по опыту: был у меня ис250 с шитой коробкой, сородичей проезжал, г25 проезжал, цешку 2.5 проезжал, но 325 е90зп я догнать уже не мог... так вот, ехал он 15,8 и 8,1 до сотни. ехала машина нелинейно: с места прям выпрыгавала, не замеча 272сильную 530, к 100 км ровно, далее рексус ехать переставал. могу сделать вывод, что 630 в жизни едет 8 сек или около, но никак не 6,7

 

Цлс 55 амг и цлс 500 что на видео так сказать немного разные машины мягко говоря. Подучи матчасть и потом спорь.

 

с мат частью у меня все норм)просто думал на видео 55 амгвот и удивился) тогда все понятно 13.8 квотер у мерса.Только возникает вопрос,как бмв с 13.6 заявленым еще и с выхлопом против 13.8 мерса сливает ему к концу квотера.

 

В хантах снег еще не выпал? Это я к тому, что ты намеревался по состязаться на квотере с товарищем на финике))