БМВ Х5М50d или Порше Кайен Дизель ?

Опять двадцать пядь Ну какие полгода. Мы уже в германии стали жить? При самом хорошем раскладе новый икс к нам привезут минимум через год, это самый минимум, но сдается мне, что позже. И покупать кай только из соображений, что он новее на 3 года это бред. Все равно, что выбирать телефон. Блин, нафига мне сейчас покупать айфон5, если через год уже будет айфон6 и я стану не модным. Идиотизм в высшей степени. Нравится, как едет машина? бери и катайсо, а когда будет новый кузов, вот тогда и поглядишь нужен ли он вообще. Может к тому времени будет что нибудь еще интересное. Жить нужно сейчас, а не ждать у моря погоды.

 

Не хочу заниматься ликбезом но платформа pl71 это совместное детище вага и порша когда они еще не были объединены, грубо деньги вага разработки порша, вот по этому машины и получились такие замечательные, а не просто разработка вага которую себе взял порш ага...ну и новая платформа не исключение, и нет никакой причины по которой можно сказать что каен стоит на платформе тура

Дизельный v6 стоит также и на Q7 но чёто не кто не ставит это в укор кольцам, класный движок и тихий и мощный и надежный, так а что тогда все любители ххх пенятся то как старый шампунь по поводу этого движка в каене не пойму, я им лично доволен на все сто, да и не найдется ни одного человека который скажет что этот движок плох...

 

Зато я смотрю с тем что текущие иксы ужо морально устарели вы со мной не спорите... И это радует

 

что я должен здесь увидеть?

 

прежде чем критиковать количество кнопок прямого доступа на Порше по сравнению с ХХХ, сравните две вещи

1. количество функций авто, доступных для управления и настройки на Кайене и Х5/Х6

2. количество функций, возвращенных из экранных подменю на кнопки прямого доступа с модельной эволюцией айДрайва. я, кстати, даже не призываю делать это на примере 7series, обычных Х достаточно

зы и да - тачскрин когда?

 

Устарели по бумагам. Мне лично очень нравится минимализм в интерьере бмв. Все логично и не мозолит глаза. Себе бы сейчас взял Х5 без угрызений совести, но я люблю сидеть на земле и видимо это еще надолго

 

А нужен ли он? Меня дико бесят заляпанные дисплеи и думаю я не одинок.
А по поводу всех этих функций и настроек... У отца 221й. Я прекрасно представляю, что такое многофункциональный авто, но не совсем понимаю, зачем. Очень много кнопок. Нереальный перегруз информации. Если сидеть сзади и пить шампань, то безусловно отлично. А рулить этим космолетом для меня . В Х все логично, просто и ни одна деталь не раздражает глаз. Вот за что я ценю минимализм. Я к тому, что через год, уже будет тошнить от навороченного старшипа кая, а от икса вряд ли. В этом еще очень схож Ягуар. Обожаю новый XJ. Образец для многих производителей в дизайне и продуманности каждой мелочи. ВСЕ ИМХО.

 

Стесняюсь спросить, вы давно за рулем минимализма БМВ?

 

да понятно, что ИМХО, но оба мои вопроса вы удачно проигнорировали

Х не умеет управлять ни подвеской ни диффами, отсюда разница в целый блок кнопок. остальные кнопки практически полностью идентичны с точностью до пакета, ну, может с той разницей, что на Кае есть световая индикация нажатия на каждой кнопке, и по размеру они чуть больше

количество настроек у Кая никак не меньше, чем у Х, просто они сгруппированы в отдельный блок и находятся в колодце на панели приборов, и управляются с рулевого колеса.

что же до грязного тачскрина - мойте руки чаще, у владельцев Порше с этим проблем нет

зы джог-дайл умер с позапрошлой моделью айпода, настаивать на ошибках - удел консерваторов.

ззы шайба на Яге управляет коробкой, а не функциями мультимедии - тоже элемент дизайна кстати

 

Andre53, я думаю нам - будущим и потенциальным владельцам порше бодаться с "фанатами" бмв бесполезно.
Отступлюсь от темы - я вообще в шоке от восприятия народа как к бмв марке. Простой люд думает что если у человека есть бабло то он полюбому купит БМВ. Это Серёга своей песней русский народ заразил?
Ягуар сравнивать это вообще эпик фейл? Какой ягуар? Ягуара возможности ничтожны по сравнению с бмв, а уж тем более вага. Ладно ещё оставили ягуар вообще жить, форд вытащил и будет тащить! Их просто обязали. Нет там таты, индусы вообще не шарят и отдали всё форду рулить. Ну деньги их. Но ягуар и лендровер это машины, но никак не автомобили!
БМВ страдает низким качеством сборки! Это факт. Массовость тут сыграла большую роль.
В идеале, надо 10 потенциальных покупателей взять у которых есть по 5 000 000 и больше. И дать им на сравнение X5, X6, ТУРА, Кайена, ML. Если эти люди будут готовы потратить 5 лямов и не экономить, то я уверен большая часть возьмёт кайен. Ну тут просто спорить бессмыслено надо посидеть, прокатится, всё потрогать!

 

думаю, большинство выберут Лексус а на Форумах, как всегда, идет пикировка мечтателей об Х6М и владельцев Кай Дизелей

 

Дизайн нового E2 например у меня вызывал поначалу только негатив! Я плевался. Но когда я на всём поездил, потрогал, я привык к дизайну и теперь он мне нравится! Нужно подойти, дорасти до E2, полюбить его! А не как быдло идти сразу в салон бмв и брать XXX

 

Лексус если только в большую семью! Но лексус это опять же машина! Это не автомобиль
В этом случае я бы брал GL - он большой, влезет всё и картошка и тёща.
А X6M сейчас накуй не нужен никому, всевдоспорт и пустая трата денег. Парни накатаются - слезут с них, я уверен
Для себя я чётко разделяю машину на каждый день и спорт. X6M от экономии берут нет денег на 2 машины

 

Да, я это понимаю. Но это старшип дизайн все равно Не спорю, найдутся любители и такого интерьера. По поводу настроек это по большей части тоже мишура, ибо я не видел еще ни одно Х5 или Кая в лесах карелии. Эти сувы исключительно статусный продукт, которому прямое применение - город и трасса. От сюда и колеса по 21 дюйму на каждом втором экземпляре.

Да при чем здесь грязные руки? Пальцы оставляют разводы на любой поверхности. Возьмите свой телефон в пример Пользоваться шайбой так же просто, как тачскрином, только монитор будет чище

И весьма неплохой элемент . Просто в яге органы управления не грузят. Все продуманно до мелочей. Это очень радует. Настроек конечно меньше, чем в S классе, но и машина все же больше рассчитана для водителя.

 

bmwinmoscow ты неискоренимый тролль Да и ник у тебя странный для хейтера ХХХ

 

что же до грязного тачскрина - мойте руки чаще, у владельцев Порше с этим проблем нет
> поржал

 

Сам ты такой раз ягуар сравниваешь с бмв
У меня 5-ка была 3 года откатал. Спал и видел как буду на X6 ездить.
Увы, теперь я не фанат! Бмв меня разочаровала, у неё нет достойного СУВА.
Ну так, 2 погремушки сделали они
Единственное что нравится у БМВ по кузову это 6-ка. Тащусь немного.
Но душа просит 991 Там есть счастье для меня

 

могу сказать по собственному опыту - достаточно часто пользуюсь настройками подвески, да и хочется, чтобы авто мгновенно исполняло то, что хочется, а не требовало 5 клик-вводов на то, чтобы перераспределить обдув

а на вкус и цвет действительно фломастеры разные - в новых кузовах будет полноценный айпад вместо всех кнопок, как на маке

 

3.0Д для такого автобуса как Ку7 смешно,для Ку5 нормально.
Но в ауди хотя бы есть 4.2 V8 и 6.0 V12 дизеля

 

Видеть мало,надо прочитать.

 

Сравнивать БМВ С Порше? Мдааа)))
Это как лет 15 назад владельцы ауди свои авто с бмв сравнивали))))
А уровень то был разный. Х5/Х6 2012 года с интерьером из начала 2000-х это позорище.
Разговоры про минимализм - хорошая мина при плохой игре.

 

этот репост вынут из контекста. А то что надо почитать, то да. Почитайте, мнения отписавшихся далеки от прведенного вами

 

Почти все производители уходят от этой мишуры и разнообразия кнопок.
Мерс и ауди в след за БМВ перешли на 1 контроллер,постоянно его модифицируют и делают удобней.

Лексус в свое время ушли на тачскрин.

А порше все в одной куче и тачскрин и куча кнопок.

Вот интересно когда в порше будет проекция и доводчики за такие-то бабосы? Или в конструкции Туарега это не предусмотрено?

 

А вы напишите им оф. запрос, так мол и так, куплю порше когда сделаете доводчики только чтобы зимой не примерзали , и проекцию в лобовуху выведите а то летчиком себя не ощущаю .
А потом опубликуйте здесь их ответ

 

Очень тонко и грамотно чел подметил.

 

Ага, а все остальные 50 человек двоечники

 

Ну многие комменты похоже от прыщавых студентов,ничего в своей жизни еще не заработавших и не добившихся с большими амбициями.

 

Вот уверен, что ххх откажется от проекции

тут мне кажется дело вот в чем, у е 60 и е70 наимерский, не информативный и не красивый спидометр, ну минимализм, как всем тут нравится и чтоб хоть как то сгладить этот досадный факт была и поставлена эта бесполезная и ненужная опция- проекция, но время идет приходит понимание своих ошибок и ххх уже меняет свои минималистические приборки на нормальные такие гирлянды с разноцветными показателями приборов и всякой другой мишурой, в лучших японских традициях, как будто играешь в сони плейстайшен...

Ну и зачем спрашивается тогда вообще нужна будет эта проекция, там и так в глазах будет рябить от буйства красок и свяких мультиков... ну а пока наслаждайтесь канеш...