Bmw 320 Touring

Универсал от бмв как брат близнец похож на универсал Киа Сид, универсал от Вольво, Тойоты а так же любой другой универсал в глазах среднестатистического автолюбителя.

Для тебя может оказаться совершенной неожиданностью, но они так же ничего не знают про "управляемость", "историю марки" индекс моделей, вообще ни про что.

Upd. Иногда доходит до забавного, когда кто то из знакомых уже продает свою тачку и в беседе узнают что у них вот такой то мотор и искренне удивляются "да? Ну надо же.". Потому что при покупке вся эта требуха мало кому интересна.

 

в точку. ну не знаю уж 99.9% не разбираются или чуть поменьше, но 90-95% точно. вся эта тема про Амг, М и прочее - это для узкого круга.
у меня была М5, живу в деревне недалеко от Мск. никто (подчеркну - никто) из местных жителей не понимал что это такое. ну типа бмв, пятерка. спрашивали «525 штоль?» и всякое такое. это парни. девушки вообще ничего не спрашивали - им просто пох в принципе.
в Мск получше чуть, но совсем немного. так что я бы не тешил себя тем, что прям все в теме и сворачивают головы. понимают и сворачивают единицы.

 

Поплюхал за попкорном

 

Не первый год разыскиваю f31 либо f11, но как жаль, что в Вашем авто нет панорамы (это строжайший критерий для меня).
Отличный авто, удачи в продаже!

 

да, в какой-то момент становится пох, ибо уже не то и неинтересно.

владельцы суперкаров нервно закурили в сторонке

это ж надо годами искать утилитарный авто...

П.С. тут ехал с абхазом, он увидел старый мерс ешку в кузове универсал и говорит, мол, как такое можно купить (только от безвыходности)...
так что все люди разные, кто-то пальцем ткнет от собственного непонимания и удивления

 

почти готов поспорить, что суперкаров в Москве в десятки раз больше, чем сараев бмв

 

Увы, в нашей семье всегда учили быть всесторонне развитым, и с детства присуща такая особенность, как различать разные друг от друга предметы и запоминать названия. а вот ваша деградация налицо.

 

Это так и есть. Как не странно. У людей другие интересы в жизни.

Везде.
Детей трогать смысла нет. У них свой мир.

в калуге не были недавно? Мимо меня проехала такая пару недель назад. Я аж на сиденье заёрзал.

 

Ну ты даёшь!!

 

Классная машина! Респект, надеюсь очень быстро найдет нового хозяина
З.ы. Говноедам из офиц представительства БМВ, с 2014 года не возить сюда универсалы - отдельный привет, ага

 

Интересно, Литвин бы ей - какое прозвище дал?

 

лайк за сарай жаль что не дизель )

 

Так что делать если спрос на седаны? Сегмент представительских универсалов у нас съели кроссоверы под ноль.

 

Автор, извини за офф, но, судя по количеству восторгов, спрошу - чем универсал 3 серии лучше, например, Х3?
По-идее получается, что он на узкий круг ценителей, а значит спрос маленький, значит и цена должна быть ниже...
При том, что он еще и дороже получается.
P.S. Только не надо про рулежку и т.д., пожалуйста! 90% водителей не водят так, чтобы увидеть разницы.

 

лучше он только тем что он редкий и ты один такой в потоке в таком качестве,)) правда непонятно конкретно в каком

 

Вот говноеды из представительства очень любят рассказывать про отсутствие спроса. Напоминает анекдот про черную икру времен СССР, конечно. Ну ладно, не вопрос - не ввозите их в фиксах, не налаживайте сборку в Калиниграде. Но почему я даже в производство не могу заказать?? Сразу после этого начинается рассказ про то, сколько стоит сертификация. А почему у ауди можно заказать универсал в производство, хотя у нее продажи в 2 раза ниже в России, им не жалко на сертификацию?

 

на неделе в коптево видел очень похожую машину, если она то красотка. был синей f32

 

отвечу за автора: лично мне по душе сидеть низко. Х3 уже "уазик" для меня. Х1 Е84 был еще нормальный. Ну и F34 тоже.

 

это как раз очень просто. Пока Ауди бегает за покупателем говноеды из представительства Бмв стригут лошков продавая им пакетные канининградки. ФАГ я так думаю вообще мог бы закрыть этот филиал все равно кассу им Шкода и ФВ делают. Но он большой и толстый ему возможно пофигу я х/з какой там мотив ) производители так или иначе оптимизируют свою линейки для нашего рынка.

 

Ну ХЗ, ХЗ... пересел с низенькой А4 DTM на Х3 и особо прям не могу сказать, что УАЗик. Но это исключительно ИМХО.
Я почему начал спрашивать, никак не могу в толк взять, что продав свой Х3 на год свежее в М-пакете с допами типа NBT, Black panel и т.д. не смогу себе купить эту...

 

Х3 хорошая машина для моего папы. А сарай - это one love

 

Я в 2012 тоже конфигурировал себе сарай - 320ай (в уме прошивка 320-328) на палке, с М-пакетом, арден блю и проч. Почему-то показалось, что 2,2 млн за такую машину дико дорого (обычная 320хи тогда была чуть ли не 1,4), и я купил х3 за 1,8. Сейчас реально жалею(

 

осталось найти такого же как вы, который не плохо расчехлится за кузов туринг)

 

на самом деле универсалы классная тема, ты вроде как в легковой машине, но можно немножко нагрузить, если что. и стоят они в Европе чуть дороже седана, поэтому их все и берут. а у нас экзотика, для фанатов

 

На вкус и цвет ))) т.е. универсал не лучше / хуже, а просто больше нравится?

 

Крайне удобный авто
Юзал какое то время в Европе
Только 2,0 D