Bmw 320 Touring

Тоже в своё время накатал там за месяц 3+ ккм
Но места нет ни в салоне ни в багажнике(

 

А в итоге на что выбор то пал? А4 или А6?
у самого треха Е91, даже не знаю на что менять, нравятся сараи мне и все тут.

Оп.. увидел а6. Почем вышел если не секрет?

 

Оч красивая сарайка! Уверен найдёт своего покупателя достаточно быстро

 

Да
Сарайчик в семью манит
Наверно возьму старичка е39

 

реально дороже чем ф10 пакетная вышло?

 

Пока не купил БВМ, на котором езжу сейчас, вообще не замечал БМВ на дороге.
Ну БМВ, ну ездят....а какой это БМВ, какая модель (касаемо седанов) для меня был как темный лес.
Для меня все БМВ были похожи друг на друга, кроме Х5.
А сейчас уже замечаю бмв-водов и понимаю....вот едет БМВ новой модификации, а вот едет как у меня, а вот это дорейстал, а вот эта предыдущая модель.
У меня дочка в 3 года по шильдикам могла определить практически все модели авто, кроме редких марок, например таких как Мазератти. Но это у нас с ней скорее была игра на развитие памяти, чем увлеченность автомашинами.
А сарай мне понравился.

 

Какой смысл сравнивать 2 разных авто? Скажем за этот ценник можно купить не х3, а х5 е70 рест дизель с пробегом 120-140т в жирной комплектации и он будет куда круче, чем х3, это на мой взгляд. Но это все абсолютно разные авто!!! Одному нравится одно, другому другое.
Данный универсал эксклюзив, тот кто хочет именно такой авто, купить не сможет, потому что предложений нет! И вот за это цену можно ставить какую хочешь, а вот продастся или нет, это время покажет!
У данного универсала много факторов за которые стоит заплатить чуть больше рыночной цены, чем скажем за обычный седан ф30.

PS/ скиньте фото своего х3 и я больше чем уверен, что на фоне данного авто он будет серой вороной, которая мало кого заинтересует, кроме фанатов х3)

 

Если Вы внимательно читали, что я здесь писал, то должны были обратить внимание, что до этого у меня была А4 DTM, тоже нишевая и редкая машина, как и универсал 3 серии и я понимаю, что такое купить машину, которая просто нравится. Мне непонятно лишь ценообразование.
Но, вобщем, я и не рассчитывал на какой-то обоснованный ответ, кроме редкая, нравится, поэтому дороже.

 

А редкая и нравится это не ответ?)))
комплектация
история авто
цвет кузова
колеса
обвес и разные мелочи

Такого ответа вам достаточно?)
Хотя наверное бесполезно я тут расписываю)

 

Товарищ е91 тоже думал быстро продастся в 2012м. В итоге за авто в идеале получил как за е90. Сарай за такие деньги на любителя. Т.е. на не совсем адекватного покупателя. А их все меньше. За 1.8 млн. = f10 лучше.
F31 взял бы 340 с пробегом до 50 т.км. хоть удовольствие от вождения получать можно. А 320 даже камри обогнать не сможет.

 

Del

 

Честно, мне все равно продастся данный авто или нет) это не мой авто, я просто пытался высказать свое мнение по данному экземпляру.
Те кто пытается сравнивать такие авто с обычными, ну удачи вам) Такие авто, как в этой теме, это эксклюзив не только за счет кузова, а во всем))) И цвет авто, и всякие молдинки, решетки, Мпакет, колеса и т.д. Плюс история авто. Всякие эти мелочи, они и выделяют авто.

ПРИМЕР: у меня е91 дорест, жирный по комплектухе. Но цвет обычный синий. Вообще никто не смотрит.
У друга е91 рест в цвете М6 в Мпакете, с раздвоенным выхлопом. При этом битый и еще не сделанный. Так вот я прокатился на его авто и народ реально обращает внимание на его авто.

Так что пытаться сравнить ф30 одну с обычными бамперами, с колесами р16, в цвете, который есть у всех. И такую же ф30 в красивом цвете в Мпакете, на красивых колесах. Это полный бред. А попробовать дооснастить всем этим свое ведро, выйдет не мало потраченного времени, денег и сил и при этом ваш цвет как был угрюмый, так и останется)

 

А смысл что бы ехало хорошо, или народ внимания обращал ? по мне так если это овощь, обвесы не помогут.

 

В крупных городах типа Москва, Питер едущая машина уже не нужна или пробка на пробке, или камера на камере. А вот красивую хочется очень, этот тренд к нам из европы пришел, когда машина может быть на полном фарше, но при этом 318д, и свовокупная стоимость опций быть сравнима стоимости базовой модели.
Нет, конечно если можешь себе позволить и мощную и красивую, я только рад за владельца таких машин.
Сам езжу на 320хд ф30 в мпаке, с удовольствием бы поменял бы на ф31, но только чтобы была дизельная, ибо пересев с бензиновых машин со средним расходом 13-14 в городе, я до сих пор кайфую, что могу проехать на баке в 2 раза больше, чем раньше))
Идеально бы конечно 330хд ф31 в мпаке, но я думаю что таких живых машин в Москве нет, а в РФ может 1-2 от силы

 

А в крупных городах вам нужен 4.8 мотор с расходом в 25 литров стоя в пробках?))

 

Я к тому что не дизель и не 6 цилиндров , в пробках не стою ср. скорость 36км\ч, по количеству камер у нас 4 место в стране.

 

.....

 

Контр-телеги в теме ни о чем, внимание к сабжу оправдано, тема продажи популярна потому, что это редкая и интересная тачка, см. на количество отметок «нравится». Пруф тому, что на машину действительно обращают внимание, а не на «я бы взял ф10»

Автору еще раз респект за выбор, содержание и адекватность в ответах!

 

Скажите, кто нибудь доехал посмотреть?
Тоже хочу сарай, но точно буду искать дизель.

PS хороший друг сдавал в трейд ин такой же f31 чуть посвежее, его оценили в 700 тысяч, мол неликвид/ не продадим итд. В итоге отдал его сестре и сдал ее х1 11 года за те же 700 тыс.

 

В Самаре сейчас видел на 190 регионе , не Ваша?

 

Отвечу за автора - у него 150рег, ибо у меня такие же номера, но 190 рег

 

Что прям туринг в таком цвете и М пакете?

 

Именно)))

 

По традиции свернул голову))