BMW 325 ti 2001 г.в. продаю

В целом да, но боковина сиденья пассажира буквально дырявая. Это от освещения не зависит. Руль стерт очень существенно, а на этих кузовах он прямо сильно стойкий. Но по рулю чисто ориентир на фото, есть маленькие сомнения. Просто если пробег как на большинстве 300+, то она не интересна, а как дырку сделать на коже тех лет у пассажира - вопрос без ответа. Забрал бы сразу, если бы этого не было.

 

Что то прям дыр не увидел) да её лучше в живую смотреть. А кожа этого цвета очень сильно пачкается и все видно прям ужас,любая мелкая царапина, пыль и ТП и тд...цвет салона на любителя. Про пробег надо смотреть железо, к 300тыс.км на Е46 ржа уже будет на дверях, крыльях и снизу кузова в районе заднего подрамника.
Если она ещё в родной краске и без ржи то цена вообще будет подарок. Но что тут гадать, потенциальному покупателю надо смотреть в живую. Ну или продавцу выгнать на улицу помыть хорошо и показать машину на фото в светлое время суток.
По этим фото не однозначный ответ и комменты можно получить)

 

Даг Демуро с тобой не согласен.

 

У тебя сидухи засалены (правая норм) и поролоны просижены, а у автора просто грязные, а сидухи невмятые. Если ее ни разу не химчистили то похимчистив раз может приятно удивить.

 

Коже на креслах и ковролину там звезда
Чинится/чистится такое или нет расскажет только купивший
За 600 так развлекаться желание пропало

 

Нет там звезд, ток с боковинки краска с кожи стерлась.

 

Зрение давно проверяли?

 

Из двадцатого в двадцать первый век перешел?

 

За 50 взял бы на дачу гонять в магаз

 

Масложор забыл

 

Сколько людей столько мнений, по мне так это вообще ошибка, чем они хотели привлечь внимание к этой модели не понятно, Как говорится «В семье не без урода»

 

А по мне так прикольная, если состояние соответствует заявленному. Отмыть, обслужить, отдетейлить и будет огонь. Компактный авто на хорошем моторе с классической акпп, мечта в городе. Дизайн, конечно, не сильная сторона данного авто, но уже не так бесит как в момент выхода. И ощущени от живого и достаточно мощного авто тех времен может подарить новому владельцу очень интересный коктейль, сильно отличный от новых авто. Старая инженерная школа, я бы на таком, с удовольствием, погонял!

 

Е36 компакт был

 

отличный авто, интересно а документы сервисные и немецкие брифы сохранились ?

 

Крашено что-то?

 

Даванул с подливкой - лучшая характеристика.

 

Тебе видимо уже приходилось(с)))

 

Ап машинке! Многие ребята правы, нужно отмыть и сделать хорошие фото. Машина интересная если действительно не ржавая и с таким пробегом, хотя задняя банка стоит уже не родная, а в остальном (что видно на фото) вроде без колхоза. Главная ценность подобных экземпляров-это оригинальное состояние.

 

Доехал посмотрел, т.к. давно хотел 325 компакт.
В целом в машине нет ни одного места, которое бы не требовало ремонта/реставрации.
1. Боковины спинки зацарапаны в хлам, также царапины есть на подушках сидений. Кожа требует сначала химчистки, есть подозрения, что некоторые пятна не уйдут, 100% потребуется покраска, а лучше перешив. Механизм складывания для доступа на задний ряд работает некорректно (сидуха не поднимается вслед за спинкой).
Некоторых элементов салона не хватает, велком на разбор.
Руль лысый как коленка. В целом салон тянет на пробег 250+. Незажеванные боковины сидения единственный плюс.
2. Мотор работает нестабильно, стучащий ритмичный звук в голове. ВКГ на грани. Мотор внутри в сильных отложениях, но не дымит.
3. Коробка вроде не пинается, но трогается туго, надо подгазовывать.
4. Цветет дверь водителя и левая задняя арка. Окрашена вся морда, задние крылья (левое со шпаклей, качество: спасибо, что не баллончиком). Правая фара восстановлена, левая заменена.
5. Ошибки по фарам, подушке, есп.
6. Тормоза требуют замены вкруг, задние - переборки суппортов.

В общем, поиграться за 300-350к я б взял, тк после заезда в сервис еще столько же в ней растворится. Музейного состояния нет даже рядом.

 

Возможно кто-то жил

 

97000км

 

Этот салон в несколько раз лучше, чем у обрубка из темы.
Вот мои салоны из e83 и аналогичного обрубка, пробег около 200 у каждой, причем его оригинальность не подтверждена.