BMW 335d (e91) рестайлинг

Блин и так читал и этак, всеравно не понял!

 

Тот кто покупает е91 за 1.4 - оооочень обеспеченный человек, потому сможет и х6м содержать не задумываясь

 

Я так понял речь о Х6М из 117 поста, и что к 200 к пробега он развалиться, и изза этого не стоит сравнивать эти 2 авто. Короче не пришей пи..де рукав.

 

65к вместе с демпфером и все это в оригинале

 

Замена цепи Уплотнитель металл 11 14 7 795 784 Сальник 11 14 2 249 534 Кольцо круглого сечения 11 14 2 247 660 Уплотнитель металл 11 13 7 802 669 Профильная прокладка 11 12 7 796 378 Демпфер крутильных колебаний 11 23 8 511 371 Винт Torx 11 23 2 247 932 (4шт) Звездочка коленчатого вала 11 21 7 809 751 Кольцо круглого сечения 11 21 7 804 748 Сегментная шпонка 07 11 9 951 480 Кольцо круглого сечения 11 21 7 804 748 Клиновой рифленый ремень 11 28 7 792 059 Натяжитель ремня 11 28 7 786 880 Винт Torx с буртиком 11 14 7 792 545 (2шт) Натяжитель ремня 11 28 7 807 021 Уплотнительный профиль 11 28 2 247 187 Болт с шестигранной головкой 11 9 904 116 Обводной ролик 11 28 7 790 448 Болт с цилиндрической головкой 07 11 9 905 409 Клиновой рифленый ремень 64 55 7 792 851 Приводная цепь 13 52 8 506 969 Звездочка насоса высокого давления 13 52 7 787 279 Гайка с буртиком шестигранная 13 52 2 247 623 Направляющая 13 52 2 249 624 Болт крышки подшипника 11 11 2 247 197 (3шт) Планка натяжителя 13 52 2 249 623 Натяжитель цепи 13 52 7 787 299 Болт с шестигранной головкой 07 11 9 904 589 (3шт) Приводная цепь 11 31 8 506 869 Звездочка распределительного вала 11 31 7 790 599 Болт Isa с шайбой 11 31 7 791 821 (3шт) Направляющая 11 31 2 249 627 Болт крышки подшипника 11 11 7 787 559 Планка натяжителя 11 31 2 249 626 Болт крышки подшипника 11 31 7 806 351 (2шт) Звездочка масляного насоса 11 41 2 247 304 Винт Torx 11 41 2 248 162 Цепь 11 41 2 249 745

Вот это я приобрел все меньше чем за 70к
Из этого самое дорогое комплект valvoline демпфера 20 с чем-то, и он далеко не обязателен к замене

 

Все, конечно, возможно, но там до 200 тыс еще 170 тыс накатать нужно. Я не думаю, что эта до 360 тыс, вот прям без проблем доедет...

 

Вот вы маньяки..цепь то на 200 ткм зачем менять?
Демпфер по сути резинка 100 ходит... цепь 300-400 пройдет.
Ну у меня 300 на е-70 прошла) и дальше едет

 

Я када цепь на своей 335д менял, заодно и головку сдергивал и прокладочку сразу новую, а это плюс прокладка и комплект болтов, кроме этого, по хорошему, всё вокруг турбин тоже надо поменять - всякие прокладочки там очень и очень не дешевые. Вообщем, с работой там тыщ на 150.

 

У друга на 250 разлетелась. В результате, головку бу ставил, т.к. посрывало там распредвалы клапанами от встречи с поршнями. Плюс клапана позагинало.

 

Ну это да.. у бмв одни и те же запчасти могут очень разное время прослужить))

 

Нет. Там просто цепь однорядная и кроить на ней приведет к попадалову.

 

Может изначально пробег смотанный был? Или он с новья покупал и 1 владелец?
У соседа дорест 2009 года. Брал с новья, пробег 330 000км. Вот только хочет цепью заняться. Ездит круглый год.

 

У меня 130 с копейками пробег, просто про запас купил комплект, у меня и ступичные и опоры и несколько форс и еще куча запчастей лежит просто так, тот же демпфер оригинальный комплект с роликами взял мол пусть будет, жене е70 дизельный тем более купил, вдруг кому пригодится)

 

А говорил, все в оригинале Феби как то на оригинал не тянет
В ките кроме цепи с натяжителями, ничего и не будет.

 

Мда

 

Оправдываться лоховство)))) опытный форумчанин вроде

 

Одно хорошо) В теме кучно собрались трактористы с опытом), знающие не только плюсы но и минусы изделий такого типа)

 

Тачка супер,но морально отдать 1.5 за эту будку.. друзья не поймут.

 

—————-

 

вин давайте, посмотрим что там за фулл

 

Цена вполне. Я свою 330XD 2008гв прошлом году продал за 930 в небогатой комплектации, а был я уже 4 хозяином. Если бы был круиз, лоджик 7 и спортивная ходовая - тоже оценил бы не меньше 1млн.
По мелочам она доставала больше 530D, валилась сильнее в поворотах - при ее то жесткости (пятерка была с динамик драйв и спорт ходовой М), да трешка - более шумная, но от рулежки - удовольствия не меньше. В целом нравился это "живчик" - только хорошие воспоминания...За полтора года и 38ткм не подвела ни разу.

 

Судя по этой теме https://www.bmwclub.ru/threads/nespeshno-prodaju-x5-3-0d-e70-restajl.1289650/page-3, не менее 3-х мильенов!

 

Стилизованный под М икс, который никак и никуда не едет, да еще и облитый в такой дивный цвет, за 700 заберу

 

Через 200 тыс км и x6 развалится

 

Да я уж понял, но больно витиевато