BMW 5 GT F07 M-Sport

а на автобане что не так с ней?

 

С дуг вываливается и на скорости от ветра сносит + полная неинформативность руля и подвески.

 

Спорт -режим включить надо ...

 

если колёса большие, то некомфортно очень. ПРотив физики непопрёшь. Высокий авто, высокий центр тяжести. Или жёстко, или разболтанно. И сдаётся мне, развесовка у ГТ некчомная.

 

Вообще у меня было время повключать-повыключать всё, что можно во всех вариациях. Эмуляция "спортивной" подвески на пенсионерском корыте - смешно, конечно.

 

Да, ГТ это именно "привет, пенсия" или для тех кто хочет комфорта и не надо уже никому и ничего доказывать.
На ГТ я перестал зажигать и вышивать на дороге как раньше на других машинах, хочется комфортного перемещения в пространстве. Ну а дизель в городе просто бесподобен. Просто это совсем другая БМВ.

 

Ранфлат 20 размера .... разноразмерный-не заметил я жесткости чрезмерной, что очень удивило .....

 

...можно и посмеятся, но вот с динамик драйвом эта "корова" поинтересней чем Е70 и Е71 с этой же опцией...

 

предлагаю все же обвес в этой теме обсуждать, а не управляемость. Тем более 1000 раз обсуждалось уже

 

супер!

 

+1 Абсолютно согласен, и при этом комфортние!

 

С сентября мпакет стал доступен в России,хотя не все об этом знают ибо даже на сайте нету его в конфигураторе и мною для клиента был заказ авто, который будет первым у нас. 535d xDrive в М пакете, почти все опции по конфигу, прайс получился в ~5 165 000

 

Выложите пожалуйста парт номера обвеса M sport для f07 рест.

 

Археолог)