BMW 5-series G30 (2016 год)

А может 37?
GLE coupe 350d/400 стоит 4,8 - 5,5 в хороших комплектациях (AMG пакет, Airmatic и т.п.).

 

Еще бы он дороже стоил... За кузов 2011 года как-то даже смешно такие деньги платить... В новом кузове разумеется дороже стоить будет ))

 

Когда ждать новую М50d?

 

Как в той поговорке - обещанного 3 года ждут

 

xdrive........

 

На 1.20 привода хрустят? ))

 

Новая Ешка в базе пустая. Там даже приборка аналоговая и выхлопных труб нет(спрятаны тупо наглухо за бампер). Стоит при этом под 3 мио. А вот если бы у мерса было производство локализовано у нас, ценник был бы принципиально иным.
Лично я жду Q30.

 

Бред! Ибо по БМВ не скажешь, что локальная сборка влияет на цену
Выхлоп спрятан только на дизелях

 

действительно, для наглядности, опции на 99проц одинаковые GLE 400 (5379) - OnlineCode:M6870014.......... BMW 40D M-Sport - (5370) калина

 

gle400 надо сравнивать с 35i, а он насколько я помню дешевле 40d

 

возможно, GLE 400 (4812) - OnlineCode: M7757560........BMW 35I Luxury - (4550) - разница 5 процентов

 

А мне вчера в салоне при обсуждении цен так не показалось

На дизелях вот так




А на бензине вот так в базе:

 

Что первый что второй вариант убожество.
Бенз хоть не пытается "казаться, а не быть".

 

Мне вот две Ешки рядом поставь и спроси где новая, а где старая (та которая в редизайне) - я без 100 граммов и не разберусь! Убоги задние фары теперь не только сзади, но и спереди! Да передние стали технологичными и умными, но это не панацея от убожества

 

На днях смотрел 3 новые Е-шки у дилера.
Как владельца 222 радует то, что машина при ближайшем рассмотрении путается с С классом, но никак не с S- классом. На парковке новую Е-ку спутаешь только с Ц-шкой, точнее подумаешь, что стоит Ц-шка. Салон также близко не дотягивает до 222. Воздуховодики из-за их размеров выглядят "как у Папы" и вызывают только что улыбку. При посадке ощущение,что попал именно в салон С класса.
Складывается впечатление, что новый дизайн оказался из тех, что "ярко вспыхивают, но быстро сгорают". В Е-шке уже не ощущается какой-то особой новизны. Скорее подкорректированный салон С класса. Что нужно отметить, так это качество изображений на экранах. Оно превосходно

Короче. Чисто субъективно, даже текущий вариант всей панели приборов у Ф10 в плане качества дизайна и эргономики гораздо лучше, чем у новой Е-шки. Речь не про качество изготовления и материалы, а именно про дизайн.
Время ,конечно , покажет, но ,как на мои фломастеры - новая Е-шка не дотянулась даже до дизайна Ф-10.
Но радоваться, вообще-то, рановато. Ведь мы знаем, как дизайнеры от БМВ умеют "перегранивать" имеющиеся в руках безупречные алмазы, доставшиеся им от предыдущих поколений.

 

Посмотреть вложение 1137164

 

Интересно, сколько будет стоить сей авто. Как новая Ешка или еще дороже?

 

что-то фары не айс.

 

это изображение всего лишь домыслы ждунов, созданное на базе последних фактов и слухов. Проще говоря фейк, созданный чисто для привлечения внимания или размещения на глянцевой обложке трешевого журнала.

Там кстати так и написано снизу Render By David Kiss. Вот этот Давид так и видит во сне для себя эту тачку

 

Совершенно верно. Этой картинке скоро год как уже)))

 

Это про творения Бэнгла?)

 

Глядя на новые кузова E и S у мерседеса, а до этого А6 и А8, то Давид абсолютно верно представляет во сне образ новой пятёрки. Уверен, такая и будет

 

А ты возьми и посчитай ГЛЕ не-купе 350Д, достроенную до комплектаций Х5 3,0Д. Например в калининградской Лакшери или в Эксклюзиве.
Все моментально встанет на свои места...)
Калининградские БМВ - определенно для умножадных...)

 

Я сужу по 3, 5, Х3, Х1 - если из сравнить с ОС от МБ - комплектация в БМВ +- такая же (где-то хуже в плане климата и блютуза, к примеру), а цены одинаковые! Да, если набирать комплектации, возможно калина и выгодней, но все равно не на ту сумму, чтобы хвастаться нашей сборкой

 

В 12 году, когда брал себе 528 лакшери набивал такую же немку. 2770 калина, немка 3200 была примерно

 

Сегодня разница будет больше.
15-тью процентами не ограничишься...)

 

Разница появилась только сейчас, после девальвации, потому что мерседес подорожал гораздо сильнее.

Мерсу проще цены поднимать, они машины могут на другие рынки переориентировать, а БМВ калининградки никуда уж не денут, отсюда и разница сейчас такая набежала

 

Причина не меняет результата...)
20-25% это серьезная разница.

 

если бы был завод МБ в РФ, то расхватывали бы как пирожки и не ныли на качество