BMW 7 series 2016

Не могли бы рассказать где? Например журналист Голованов из АвтоРевю был на презентации Е65 только летом 2001 года, а официальная ее премьера на автосалоне прошла в сентябре в Париже или Франкфурте (лень искать - они через год чередуются). Первые автомобили в Москве появились в ноябре-декабре 2001 года. По неофициальной информации, дизайн Е65 был в 2000 году отправлен на доработку, так как не устроил кого-то из боссов BMW. Вам лично показали автомобиль за год до премьеры?

 

Срок жизни модели определяется от премьеры и до премьеры следующего поколения. Е38 официально показана осенью 1994 года, Е65 официально показана летом 2001 года, F01/02 официально показана летом 2008 года. То есть срок жизни Е38 и Е65 составляет около семи лет. При этом понятно, что к моменту начала официальных продаж к дилерам по всему миру должно быть доставлено достаточное количество автомобилей. Это значит, что производить новинку начинают за несколько месяцев до премьеры, но также и заканчивают ее производить заранее, не считая каких-нибудь спецэкземпляров - так, хороший мой знакомый, владелец мерседесовского сервиса, рассказывал мне, что к нему приезжал W140 2001 года выпуска, хотя официально его перестали производить в 1998.

 

Предсерийные, ещо более раннего выпуска. ПОтом перерыв, и потом нормальная сборка.
Впрочем, я верю своим глазам. Видел, и мне этого хватает.

 

Я из Латвии. И новые тачки у нас, очень быстро появляются. Ваши журналы обычно на пару месяцев отстают с анонсом.

 

Может и так. Только почему тогда в продаже есть авто 2000го года? Те самые?

 

Летом 2001 года была МИРОВАЯ премьера. До этого момента никто из простых смертных ее не видел. Думаю, Вы перепутали 2000 год с 2001. На улицах без камуфляжа в декабре 2000 года Вы ее видеть не могли.

Наши журналы с публикацией материалов о новинках не отстают. Тест-драйв для журналистов длится, как правило, пару недель, за которые автомобиль тестируют журналисты из России, Латвии и других стран.

По поводу Е65 2000 года выпуска я сказал, что производство новинки начинается за несколько месяцев, так что конец 2000 года возможен.

 

Я не путаю.В декабре 2000го, сам был очень удивлён тогда. Завоз начинается за ранее, до премьеры, думаю нормальным поцанам и продают за нормальную цену

 

тут кто-то ещё спорит по поводу 7ми летнего цикла ?!
это же общеизвестный факт

 

БМВ с 7-ой надо будет очень постараться на это раз! S класс от конкурента вышел просто бомба!

 

а я полагаю, что новую семерку сделают очень классной машиной. собственно, для меня она всегда была любимее чем S класс))

 

MB лидером в классе был, им и останется!

В фильме "Бумер" на семерке же катали клевые пацаны, верно?

 

есть там е38 с датой 08/1993
http://suchen.mobile.de/auto-insera...red=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT

первые е65 - с конца 2001

зы. вообще не понимаю о чем тема
вешайте вместо фоток квадрат Малевича
не ошибетесь

 

Ну для них это не важно! Важно визжать что 7 круче S )))))))))))

 

да не... небыло такого. рынок РФ для бмв в 2000, как и в 2013 - это рынок №.... короче на уровне юар наверное никто ничего сюда не привозит на смотрины - кому показывать ?! и зачем ? все равно купят

http://www.avtodom.ru/vb/showthread.php?t=3250&highlight=%E565

 

первые клиентские телеги начали отгружать с октября 01 года.

некоторые избранные могли пощупать летом 01 года в Мюнхене.

 

легко прослеживается на примере 222 - в мюнхене их уже валом(про штутгарт молчу). в мск - вчера видел в первый раз на мрв. закрытые презенташки до начала производства , ага

 

БМВ надо будет постараться, т.к. корейцы к 2015 выкатят обновленные премиумы

 

Наверно, я фильм не видела)))) поверю на слово, что клевые были

 

Мне кажется, им не то чтобы конкурировать надо, а продолжать предлагать клиенту свою фирменную фишку в премиуме-классе - а-ля "представительский авто с драйверским характером". Потому что одной только роскошью новый S-klasse побить ой ка сложно будет...

 

Ну так всегда было 7ка - авто которое интересно водить.
-и с эской они не конкурируют по большому счету., так , что стараться только в одну сторону сохранять - эту линию породы, а не кого -то там стараться переплюнуть -это пусть дочка фольксвагена "переплевует" всех и вся, а тут уже давно сформировавшаяся порода.

 

F01 похожа местами на е32, новая будет похожа на е38

 

может быть
но со временем, "свои фишки" как то размываются: мерс тоже делает оч быстрые тачки, у ауди все налаживается с управляемостью итд
Так что иногда приходиться сравнивать или "в лоб" или же просто "а мне нравится"

 

Полистал, пишут - основное направление новой 7-ки экологичность/экономичность, но к чему это приведет - взлет или падение, собираются снизить вес на 200кг, и предполагают оснащение 4-х цилиндровыми двигателями.
Auto Bild не забыл упомянуть о превосходстве BMW в объемах продаж над MB и AUDI.

 

А какой расход топлива будет)))))
И сколько будет стоить страховка?))))
А через 3 года её реально за сколько можно будет продать))))
А будет передний сдвижной подлокотник?
А будет М руль???)))
А коврики в комплекте будут или самому докупать потом придется)))
Воопщем дайте ДВЕЕЕЕ))))

 

Даешь тему
Бмв-7 2022 года!
)))

 

Или 2050 года, летающую