BMW 7 series 2016

На белой и серебристой будет норм. Для остальных есть шэдоу лайн. Сделают по аналогии с четверкой жабры. Либо хром либо черные

 

Возможно, конечно. Но тут, как мне кажется, спланированная акция. Дозируют информацию, чтоб подогреть интерес.

 

машина по сути уже давно рассекречена. нет инфы только по моторам и задней части салона. жду рассекречивания в июне крайний срок.

 

Genesis ты ли это?

 

В каком месте только?
Нижняя хром планка?

 

В последнем номере авторевю есть описание новой семерки. Кстати доступен в версии для айпад в itunes store. Пишут что сильно облегчили ее и это дало офигенную управляемость. Управление мультимедиа жестами имхо ненужная функция. Все равно руку с руля снимать надо, проще не снимая руки кнопочку на руле нажать. Лучше бы сделали возможность програмирования функций =кнопок на руле по желанию.
Также пишут что сделали подушку для ног заднего пассажира, но ноги обычного европейца туда не вмещаются )

 

Так для Китая делали Обилие хрома и клюшка - китайцы это любят

 

так-то это как раз дженезис полностью содрал все фирменные черты бмв. да и не только он а еще куча фирм и моделей!

 

и он уже стоит у рестайла

 

И гду тут "верх"?

 

кЕтай

 

только хардкор!

 

Не Ауди единым...





Короче, полоска на жопе - новая модная фича

 

Речь не про спойлер, а про диски.
Хотя и то и другое - оригинальный Хаманн.
Черные смотрятся на черной нормально, но уход за ними - в 10 раз больше чем за машиной, потому- как если грязные и пыльные , то сразу портят вид машины.
если ездить в какой Калифорнии, то

 

Мы просто их перевернули

 

Делали же нормальные машины...

 

Интересный подход. Panamera - вообще не из этого стана авто. А Audi A8 с правильным ДВС - очень даже проявляет себя за рулем. Как и MB W221 S63, кстати.

 

Я вообщето про ньюсевен.
Убогая машина. Камри..........

 

Короче, выйдет и будем тогда присматриваться. Мне безумно не нравится внешний вид нового MB W222, а уж что сотворили с купе W217 - верх свинства и безвкусицы. Но ничего, народ покупает, катает. Будет очень хотеться 7er, а новое поколение будет вызывать негативные эмоции - какие проблемы? Покупаем F02 и радуемся.

 

У е38 в рестайле есть хром планка))

 

Опция была, не?

 

chrome-line exterieur называлась. а вот циферки на переднем крыле видимо от kolhoz edition.

 

уже есть впечатления...

 

ну так переведите тогда заодно.

 

В общих словах из текста - экстерьер не понравился - перед Ф30, зад - псевдо премиум от Кореи! А вот интерьер и техника понравилась! Также появилась фича с ароматами и экраны аля Самсунг планшет Короче, ему интерьер очень понравился и материалами и дизайном

 

ну так дизайн это на любителя. мне вот тоже внешне новая семерка не нравится пока. видимо цель была сделать качественный скачок по салону и технологиям. получается - цель достигнута! а продажи покажут что из этого вышло.

 

Хз...может быть и так, но из того, что уже есть в прессе - это не скачек, а попытка просто догнать 222ой, возможно, получится! Принципиально нового в отличии от 222ого по техники там нет!

 

о как!!! а наполовину карбоновый кузов- это не принципиально новое??? и что такого в 222, чего не будет в 7серии?....

 

принципиально нового там до хрена всего в части той же мультимедиа. а вот что в 222-м, кроме надувных ремней, нового?

 

Без фанатизма
Но еще раз повторюсь - пока БМВшники что-то выдумывают - остальные активно занимаются маркетингом.
Примеры:
1. БМВ проекцию поставило еще при Царе горохе. Все, кто сейчас ее впихивает в машины сообщает о большой инновации
2. БМВ на 65 кузов "кочергу" еще в 2001 поставили, поигрались и двинули дальше. Сейчас, оказывается Кочерга 221 кузова от 2005 года выпуска является фирменной "фишкой" марки. В тест драйвах по другому и не пишут
3. Разделение интенсивности подогрева между подушкой и спинкой у БМВ уже давно. Смотря один из тест-драйвов нового псевдо Майбаха почерпнул, что такого нет ни у кого
4. Круговой обзор только сейчас у Мерса появился. У БМВ давно.
5. Подруливающая задняя подвеска
6. Отсутствие конкурентов по продуманности и качеству топовой мультимедиа (ИМХО)
7. По жесткости кузова 222 пытался дотянуться до Ф01. С нынешним карбоном - похоже только при 223. Т.е. на поколение отстает
и т.д. и т.п.
Может в чем то и ошибаюсь, но это раньше Мерседес был безоговорочным поставщиком инноваций, а сейчас во многих вещах стал догоняющим.
КРОМЕ МАРКЕТИНГА.