BMW 7 series 2016

Про салон Мерса, ну им пришлось что то новое придумать, потому как У 221 была тупо копирка Е65, а у младших моделей угловатое уродство было. А салон современных БМВ пока выглядит нормально, не спорный как у той же 65-ой и вполне традиционный.

 

И кстати на мой взгляд у 222 есть определенный минус, машина в движение кажется весьма небольшой, в отличие от той же Ф02 которая кажется чересчур длинной или та же А8. И смешно получается в потоке из далека с жопы цешку новую можно принять за старшего собрата. Такая же проблема у нового Х5 их жопы можно перепутать таким же образом с Х3.

 

Я об этом с самого начала говорил. Плюс снято видимо на айфон, а у него объектив широкоугольный - вблизи пропорции искажает.

 

у 65-й был прорывной дизайн, опередивший время. ни один конкурент и рядом не стоял. так что ничего спорного там не вижу.

 

Салон стал роскошнее только визуально - реально он гораздо дешевле чем у 221. У 221 алюминий настоящий в отделке салона, у 222 пластик посеребреный. Под кожей на дверях и торпедо - жесткая гулкая пластмасса. У 221 мягкая подложка была. Посмотрим как у новой семерки будет.

 

Она вообще изменила облик классу F, но из спорного не развернутая консоль пожалуй и коробка на руле. А в остальном ощушения были как будто в будущем оказался

 

это на фоне е38. а в целом просто резко шагнули из аналоговой эры в цифровую. но, покупатель недолго привыкал и, в итоге распробовал, особенно в штатах. )

 

Думаю, мне будет легче адекватно оценить новую 7-ку, являясь владельцем 222.
НО.
Сегодня, находясь в 1500 км от дилера Мерседес Бенц в Германии, на основании предоставленных по факсу и почте копий документов на машину , за 1160 Евро я продлил на 2 года гарантию на свой МЛ с пробегом в 95000 км. И это только в ответ на мой запрос: нужно-ли мне пригнать автомобиль к ним на сервис для контроля.
Вот это сервис!!! Вот это уважение и доверие к владельцу своей марки. Приклоняюсь перед менеджментом МБ.
Это в сравнении с тем, как ровно неделю назад на сервисе БМВ мне пытались на М3 (гарантия закончилась 1 месяц назад) впихнуть запчасть вместо 100% исправной моей.
Что-то уже после таких хали-гали и на презентацию идти становиться не особо интересно.
Сорри, конечно, за ложку дегтя. Но как есть.

 

Я думаю не стоит обобщать. Судить о целом концерне из за единичного случая неправильно. Если Вам попался нехороший мастер (мягко говоря) даже в той же Германии то это ни о чем не говорит. Я могу Вам привести уйму случаев с сервисом МВ когда они пытались впаривать клиентам замену целого узла вместо небольшого ремонта. Так что это не повод судить о марке.

 

Гондурас, щелкни себе по носу сам, а затем к врачу

 

мерседес фарева! аминь!

 

у меня хапять

 

Это миф-комплекс бытует сугубо среди сограждан совково-жлобской ментальности. Сгоняй на юг франции, там на ф02 бомбят с самого выхода модели.


Еще фотки с презентации были? По вбросам пока не понятно, если честно.

 

Жопа стремная

Дизайн конечно вещь сугубо индивидуальная, но сдается задница сейчас самая лучшая у рестайловой А8, морда самая интересная у w222 в AMG пакете

 

А чем морда у 222 отличается о морды цешки))) а разницу амг или сток вообще не видно.

А жопа а8 по сути перевернутая жопа от г11/12

 

Я пару месяцев назад объездил все лазурное - бомбил на семерках небыло

 

Я все тонкости замечаю, отличия огромные, разницу между сток и амг не увидеть,слепым надо быть

 

Разница в двух молдингах?
Если по 221 можео было понять где спорт обвес, а где сток. То тут уже надо знать как в мерседесе какой обвес обозвали с молдингами- это типа не спорт, а без- спорт. (А может наоборот, я не уверен))))) иои на фото вообще 63. С первого взгляда не понятно. Другое дело по прошлым кузовам сразу ясно.

 

хорошо колхозить овощные 222 в амг - шильдик прилепил да и все

 

Вы вообще-то привели на фото настоящий АМГ и АМГ-пакет. Они действительно похожи, хотя АМГ-шный бампер чуть мощнее. А вот обычный бампер сильно отличается: http://www.miniven-piter.ru/images/222_1.jpg

 

Вот уже кое-что начинает появляться: http://www.bimmertoday.de/2015/06/07/bmw-7er-2015-konfigurator-liefert-preise-viele-g11-details/

 

салон зочетный. хоть и плохо видно пока детали. наконец-то появились фото задней части. задний подлокотник с каким-то экраном? ну, и пластика черного в салоне больше нет. что радует.

 

Не обратила внимания... клима тоже теперь белая будет? С белыми цифрами?

 

Это люминий или крашеный пластик, как у япов?

 

а хрен его знает. а в 222-м что?

 

Вроде пластик, но там только кнопки, а тут чего-то многовато.