BMW 8-er

вот на этих фотках патрубки выхлопа другие по форме, хотя тоже м пакет....

 

Это базовые

 

так рядом кабрик стоит с такими же. на симих тормозах (наверяка в м пакете). а и обвес морды как будто м паке. хотя возможно умелый камуфляж просто.

в любом случае скоро увидим...

 

Тормоза - опция для любой версии, а бампера думаю и у обычной версии будут в меру агрессивными.

 

Есть приятные свежие новости и для апологетов.

"Представители сообщества ЛГБТ наградили титулом European Gay Car of the Year 2018 новый Mercedes-Benz E-Class Coupe."

http://www.kolesa.ru/news/gei-nazvali-svoj-luchshij-avtomobil-2018-goda

 

Предполагается, что производство начнется с двух моделей: 840i и M850i.


сорс

Лично мне хотелось бы иметь альтернативу в виде 850d с четырех-турбинным двигателем B57 и возможностью выбора какого-нибудь Luxury / Excellence line.

 

Мне кажется не будет V12. Не вижу смысла.
В 2019-ом выходит M8 с двигателем, который ставится на F90 M5.

 

Ключевое слово «кажется»

 

А какое должно быть? Здесь нет представителей BMW AG с эксклюзивным инсайдом.
Внимательный прочитает дальше то, что было написано после "ключевого". Там есть пояснение этой мысли.
Выход M8 — вопрос решенный. M8 GTS уже тестируют по полной программе.
Выпустить 8 V12 вместе c M8 означает создать две примерно одинаковые по мощности конкурирующие модели.

 

АМГ же так забабахали 63 и 65

 

Мерседес еще минивэны и автобусы выпускает.
Upd. Смысла в 65 — 0, учитывая задний привод и стоимость.

 

напиши письмо в совет директоров БМВ, все им разложи, меня поставь в копию

 

Обязательно.
Кидай почту в ПС.

 

и сколько продано 65? с конским ценником и динамикой не лучше 63.

да и в таком случае корректней сравнивать 600 и 63 все таки. только опять же, много 600ых продается в сравнении с 63?

 

к примеру sl63-й классный, быстрый - их полно у всех, дворовая гонялка. Но 65-й это 65-й

 

писал уже свои соображения на тему v12 - нет такого мотора в линейке, нет купе F-класса, нет конкуренции с S coupe ... вопрос не сколько их продано, а в статусе онли! в классе немецких представительских купе и седанов 12-цилиндровый мотор это must, это престиж, все остальное отговорки в пользу бедных а вдуть сил побольше можно и рядной шестерке, и v-образной восьмерке, и хоть черту лысому ... но это будет уже не top of the range

 

А вы не думаете что 8 V12 и будет М8

 

Лично я ничего не думаю, потому как не располагаю никаким инсайдом.
Все, на что я ориентируюсь, — источник информации, который до этого не подводил (насколько мне известно).
Речь идет о конкретном пользователе на Bimmerpost, имеющем, очевидно, какое-то отношение к производителю.

Что касается M8:



PS. Можно на ты.

 

Заслуживает отдельной темы в новостях а ньюсмейкер какое то говно арабское все публикует
Ржу Нимагу

 

Не спорю )))) тему между строк читал
Время покажет .
Скорее всего М8 будет и в правду как м5(мотор) , а v12 только для избранных (отличный понт)

 

Прошла инфа что v12 будет не просто v12,а с объемом 6.6.ну а подобный объём встречается пока что в только в ролсах

 

А в 760 что тогда стоит?

 

n74b66

 

мир ушел вперед, догоняй двигатели n74b66 от Ghost, Dawn, Wraith и n64b66TU на 760iL имеют объем 6592 кубика ... n74b60 ставился на кузов f01/02

 

Благодарю за поправку

 

А пневма будет интересно?
Вроде информации никакой не было по этому поводу

 

Если ничего не путаю, была информация, что предполагается топовая Executive Drive Pro как на 7.

 

https://www.motor1.com/news/226684/bmw-8-series-interior-photo/