BMW 8-er

Симпатично, но ни как не конкурент S coupe, скорее нечто среднее между E coupe и S coupe.

 

M850xi - 530л.с.

 

https://autoreview.ru/news/kupe-bmw-vos-moy-serii-u-nas-est-pervye-fotografii



по моему мнению, если взять цепочку е31-е63-ф12-новая восьмерка, то удачное поколение чередуется с не очень удачным.

 

Круто сравнивать старую восьмерку (которая к нынешней отношения кроме цифры не имеет), при этом забыв е24...
и кабриолет ф12.

 

дождемся официальных фото, пока рано судить ...

но я так и не понял, какой был смысл городить огород с индексом ради по сути новой f13

хотя тут мне подумалось, что все может быть совершенно наоборот - им просто хотелось хэтч-GT сильнее отстроить от обычной пятёрки (в том числе и по ценам и оборудованию типа пневмы), поэтому забрали "более дорогой" индекс у купе и присвоили его GT, а большому купе дали якобы еще более дорогой 8, вот только она до него, конечно же, не дотягивает, к сожалению ...

 

Авторевю опять впереди планеты всей ))
Сегодня должна быть презентация в Ле-Мане.

 

круто придираться к индексу кабриолета

 

поясню, если недостаточно понятно изложил - рано судить исключительно про внешний вид ... про позиционирование и все остальное ясно было уже давно - нет v12, нет пневмы, тачка мелкая по размеру и не конкурент s-coupe ... так, надеюсь, яснее для понимания

 

Посмотрим на цену и поймем - конкурент или нет

 

При всем уважении, "мелкая по размеру", это как раз про "подождать официальную информацию".
Лично мне в плане оснащения авто (M8) гораздо более интересна вот эта цитата:

 

+
так же как и про пневму и v12 (хотя почти уверен, что v12 не будет)

 

Да не...) думаю дотянет и до МБ С и до ДБ 11...

 

Если не обращать внимание на то, что с каждым новым поколением головная оптика у бмв все уже и уже, экстерьер весьма неплох. Ждем до вечера, чтобы понять что там внутри

 

А сколько сейчас почка стоит?

 

почки не хватит!)) они ж будут позиционировать 8 как главный конкурент s купе?!

 

Отличная тачка получилась смесь 4ки и 6 ки на мой взгляд !

 

у астона вообще цена космос

 

про трэнсэксл это интересно! а где такое написано? неужто у м8 будет так, а у гражданских как обычно ...

про размеры уже где то было - вроде бы при официальном описании 850 в апреле (да и размеры м8 gte намекают), равно как и про отсутствие пневмы

но поглядим

 

https://racer.com/2018/01/04/insight-bmw-s-new-m8-gte/

 

спасибо! интересно

“The M8 is a purpose-built GTE car,” continues Marquardt (below). “Whereas the M6 GTLM was a 95 percent production-based drivetrain, the M8 GTE is more like 30 percent to 40 percent production-based, and the rest is bespoke motorsport.”

 

https://creditors24.ru/sankt-peterburg/pochka/
Кредит под залог почки в Санкт-Петербурге

 

Не хватит.

 

заднее окно не опускается опять?

по этому фото ну прям моя бывшая ф13 2011, отличия ну в акцентах, не более

 

не будет оно там опускаться наверняка, так как есть центральная стойка. Тоже считаю очень "близко" к ф13... хотя если две фотки смотреть, то крыша стала визуально ниже и переход в попы более вытянутый

 

ты прав! я переформулирую свой вопрос - какого черта там есть центральная стойка, когда МБ и Бентли делают их опускающимися?! ну а остальное как я и сказал, отличия в акцентах

 

Для жесткости типа)) Лично никогда не парился насчет опускаются они или нет, точнее о наличии центральной стойки. Мне даже как-то с ними привычней. Но имхо, в конкуренции с Эской надо было делать бесстроечными...

еще фотки)

 

сзади места не очень